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401136
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外观漂亮，内饰科幻 底盘运动，过坎蛋疼 DA 死机 ，油耗不低
思域 2014款 1.8L 自动豪华版
2015-07-28 首次发表
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586km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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12.78万裸车购买价
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2015-06购买时间
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安庆购买地点
最满意
白车配上17寸抛光轮毂，外观很帅气，很拉风。 内饰算上空调面板，夜晚仪表台有5个地方发光，很有科幻的感觉，像坐在未来飞船里一样。 整体装配工艺尚可，目前接近600公里，内饰无异响。 都说思域隔音降噪性能一般，此款为VTI顶配车型，装配的米其林ps3，胎质较软，不够耐磨，到静音性个人认为还是不错的，抓地力也确实不错（下雨天接近60过弯，很有信心，感觉轮胎死死的抓住地）。
最不满意
最不满意的地方： 1.漆质很软很薄，一碰就掉。 2.备胎为非全尺寸备胎，跑高速还是有点担心。 3.DA 中控屏幕在一个月内死机4次，每次都是连续死机，卡在点同意那里，这点确实很蛋疼，论坛里说4S的解决办法就是换屏幕，可是换屏幕又要拆中控，而且一样的屏幕，内存照样还是不够用，我感觉解决不了实际问题，所以暂时没有去处理这个问题。 4.油耗确实不算低，第一箱油大概摊到七毛二一公里，第二箱油，6毛
空间
4
乘坐空间和同级别其他车型相比，不算大，但绝对够用，我177Cm前排座椅调好，大概4指左右。后排做坐好的话2—3指的空间，要是躺倒大概一拳绝对没问题。而且后排座椅很舒适，坐上去不由自主的就躺了下去。 后尾箱大小规规矩矩，没啥可说的，家用三个人出游，绝对够用。 就是本田在后排座椅放倒开口的设计上让我很不能理解，开口那么小！以前开朋友的昊锐，放倒座椅可以拉一个16寸的山地自行车自行车，而思域，呵呵。
驾驶感受
5
我的选车首先pass涡轮车，看中的就是自然吸气发动机的省心，虽然是R18Z老发动机，但是好养活，吃着93号油就能跑的嗷嗷叫。动力强劲，只有舍得深踩，转速起来，发动机声音确实有点吓人。我开车油门踩的比较缓和，可动力表现还是足够让我满意。
操控
5
转向是轻飘飘的日系风格，女士开思域绝对无压力，还是很怀念老8代思域上那机械液压助力的转向，转向重些感觉路感清楚些。 转向精度绝对满分，几乎没啥虚位，指哪打哪，棒棒的。 底盘还是偏运动的调教，曾经下雨天60码过弯，没踩刹车，四个轮子死死抓住地，感觉非常棒，整个动作一气呵成，没啥侧倾。 但是运动和舒适永远无法共存，过减速坎，朋友的别克车都是砰砰两声就过去了，乘客几乎没啥感觉。而思域底盘确实硬了。
油耗
3
买车时看见认证车主口碑油耗，都在8升百公里。 可我思域车回家，第一箱油，纯市区，开空调，算下来摊七毛二每公里。第二箱油，算了下大概6毛三。第三箱油按表显示来算大概6毛一。总之目前10升左右每百公里，不算省油。 我家另一部和思域车重差不多的丰田雷凌1.6CVT精英，综合路况开空调，也就摊到5毛二。 期待思域过了磨合期，首保之后的油耗表现，8.5—9升之间我就基本满意了。
舒适性
5
当时选车时先去广汽看的凯美瑞经典，那个座椅那个空间，真的很棒，后来因为种种原因不得不放弃。 当我坐进思域里时，本来是冲着黑内来的，可发现米内很温馨很舒适，就毅然决然的选择了米内。 思域的前后排舒适性真的是高度的一致，都很舒适，后排头部空间略小于雷凌，其他的都很让我满意。
外观
5
外观是我选择思域的最主要原因，我只爱8代思域还现款的9.5代思域，有人说9代的中网好看，可9代的车尾设计真的很一般。 所以我还是非常喜欢9.5的蜂窝中网加熏黑尾灯的，8代是经典，9.5代是图腾。好车，只有少数人懂得去爱你。
内饰
4
内饰用料一般般，但是装配工艺还是不错的。 目前行驶接近600km，内饰无异响。 雷凌的中控台用的是搪塑工艺，配合模具的仿真皮缝线，成本不高却很显质感，思域在下一代改款是可以借鉴。 忘记说了，双层仪表也很棒，尤其是时速表，几乎不用低头，很安全的设计，也是思域车系的一大特色。
性价比
5
性价比绝对的5星，本来准备买思域最低配自动挡的，后来看见顶配优惠巨大，3W元的优惠，就咬咬牙上了顶配。 顶配的配置很齐全，基本想要的都有了，买低配还要纠结的导航问题，买了顶配省了不少心。
购车2个月后新车质量评价 | 2015-08-19
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故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
