空间

4

我做前排超级没问题，185身高，后排对于我来说还可以，对于比我矮小的来说，空间挺棒，我开帕萨特 和天籁 都感觉后排也不是特别充足

驾驶感受

4

刚开始始试驾1.2tc4l没太多感觉动力，草草一试，而且买的目的只想着上下班，自驾游，跑高速回家，没太报太好的希望，但是！后来完全被这款发动机颠覆了原来的想法。起步:稍微深踩一点点就可以，低速你可以感觉到动力的充沛得益于高扭矩。中段60-100，不知不觉就上去了，也挺迅速，不拖沓，推背感深踩绝对有。高速100-150，说实话真的没想到后段加速这么棒，我自己的主观感觉是很迅速，踩就有，虽然不是特别暴力，但是 那种加速的、速度提升的感觉绝对不差，我绝对很负责任的说可以和2.0自吸相媲美且不在2.0之下，到了150多以后感觉还有，速度还在上升，然后怕扣分就没再往上踩。总之是充沛而且很线性的动力提升 ，真的点个赞，小瞧了136马力.230牛的心脏。不好意思，地板油暂时没踩过。

加速表现

s档没试过，D档完全给力，迅速，不拖沓，线性的动力提升感，推背感也绝对有。0-160我觉得绝对满足绝大多数人的需求

跑高速

很负责的说，超车很给力！亲自体验而且是速度在120-140。160动力还有，我觉得动力可以到180 没问题

动力平顺性

冬天刚启动，1-2档位，有一丝丝的顿挫，完全可以忽略，应该是刚启动的原因。热了之后，那就非常完美，真的完全可以忽略，比双离合给力多了，

横向对比

横向还用比？比某众的低功率1.4t棒！而且比市面上的1.0-1.5都很占优势

满载

满载也充足，还是得益于扭矩大，只不过提速比非满载稍微慢一点点，可是每个车都这样啊，不过还是能感觉动力一直在的

操控

4

方向盘手感可以，刚开始真的不太习惯液压助力转向，因为原来都是开的电子转向，不过适应了，感觉还是不错的，路感清晰。稍微有一点点偏沉，不过还算灵巧。高速方向盘变得挺稳。

底盘及悬架

底盘确实软，舒服，但有些时候过大的颠簸，左右摆动稍微大一点。侧倾还是有的，反过来想想，除了非常运动的车之外，哪个不多多少少有侧倾。极限还可以，可以激烈操作。运动舒适兼备吧。

油耗

4

我个人的油门稍微深一些，因为我开公司的车很多时候都大油门、地板油的开，纯市区8个以上，7.6-8.5的样子，再猛烈些不会超过9！很可以了 没出磨合期和首保。我的原则是不超过9个油就合格，9个油才多少钱，也不多。最省油的是40-60平均4.0-6.0。然后60-90也在5.0-6.5。90-110也还不错在6-7左右，120以上6-8.5

横向对比

油耗怎么说呢，跟个人习惯有主要关系，比上不足，比下有余，作为一个中级车和家用车，8个左右，很满意了

舒适性

4

舒服，小颠簸过滤很棒，大颠簸稍微有一些硬，还是很不错的，就是有时很大的颠簸 左右有一丝摇摆。运动舒适兼备

噪音控制

100以内完全没问题，个人觉得发动机声音稍微有一些大，高速路噪和风噪有一些大

座椅舒适性

座椅本来是织物，后来跟4s 店谈的，换了个真皮的，舒适性还是不错的

空调

因为快到冬天10月份买的，热空调很快。冷空调还有待验证

外观

4

外观很棒，特别是前脸LED行车灯，很帅。不过个人感觉后屁股稍微拖了一点后腿

车灯设计

LED行车灯很赞，很醒目，很帅，再加上前脸的家族式设计，很给力

做工车漆

车漆可以，做工 个人不会判断，感觉车漆挺厚，

车身造型

时尚，轮毂帅气，整体轮廓还可以。只是感觉后屁股稍微有一点拖后腿。不过改款后的车还是很漂亮，特别是前脸

内饰

4

设计挺时尚，用料绝对厚道

手感材质

手感不错，比同级别好的多感觉，不光是方向盘，整个内饰用料都挺好

性价比

4

个人感觉13.39提车还可以。2届国际发动机，法系底盘，出名的爱信变速箱，加上做工绝对比某众的车实惠好用