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桂林五少: 总体符合前期的预期!还需要多接触!
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总体符合前期的预期!还需要多接触!

奔驰CLA 2015款 CLA 200 购车经销商: 其他经销商

桂林五少

奔驰CLA 2015款 CLA 200

2015-10-18 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 28.50万
    裸车购买价
  • 2015-07
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

外观当然是最喜欢的了,从家族的前脸到侧面小CLS的流线,再带销魂的尾灯,都是我们年轻人拒绝不了的,加上炫酷的无框车门外观给满分一点都不过。。

最不满意

40的胎壁太薄了,但是换来了良好的操控性,这点就算是对他妥协了吧。还有就是现在油耗有点高有点接受不了,还有最不满意的就是没有自动空调,这点真的是让人有点摸不着头脑。但是其实手动空调也挺好的,自我安慰~~~没有备胎一直是BBA的标配,配了防爆胎其实我更希望有一条备胎。还有天窗的遮阳帘感觉太掉价了。后视镜没有电动折叠,,这让我心疼了好久。。又回到手掰的年代了!

空间
4

然而2700mm的轴距并没有带来多大的车内的空间。比较低扁的车身注定了这一点。我身高176坐后排头基本已经顶到了,躺着坐又会顶到前排座椅后部,然而靠边还是硬邦邦的!受不了啊,后门开口太小,如果你身材较为硕大,,你可以躺着进去的哈哈哈

驾驶感受
5

奔驰的1.6T发动机的自动启停震动很小。但是关于自动起停。。无力吐槽,上车第一习惯就会关了自动起停,现在购置税减半,感觉自己买早了,心里有点小后悔~~哈哈哈。156p的马力也够自己久不久任性下了,观察D挡下基本接近2000转就会换挡了,有助于油耗的降低,涡轮1350转大概左右就介入工作了,所以不会感觉很肉,主观感受而已,涡轮迟滞很小,涡轮迟滞一直是个头疼的问题。

操控
5

不忍心进行一些激烈驾驶安全第一,操控一贯的奔驰控,油门踏板相比其他奔驰车感觉轻盈了很多,没有那种笨重的感觉,刹车踩多少有多少,急刹车时信心很足啊~切换手动模式7速双离合变速箱不过过多干预驾驶者,不会强制升档,还是挺好的。

油耗
4

油耗从最早的13.1降到了现在的10个一下。。。感觉头都要大了,但是还有下降的趋势!

舒适性
5

座椅包裹性上乘,给人一种厚实的感觉,后排座椅靠背偏硬,坐久了或许会不舒服,无论前排还是后排头部空间都会很局促,座椅带记忆功能很好,自动雨刷,还带有主动安全刹车系统,奔驰果然厚道,赞赞赞!带自动头灯,解决了很多问题,后排座椅可以放倒,增加了实用性,全车12颗雷达,让我可以安心驾驶。

外观
5

外观之前也说了那么多了。总之就是销魂,让人爱不释手!

内饰
5

内饰走年轻化路线。非常精致!就是作为一台30w的车。内饰全是硬塑料,有些不应该啊,给人很廉价的感觉。

性价比
4

一路选车过来,A200 AMG,C180L ,奥迪A4L 35TFSL,A3 45TFSI,凯迪拉克的ATS-L。。最终选择了CLA200,当然这其中多少会有一些奔驰情节,但是不会后悔,因为买车因人而异,每一台车都会有自己出众的地方!

购车4个月后新车质量评价 | 2015-11-10
3500km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-位置不佳
  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
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