购车3个月后追加口碑 | 2015-09-01
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1718km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗表现还是不能让我满意!做个对比,我家雷凌150块钱油,可以跑380公里:思域150块钱油只能跑300公里。思域的高转速发动机适合跑高速,尤其是100码之后的提速,雷凌远不如思域。而且雷凌打开空调之后的动力衰减很厉害,思域开不开空调是一样的,动力都很强劲。我上周拉了一次高速,思域的油耗从10.4降到了9.2,本周出差再拉一次高速,希望降到8.5-8.8之间。
保养
首次保养是免费,目前2000公里不到,3个月也没到。思域的保养周期真的很短,我家雷凌的保养周期是1W,思域是5 K。我去4儿子查询过机油(原厂半合成)三滤(机油滤,空气滤,空调滤)的保养加上工时费时675元。雷凌我目前做了首保,自费机油三滤的保养价格并不清楚,等我雷凌做了保养,再做个对比向大家报价。
故障
1.发动机无剁菜 2.防冻液无渗漏 3.内饰无异响 4.油箱无异响 但是,我的副驾驶车门拉手,在拉开门的过程中有明显的卡滞,通俗点说就是拉起来不顺溜,我在锁车的状态下拉车门很顺溜,估计是锁舌开锁瞬间的阻力较大,目前不影响使用,等首保一起去解决一下。
吐槽
1.高速上,可以明显感受到思域的隔音降噪水平实在一般,嗡嗡的胎噪路噪风噪,听歌心情都不好 2.钢板不薄,车漆很薄,这一点我承认别克和大众的车漆厚度硬度都要明显强于日系品牌,我车给电动车磕碰过多次,我的车都露出了底漆 3。油耗问题,1.8的机头动力不错,油耗硬伤,明显高于其他品牌同排量车型
购车4个月后追加口碑 | 2015-10-13
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4356km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
在第一次和第二次的口碑中我拿思域和同排量的车型进行对比，和我家的1.6雷凌进行对比，思域的油耗表现都令人非常不满意。可当我写第三次口碑时，小思给了我一个大逆转，油耗降了真的降了。距离上次口碑发表已经过去了一个月，我又行驶了2600多公里，这2600公里的八成以上都是高速行驶而非城市。思域的表显平均油耗从上次的9.2降到了8.2，而且空调每天都在用，这让我非常惊喜。9月份出差往返617KM纯高速，走之前加到跳枪，回来加到跳枪，230元，平均3毛7每公里。1.8的肚量摆在那，现在8.2的油耗我已经非常满意了，国庆假期去山路行驶，油耗只上升到8.3，回到城市匀速行驶之后又回到了8.2。保持良好驾驶习惯，目标7.5。
保养
我应该是9.19号去4S做免费首保，可是考虑最近长途用车较多，所以和店里商量将保养日期延迟到国庆假期之后，店方爽快答应。国庆假期结束4300左右去的首保，换了机油机滤。 令我疑惑的是，玻璃水这样的小东西在保养中为什么不免费赠送呢？
故障
4000多KM，内饰无任何异响，做工绝对没话说。发动机声音一切正常，无剁菜。 但是！！！DA屏偶发性死机现象依旧，本田的DA系统流畅度，导航的精准度都非常棒，解决死机迫在眉睫！
吐槽
车漆薄是我每次都要吐槽的，随便一个剐蹭就之间露出底漆。。。哎
购车5个月后追加口碑 | 2015-11-23
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5670km行驶里程
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7.9L百公里油耗
油耗
这个月出了一趟长途，从安徽安庆到浙江乌镇西塘，往返1000KM+。油耗从上次的8.2L每百公里降到了7.8L每百公里。其实大家都说日系车表显油耗高于实际油耗，而且按照目前油价较低，小思在高速油耗每公里都在4毛以内。之后又是频繁的城市用车，冬季来临，空调不用开，就是用暖风吹前档即可，但是城区油耗还是会有所增长，涨了0.1L，现在稳定在7.9L，对于1.8的机头，我比较满意。
保养
下次保养是在9360KM，还有一段时间，买车时送了机油三滤的二保，所以二保也还是不用我花钱。东本的APP签到我每天都在签，三保时兑个2-3L机油不是问题。
故障
故障目前没有其他的，说来说去就是DA死机，老生常谈，哎不说了。
吐槽
这次要吐槽一下VTI上配备的真皮座椅了，或许大家不明白了，真皮座椅高逼格的东西有啥值得吐槽的？冬天来了，真皮座椅兼职透心凉，心飞扬！我倒是捂捂就热了，家里领导可是叫苦不迭。哎，早知道选个带座椅加热的车就好了。可是问题出来了必须得面对了，于是乎开始淘宝座套，原本准备购置羊毛的长毛座套，售价700多。可是领导说长毛的用脏之后没法打理。有重新挑了一个专车专用的短绒座套，装坐套也是一个技术活，VTI的主驾驶带电动调节，座椅下方有电机所以固定并不容易，副驾驶相对好固定，后排座椅放倒套好，底座拆下套好。完美解决真皮座椅透心凉问题！
购车6个月后追加口碑 | 2015-12-23
