老司机之510七百公里

宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型购车经销商：泉州五菱宝骏汽车来自：汽车之家iPhone版

只会漂移过弯

宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型认证

2017-06-16 首次发表

700km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
6.98万

裸车购买价
2017-05

购买时间
泉州

购买地点

最满意

配置高

最不满意

没有一键升窗

空间

4

这车一般都是我自己一个人坐，我自己身高170，体重54kg，坐驾驶座感觉座椅包裹性不高，可能是我太瘦了。座椅我一般放到最低，这样开起来舒服一些，调到最高，头部离车顶还有一拳多的距离。也有时候一家四口人一起，我家里没有大高个和大胖子，空间对我们来说很足够。车的内饰很喜欢，软包也不少，比如空调的风量和温度调节开关都是很不错的，中央大屏也很好，除了连接安卓手机的时候有点慢。只是有一些地方的做工还是要提高一下，门边银色的把手是两块塑料接合的，接合的那条缝就有点硌手。

驾驶感受

4

舍得给油，还是很轻快的，我都是比较粗暴的踩油门（经常地板油），平路的情况，日常八十以内（开着空调），没觉得压力，上了100以后再提速，就有点力不从心了，会觉得挺慢

操控

4

操控性还是可以的，方向盘很轻，我掉头的时候一个手指头能转动，也没有什么虚位。转弯的时候侧倾也不是很大，我开的这段时间刚好总是下雨，路面很湿滑，但除非是很大的急弯，都是很有信心。底盘悬架感觉有点偏硬，对路面的回馈会多一些，这个看个人的喜欢了，有人偏好大船一样的舒适，而我更喜欢510现在的调教。

油耗

4

从拿车到现在，开了700公里，表显6.8，没有高速，天气太热，一般都是开着空调，又去爬了一座高山，一档二档上去的，我开车又总喜欢地板油，能开到这样的油耗，自己表示满意，论坛里有些大神能跑到4个多的，甚至更低的，我只能膜拜，虽然我也开车二十万公里了，算个老湿鸡了，可是开习惯了，对于那样的油耗…算了，不说了。

舒适性

4

座椅柔软度还行，虽然没开高速长途，但这座椅坐着应该不会很累，特别是驾驶座有四向（高低前后）调节，很好！靠背没有电动调节感觉lou了点，但其实很实用的（家里另外一台天籁按半天才能放到最靠后可以躺下）。后座坐垫稍稍短了一点点，不过靠背可调节角度，可以半躺，太实用了。这车开起来nvh也还可以，风噪不大，路噪有一些，但也不严重，就急加速的时候，发动机的声音挺明显，不会很难听。试过不减速过减速带（60公里左右），声音挺大，但车身却没有很多的晃动和跳动，就是调教硬一点的好处吧。