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6866km行驶里程
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8.0L百公里油耗
油耗
由于最近的用车工况大多在城区，目前油耗稳定在在8L每百公里，现在油价已经非常低了，所以8L每百公里的油耗在城区开，平均到每公里也就4毛多，高速虽然表显平均油耗并没有降低，但是平均下来每公里3毛多点，油耗现在让我非常满意。
保养
关于保养，在首保时学会了怎样拆装空气滤芯和空调滤芯，仔细查了一下，空调滤芯拆装工时费是50元，空气滤芯拆装工时费是30元，多掌握点技能最终可以转化成金钱。搜了下某东自营的博士机滤才不到30，4儿子要41元。3年出质保之后，除了换刹车油变速箱油，小保养自己做完全没有问题。
故障
目前发现的一个问题，还不能算是故障。就是我有个驾驶习惯，等红灯喜欢将档位切到 N档，并拉起手刹。最近发现起步N推进D的时候车子会传来一阵抖动，我实验了一下，如果将刹车踩死，还是会有抖动，也就排除了刹车泵传来的可能。网上说可能是节气门脏了，我想6000多公里的车子，让我去清洗节气门是不太现实的，网上还有的偏方是用D3档来拉高转速，可以有效缓解这种情况。我试了下高速100码用D3跑，巡航转速3000，超车提速确实有劲，转速4000-5000，拉过高转再回城里，N推进D的抖动，减轻了一下，并没有完全消失。
吐槽
吐槽点还是老生常谈的高速噪音问题，跑一次高速我就要吐槽一次。
购车8个月后追加口碑 | 2016-02-16
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8150km行驶里程
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8.4L百公里油耗
油耗
最近没有跑高速，纯市区不开空调只开前档加热行驶，油耗一路从8.0升每百公里涨到了8.4升每百公里。好在现在油价挺便宜的，5.36元每升好像，这样算来每公里也就0.45元，对于1.8L的排量差不多。
保养
9300KM进行二保，还有1150KM，二保是机油三滤的大保。买车时谈好的二保是赠送的，当时看了下0W-20机油，原厂机滤，空气滤，活性炭空调滤，以及所有工时，总的是675元。不算低！我在用东风本田APP每天签到，可以抵保养费用，三保是机油机滤的小保，算了下差不多三保只付一个工时费就可以了。
故障
在7600KM时候，车子在N档怠速时候出现间歇性抖动并伴随着转速表指针波动。根据平时论坛网友们的案例分析，我认为故障原因有两个:1.节气门有积碳需要清洗2.点火线圈工作不稳定。开去4S店用电脑检测，并无电路系统故障码，也就基本上可以排除点火线圈故障的问题。但是在店里怠速，那个间歇性的抖动却没有再现。带上技师上路试车，车热后，红绿灯路口N档，抖动再次出现。返店免费清洗节气门，清洗后故障消失。7600KM清洗节气门，我觉得挺费解的，正常来说节气门清洗是在2W KM时。暂时故障没有再现，我也将继续关注。
吐槽
吐槽的还是那难用的DA，伴随着爆炸声自动重启，有时是自己好好的重启。哎，淡定！
购车9个月后追加口碑 | 2016-03-16
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9370km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
目前的用车工况最主要是市内行驶，油耗一路从8.1升每百公里涨到了8.3升每百公里。也许和最近开车的风格有些关系，无意中尝试了一下本田的高转速发动机的暴躁。经常在空旷路段，过路口后直接一脚给到60KM，转速瞬间飙到4000-4500转，动力源源不断的传来。市内路段大多限速60，所以就没再往下踩了。目前油耗8.3，观望下一次长途纯高速出行返程后的油耗表现。
保养
9500KM时去做二保，二保的项目在买车时就谈好了，机油（0w-20原厂绿桶机油）三滤（机油滤，空气滤，空调滤），含工时总价是675元。再过130KM就去做二保，之前在去店里排查怠速抖动时，店里并没有给座椅和方向盘上套塑料套袋，导致车内环境污染。希望这次保养4S能注意到这些细节。
故障
故障目前并没有出现啥，一切正常，无异响以及抖动。还是老吐槽，DA导航屏总是死机+爆炸声，顽疾，无药可医。
吐槽
这次要吐槽的就是无数中低配车主羡慕的抛光17寸轮毂，1.轮毂蹭过后，无法修复，并且非常丑。2.轮毂较大导致扁平比问题，使胎壁非常扁，如果蹭上马路牙，不仅会蹭上轮毂，也会啃上轮胎的侧壁。上次进一个老小区的航道，被一个小小的水表蹭伤了右前轮，胎壁蹭掉了1-2MM的一层皮，上周末出了次小高速，并没有鼓包。二保时准备和后轮换位，1.有利于磨损更均匀，2.如果胎壁出现问题，相对安全。
购车10个月后追加口碑 | 2016-04-16
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9987km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
目前全部在城市道路行驶，所以表显的平均油耗目前维持在8.5升每百公里，折合一下0.47元左右一公里。结合现在较低的油耗5.5元每升，每公里不超过5毛钱对于这个排量这个动力还是可以的。不过对于使用了黑科技的十代思域1.5T来讲，估计油耗会控制的非常好。小排量涡轮值得期待。
保养
在9500KM时去做了二保，机油三滤的保养。师傅做的很细致，不仅将保养项目做完了，还检查了灯光，轮胎等。在轮胎上发现了一个小钉子，师傅提示说去外面轮胎店拔掉后补胎，后来发现钉子扎的并不深，没通，所以拔了就没事了。感谢师傅细致的检查！
故障
故障目前并没有出现，7000KM时因为怠速抖动而清洗节气门之后，怠速抖动的问题没有再现。DA+屏幕死机还是偶有发生，在熄火前如果手动关闭屏幕，死机状况会好很多。其他故障没有发现，车内目前无装配异响。但是在油箱油超过3|4时，低速挪车，可以听见油箱油荡荡的声音，不是很爽，顺畅的行驶起来，这种声音就不复存在了。
吐槽
1.吐槽下纯市区行驶的油耗,现在是油价低哎，不然8.5升每百公里，折算下来就不低了，10代思域的小排涡轮油耗表现或许会好很多。 2.噪音控制！所有八代九代思域车主无限的痛，很多大神进行后期的隔音，可都无济于事。娘胚子里的事，后天改变不了。我想等10代思域在四儿子有试驾车了，去体验一下，看看针对9代的缺点是否有改进。
购车11个月后追加口碑 | 2016-05-17
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11419km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
二保过后一直市区行驶，油耗既然涨到了8.6升每百公里。上个周末跑了趟高速，油耗再次回到了8.5升每百公里。现在油价又在回升，小思每公里的油耗还在5毛每公里以内，习惯了，虽然同等动力小排涡轮更强，但小思动力如丝般顺滑不是小排涡轮所能媲美的，哈哈。
保养
在上次口碑中写道进行了10000KM的二保，这次保养是买车和四儿子谈好的送机油三滤的大保，同事车自费的机油三滤更换时750。保养小哥很细致，还帮我剔除了轮胎上的石子，还发现了一个轮胎上戳了铁钉，幸亏发现及时，没有戳通，SO,直接拔出来无碍。
故障
目前没有其他故障出现，7600KM的洗过节气门之后，怠速抖动就没有出现了。整体来说接近一年走过1W度公里，小思做到0换件，洗过一次节气门，DA屏偶尔抽风，其他一切正常。日系车的耐久度果然名不虚传，有次试驾了朋友的高尔夫6，低速行驶DSG一直在抖，看车主一点没觉得有问题，我也没说啥了。还是家里的小思让我省心。
吐槽
吐槽首先还是车漆厚度硬度，作为HAM的我，在后尾箱盖上安装了一个夹边天线，有次夹边不小心磕了一下车漆，马上就一个小点。真心希望东本还有其他一系列日系车企能够改进车漆工艺，能像德系那样硬一些，这样车漆的养护成本就能大大降低。
购车1年后追加口碑 | 2016-06-15
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12315km行驶里程
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8.6L百公里油耗
油耗
上次发表的口碑是在5月，那时候天还不热空调没有开，油耗稳定在8.5升每百公里。进入6月伴随着气温的升高，空调的使用逐渐频繁，油耗从5月的8.5升每百公里逐渐增长到8.6升每百公里（纯市区行驶）。增长了0.1升油每百公里，对燃油花费上的增长几乎可以忽略不计。随着国际油价的逐渐攀升，国内油价已经四连涨，所以当时选择轿车还是一个善待钱包的选择。
保养
5000KM是厂家赠送的免费首次保养，10000KM做了二次保养，这次是买车赠时送的机油三滤的大保养。马上里程接近15000KM，使用也要接近1年了。15000KM按保养手册是个机油机滤的小保养，东风Honda的官方APP上每日签到，可以凭积分换取保养用品。每日签到一次一积分，机油滤芯50个积分，机油每升80个积分，三保的四升机油+一个机滤我已经集齐，待到三保时凭兑换码+100元左右的工时费即可进行三保。
故障
故障还是老生常谈的DA+屏幕死机问题，必须重新启动车子才能解决。这是个顽疾，去四儿子索赔换新的又要拆车，还未必能完全解决，希望东本在下一代车载导航设计时能多多测试，不要拿消费者当小白鼠。
吐槽
吐槽一：车漆厚度问题，前两天无意中看见后杠侧边有个小黑点，一看是漆没了，不是蹭伤，估计是高速上石子打飞的。漆的厚度东本真的要向大众好好学习。 吐槽二：最近后排乘客总是反应我把音乐开得太大，后来我仔细体会才发现后方两个喇叭的音量过大，这个我估计是均衡没有调好，或者是前排喇叭没有工作，回头抽空排除一下这个问题。
购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-19
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13017km行驶里程
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8.6L百公里油耗
油耗
最近由于天逐渐热了，空调的使用逐渐频繁。油耗维持在8.6升每百公里。现在的油价的5.8元每升，5毛钱每公里。对于小思来说属于正常的。夏天过去后，空调不再使用，油耗差不多在8.3-8.5之间浮动。油耗就写到这。
保养
以现在的用车频率，三保保养大概9月底去做，三保是更换机油机滤的小保养。通过东风本田的APP签到已经集齐了三保的机油机滤，致电4S询问得知只需支付90多元的工时费即可进行三保。三保还没有做，签到还是要继续。
故障
目前真没有故障，这就是我选择日系品牌的原因，故障率真的很低，几乎不用去操心，每天着车就走。中控无任何异响，上周开朋友的308，过沟沟坎坎的时候中控就会发出吱吱的异响，很是烦心，我的小思没有出现这些问题。DA+的中控屏死机的顽疾还是偶尔会复发，熄火之前手动关闭屏幕，就可以很大程度上的避免死机的发生。
吐槽
吐槽1：的还是车漆厚度啊，一刮一道痕迹，好在现在找到了诀窍，牙膏先上，不行粗蜡上。处理划痕So easy.吐槽2：后备箱盖关闭没有阻尼感，这个细节就让和德系车产生质感上的差距。吐槽3：抛光轮毂虽然好看，很容易受伤，并且受伤之后无法修复。吐槽4：DA+中控屏幕死机，这个问题目前还是无解。就是这些，接下来有什么新情况我会继续追加。
购车1年2个月后追加口碑 | 2016-08-21
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13656km行驶里程
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8.8L百公里油耗
油耗
油耗从上次口碑追加时的8.6升每百公里一路上涨到8.8升每百公里，35摄氏度以上的高温天气持续了半个月。几乎上车就会打开空调，所以8.8升每百公里同比去年夏天的油耗水平并没有什么变化。车是为人服务的，所以夏天开空调多消耗一点的燃油也是可以承受的。杰德车友说夏天平均油耗在8.1升每百公里，我准备在下次加油时清零油表，看看平均油耗是否会有变化。
保养
预计9月底就会去做三保，三保是机油机滤的小保养，保养耗材已经通过东风本田官方APP签到集齐。车子安全气囊控制模块召回的事情，4S店还没有通知我去店里勘察解决。8月31号正式召回之后，如果4S再没有通知我，我将致电东风本田的400电话进行跟进处理。处理结果我会在下一次的口碑追加中进行说明。
故障
最近有一个新鲜的故障，当空调的风速超过3格时，从中控屏幕左侧的空调出风口里会传出滴滴滴滴的（类似一个小圆珠滚动的声音）。当风速低于3格时，声音消失，我以为是论坛里常说的思域鼓风机异响，停车后仔细趴在副驾驶下听鼓风机声音正常，无任何异响。此问题并不是每次都会发生，暂时无解。
吐槽
1.吐槽车漆厚度太薄，对小刮小蹭毫无防御力；2.DA+屏幕会在暴晒后开机死机，必须重新回到P档熄火再次启动，才能解决这个问题；3.刚刚发现的空调出风口异响，暂时还是无解。
购车1年3个月后追加口碑 | 2016-09-21
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14125km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
夏去秋来，温度逐渐回归正常，不再像上个月那样疯狂的36摄氏度了，空调不再使用，开窗通风。所以油耗再次回归正常的8.5升每百公里，从上次口碑追加到这次口碑追加车子都在城区行驶，没有跑高速。油耗稳定，10.1期间准备出一趟1000KM的高速，期待高速归来的油耗表现。
保养
现在车子已经跑到了14000KM+了，即将迎来三保。根据厂商的保养手册机油三滤的大保养是在20000KM时候进行，而4S店建议是在10000KM进行大保。我决定折中15000KM进行机油三滤的大保，保养用品通过东风本田APPP的签到已经集齐，仅需支付90多元的工时费即可。预计3保的保养时间在10月初。下次口碑追加我会详细叙述。
故障
车子目前没有任何故障，后挡风玻璃右边与C柱相交的内饰版在颠簸时会产生吱吱的异响，我估计是内饰板异响，准备垫海绵加以解决；车子油箱在满油的状态下，低速行驶踩刹车会听见油撞击油箱的声音（在环境安静的情况下）；其他一切正常，三保着重检查4个避震筒+发动机张紧轮+转向球笼防尘套。三保还有一个很重要的事，就是车子气囊控制电脑的召回更换，4S的工作人员已经电话联系我预约更换时间，我说3保一起进行。下次口碑追加中会进行详述。
吐槽
没有其他问题，就不吐槽了。无非就是车漆薄，娘胎里的问题。
购车1年4个月后追加口碑 | 2016-10-20
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15670km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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收费1次保养
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128.00元花费
油耗
国庆小假期跑了一趟苏州，往返1050KM，走之前调至A表状态，全程平均油耗6.6L每百公里，平均4毛钱每公里。本田的1.8L发动机匀速还是很省油的，纯市区行驶这台发动机油耗大概在8.5L每百公里。跑高速变速箱不太愿意升档，要抬一下脚才会升档，我觉得这台AT变速箱换挡逻辑不够聪明。新一代的车型CVT变速箱或许能表现的更好。
保养
从苏州自驾回来，总里程达到15410KM，达到了三保的里程。我在东风本田APP兑换了4L机油+1个机滤，到店支付了93元工时费就可以了。检修小工告诉我防冻液有损耗，需要购买补充，原厂1L的防冻液35元。三保累计花费128元.非常划算！本田的保养工时和耗材价格合适，4S的配件肯定为原厂正品，所以可以长期在4S点进行常规保养。
故障
在国庆前进行了气囊控制单元的召回，日系车大多采用的是日本产的高田气囊。我的小思在此次召回范围之内，需要拆当爸周围的内饰板，气囊的控制电脑在档把的下面，换上连接好即可。但是事后我发现我副驾驶脚垫的商标被踩断了，4S的服务细致程度需要再度提升。
吐槽
吐槽的是车子的NVH，一直说本田的噪音控制是硬伤。跑长途110KM|h以上，噪音真的有点大了，100KM\h时候还是能接受的。导航地图4S至今没有更新包，让家里长辈用车只会用车载导航的很尴尬。
购车1年5个月后追加口碑 | 2016-11-20
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16248km行驶里程
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8.6L百公里油耗
油耗
现在已经是深秋时节，空调无需使用，油耗下降明显，油耗为8.6L每百公里了。车子1.8L的发动机油耗表现回归正常，但是本人开车比较猛，所以油耗没有低于过8升每百公里，和论坛里7.7或者7.6升每百公里的车友还是没得比。要想马儿跑，还不给马尔吃饱是不符合大自然的守恒定律的。1.8L引擎技术成熟可靠，燃油经济性一般正在被地球梦引擎逐渐取代。
保养
关于东风本田车的保养，下载东本官方的APP，签到每年可以省不小的一笔开支。我算过每天签到一次相当于8毛钱左右，按照我车子现在的行驶里程，下次保养依然可以依靠APP签到的积分兑换保养耗材节省一笔不小的开支。下次是20500km去保养,机油机滤的小保养，价格应该是410还是460元，用APP兑换的耗材抵付，预计花费200元以内。
故障
最近在非常安静的地下车库开车，发现主驾驶座椅有稍许异响，嘎吱嘎吱的，这让我很意外。搜索论坛并没有发现其他车主关于座椅异响的投诉。过段时间有空，仔细听一下分析一下异响来源，如果确实是座椅异响，我将前往4S店进行质保索赔。在后续的口碑中我会继续详述。
吐槽
吐槽：没有前置雷达，在小巷道中停车非常不方便。同价位的德原朗就有的前置雷达，而我的小思当年买的也是顶配的车型了，却没有。不应该！
购车1年6个月后追加口碑 | 2016-12-21
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16812km行驶里程
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9.5L百公里油耗
油耗
进入深冬，现在的百公里表显油耗在9.5升每百公里，相比上个月写口碑时上涨了不少。冬季使用空调并不需要使用压缩机，所以对于油耗的上涨，原因有待分析。可能和我现在在使用的G17汽油添加剂有关系，看网友的评论说G17使用第一瓶会导致油耗略微上涨，当用完5瓶添加剂后再分析。另下周准备跑一个600KM左右的长途，到时对比下长途巡航的油耗。
保养
关于保养，之前一直和大家说的东风本田APP签到领保养耗材政策。在最近官方宣布今年底取消，我还有160多积分兑换了两升机油。必须得2017年2月底之前用完，到时候看看里程差不多就去保养了。下一次保养在20500KM。
故障
目前机舱里部件，上次保养用升降机升起来仔细检查了没有漏油渗油的情况。论坛里的通病紧张轮漏油我这还没有发现。目前有两处异响：1.油箱在满油的状态下，低速挪车到刹停会听到油碰撞的声音，应该就是凌派论坛的油箱异响；2.后挡风玻璃右上角在路过颠簸路段时会产生异响，吱吱吱的，不严重，能接受的范围就不管了。
吐槽
吐槽一：小思当年豪华版也属于顶配的车型了，厂商指导价15.78W，而没有配备四轮胎压检测系统，前段时间在找准备后期加装一个；吐槽二：高速行驶发动机噪音太大，本田的老大难问题，雅阁也一样，希望本田能优化。
购车1年8个月后追加口碑 | 2017-02-03
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18532km行驶里程
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9.3L百公里油耗
油耗
目前油耗在9.2—9.6升每百公里之间浮动，春节期间跑高速周边一日游，目前表显油耗9.3升每百公里。元旦期间安徽地区93号汽油退市92号汽油替代，明显感觉92号汽油不如93号油耐烧。平均油耗蹭蹭的上涨，一直维持在9升每百公里朝上，市区折合每公里0.55-0.6元每公里，对于1.8升排量的发动机来说略高。这一箱油烧完准备换95号汽油试试能不能让油耗降低。我之前一直在使用G17燃油添加剂，对油耗降低没有任何作用，至于是否能够清洁发动机积碳我也持怀疑态度。
保养
下一次保养是在20500KM时机油机滤的小保养。今年的1月1日起东风HONDA APP签到的活动结束，我的剩余积分兑换了2升机油。我致电东风本田400，官方回复活动结束，已经兑换的礼品可以在今年2月28日之前进行到店保养使用，或者和4S协商解决，过完年后我去4S店咨询一下。
故障
故障目前2个，故障一：DA+屏幕无故死机，这个屏幕的绝症，设计的问题无法根治；故障2：或许是我个人对低频噪音比较敏感，主驾驶座椅有偶发性噪音，其他开我车的人都说没有听见，这个问题我还在关注，最坏的打算走质保换座椅骨架。
吐槽
吐槽1：车漆真的很薄，倒车稍微蹭一下绿化带就会在表漆留下划痕。吐槽2：隔音降噪较差，高速行驶静谧性较差。
购车1年9个月后追加口碑 | 2017-03-05
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19743km行驶里程
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9.3L百公里油耗
油耗
里程即将突破20000KM，表显油耗9.3升每百公里。元旦后93号汽油退市，取而代之的是92号汽油，感觉小思加了地板油提速要肉一些，果断换了95号汽油。按照95号汽油6.9元每升的价格计算，每公里0.64元，对于一台紧凑型小车这个价格不算低，但是要想马儿跑不给马儿吃好草是不现实的。
保养
东风本田APP的签到活动在2月底结束了，我最后还剩2L机油和4S店协商领出自行保管。这个月低要去做4保，机油机滤的小保，到时候再买两升加一个机油滤芯即可。待保养结束后，会在下一次的口碑追加中进行讲述。
故障
由于马上要出两年的三包期，车子目前有三个问题：1.C柱内饰板颠簸时异响，这个价位的车子，可以接受，不做处理；2.导航死机，还有时在正常行驶时砰的一声爆炸声后自行重启，去4S让我在问题发生时录制视频。碰的声音很难录制，死机在下次发生时我将直接去4S点解决；3.主驾驶座椅偶发性异响，可能是我对低频噪音较为敏感，其他朋友驾驶我车均表示没有听见，在网上查询说可能是座椅骨架某处缺乏润滑脂，具体在4保时向技师反映解决一下。
吐槽
吐槽无非就是车漆薄，轻微剐蹭就会露出底漆，增加了后期的养护成本。希望厂商改进工艺，增加车漆硬度厚度。
购车1年10个月后追加口碑 | 2017-04-05
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20438km行驶里程
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9.0L百公里油耗
油耗
进入春天，空调不再使用，百公里表显油耗稳定在9.0升每百公里，最低8.8升每百公里。最近没有使用汽油添加剂，加95号汽油，动力提升，油耗较上次口碑追加有所下降。用现在的油价进行计算，折合每公里6毛钱以内，属于正常水平。朋友和我同款车型表显油耗8.5升每百公里，我最近开启了ECO节能模式，下一箱汽油加燃油添加剂，希望油耗能持续降低。
保养
现在车子总里程为20468Km，应该进行第四次保养。我在三保时候更换了机油三滤，所以四保只需要更换机油机滤。东风本田App签到积分兑换保养用品活动在今年二月底，已经全面停止，我的积分兑换了两升机油。经过和4S店协商机油先领出，到里程后进行保养。保养师傅很细致，四轮胎压，全车灯光都进行了检查。让我们车主有了实质的信赖。
故障
以前一直在吐槽的中控DA+屏幕无故死机，行驶途中砰的爆炸声然后重启，的老大难问题终于在最近完美解决了。DA+屏幕死机之后我直接将车开到4S店，经协商为我索赔中控DA+屏幕。更换后，没有再发生死机的问题。中控屏幕触摸灵敏度明显提升。关于这块全新中控屏会不会有老问题出现，我会在口碑追加中持续更新。
吐槽
1.不带后视镜电动折叠，作为当年的顶配车型，不带后视镜电动折叠这个实用的功能，有点不应该。停车后需要手动收起后视镜。2.主驾驶座椅有偶发性异响，吱吱的生意，去4s店实验又不响，给索赔造成困难。3.车漆薄，后视镜外壳被其他车辆蹭掉漆。
购车1年11个月后追加口碑 | 2017-05-07
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21342km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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收费1次保养
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210.00元花费
油耗
油耗从上个月到现在一直稳定在9.0升每百公里，最近没有开空调，使用95号汽油。以现在的油价计算，这个每公里6毛钱。看论坛里车友8点几，7点几的油耗，非常羡慕，我现在一直打开ECO模式，希望可以控制油耗到一个较低的水平。
保养
4月中去4S店进行了第四次保养，项目更换机油和机滤，除去上次东本APP签到赠送的两升机油，购买了2升机油一个机滤，加上工时费，一共200多元。相当便宜，新车开到现在20000KM，参与各种活动加之赠送的保养，总的保养花费没有超过500元。我非常满意，4s店的师父都非常尽职，常规保养，灯光，螺栓，胎压都会检查到。东风HONDA，实质的信赖。
故障
故障就是上次说的DA屏幕死机爆炸的声音，和4S店协商走质保换了全新的中控屏，死机的问题彻底解决，相比起以前的屏幕，运行速度顺畅无比。相同厂商做出来的东西差距这么大，我也是挺诧异的。上次更换中控屏幕时，工人操作不慎将方向盘下面的装饰板拽裂了，4S店也帮我从厂商定了一块全新的，4保时换上了，完美解决，很满意！
吐槽
吐槽一下，当时标价15.78W的全系顶配车型，既然不带后视镜电动折叠，我经常进出小巷子，右边耳朵容易受伤，有了电动收起后视镜，就方便太多。
购车2年后追加口碑 | 2017-06-10
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21735km行驶里程
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9.0L百公里油耗
油耗
这个月没有跑高速，纯市区驾驶不开空调，一直使用ECO模式表显油耗9.0升每百公里。加95号汽油（没有使用添加剂），本田车表显油耗一般都高于实际油耗，折算下来5毛多接近6毛每公里。准备在3W公里保养的时候，清洗一下节气门，更换空气滤芯，看到时油耗是否会有所降低。
保养
下次保养是2.5W公里时的小保养，到时准备在4儿子更换机油机滤，自己动手更换空气滤芯空调滤芯，曼牌的活性炭空调滤芯价格100元左右，原厂滤芯算上工时接近200元的价格让我望而却步。在4S换机油，可以避免网购假机油的风险，又可以保持完整的4S保养记录，是一个不错的选择。
故障
爱车行驶两年整，2W多公里，有两个故障：1.中控导航屏幕死机 砰的爆炸声，经过和4S的多次协商，做种达成一致意见，走原车三包质保更换全新的DA 导航屏幕，更换后已有3个多月，问题完美解决，没有再出现过；2.爱车行驶到7000KM时，出现了N档怠速时间歇性抖动的问题，经过和4S检测，电脑扫描没有故障码，清洗节气门，问题完美解决。
吐槽
这次吐槽一下钥匙，老一代的本田智能钥匙使用者都知道，这个钥匙的本田标镀铬脱落的很快，没多久就变成了透明的，三个按键也掉漆变成了黑色，显得磨损很严重的样子，好在下一代钥匙已经改进了。
购车2年1个月后追加口碑 | 2017-07-11
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22374km行驶里程
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8.9L百公里油耗
油耗
进入夏季之后，表显油耗稳定在8.9升每一百公里。从上次口碑追加到今天，主要是城区道路+国省道行驶，没有跑高速，使用95号汽油。按现行95号汽油6.4元每升的价格计算，折合每公0.57元的，对于一台紧凑型车属于正常水平，不算低也不算高。如果使用92号汽油，每公里花销会降低。
保养
下次保养是25000km的五保，上次更换空气滤芯和空调滤芯是15000km，这次保养也是机油机滤小保养。空气滤芯和空调滤心，厂商建议20000km更换一次，4S建议10000km更换一次，我折中15000km更换一次。于上个月网购活动购买曼牌滤芯，空气滤+空调滤=115元，看了一下4S的价目表，这两个滤芯在4s更换算上工时需要300元。自己更换可以节省一笔不小的开支。
故障
从上次口碑到现在，没有出现故障的情况。索赔更换中控DA屏之后，也没有再出现过死机以及砰砰的爆炸声。其他方面的问题，目前也没有发现。车无完车，质量耐久度丰田本田做得还是很不错的。
吐槽
吐槽1：上周试驾了2017款全新速腾，速腾的前后8雷达，小路行驶很实用，这个思域只配备了后四雷达，行驶便利性就不如全方位雷达了。吐槽二：车漆厚度，老生常谈了，日系车的通病，使用时候需要多加注意。
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VR视角看口碑
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操控自如，游刃有余。动力足，提速快。
2015-09-10
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年轻人的车，用空间与舒适性向动力与操控妥协。
2017-12-24
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年轻, 有活力, 更是帅气的一台车!!
2015-12-04
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仪表设计科技感强，偶尔踩下油门可以刺激一把，上下班够用。
2016-07-08
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外观运动精干，内饰科技感十足，行车质感一般，胎噪略大
2015-11-26
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