情定狮王1.8精英，为情怀买单

标致5008 2017款 380THP 7座精英版购车经销商：北京金泰凯迪来自：汽车之家Android版

HustleHard

标致5008 2017款 380THP 7座精英版认证

2017-09-28 首次发表

800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
21.20万

裸车购买价
2017-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

忠诚于法系浪漫，跟随内心，绝不随波逐流。看过咱们狮子王的都知道，最满意的当然是颜值了。这个看脸的时代，就问同级别哪个敢和狮王拼脸。当然还有内饰，一眼就迷上了。看多了其他车中规中矩的内饰，第一次看到5008就被种了草。以至于去4s看车到提车只用了2天。

最不满意

不要求led，好歹是氙气灯吧，也没有个选装包，自己改还麻烦。再说说被吐槽的半独立悬架，本人并没有太大不适感，后面在舒适型细说。如果要再说一点不满意，那可能就是配置分配的问题吧，所有高科技配置全堆到顶配上，觉得就不太合理了，总共也25万大洋的车，那么多黑科技不给上，难免有点小亏。。另外前中网相对略丑，不过省下了五万大洋。。鱼和熊掌不可兼得，奈何小弟囊中羞涩。如果资金到位，建议大家上gt，性价比应该是最高的。

空间

5

身高175，空间绝对够，前排宽敞，后排坐下前腿空间够站个人了。

驾驶感受

4

1.8日常代步工具，城区跑还是够的。这里谈正常文明驾驶，不吹不黑，起步确实有点肉，感觉踩很深了，依旧没咋动。当然你开运动模式感觉就不一样了。个人感觉40迈是道坎儿，过了40加速很有气势，超车不在话下，深给油还能感受一丝推背感。这里说一下很多狮友新车到手舍不得给油门，其实新车你只要不干到4000转，咱们的狮子王还是可以接受的。放心踩吧。

操控

5

小方向盘真的是，得劲。轻的厉害，而且还不飘。特别的得心应手，速度起来之后方向盘就会变得非常沉稳，基本上指哪儿打哪儿，操控手感完美。非要鸡蛋里边挑骨头的话，那就是换挡拨片不能随着方向盘转动吧，喜欢手动模式的人开起来可能转向时候会很不方便。

油耗

5

提车三周，目前900公里了，听四儿子的，新车先加95，现在喝了两箱95了，基本都是通勤用。首都的早晚高峰，你们是可以想象的，中间周末跑了两趟怀柔，一共大概两百公里，剩下都是城市道路，综合油耗10，总公里平均时速20，油耗基本满意。验车时候碰到一个老大哥，提了车就跑了几趟长途，两千公里油耗9个多，这个车也就这样了差不多。

舒适性

3

半独立悬架，被吐槽那么多，但是说真的，我是没啥感觉的，也没什么不适感。SUV毕竟不像轿车要求的舒适型，小颠簸还是正常的接受范围，不过过减速带时候，确实比较硬，咯噔一下，没坐过后排，坐主驾给我的感觉有点奇怪，觉得是前面更硬一点。

外观

5

不用说，就是冲着这个外观来的。流线型的身体，纤细的腰身，啧啧啧，想想都流口水。。车身比较矮，也因此闲的更长了。帅气的日行灯，敦实的屁股。。不过屁股说真的，感觉有点笨重，如果能抬起来一点会更好看一些。

内饰

5

高科技感爆炸的内饰，唯我座舱的飞机风格。。真的是感觉太好了，给完美评价不过分。想必各位狮友也都是冲着这个内饰来的吧。车里小细节做的很好，比如扶手箱里的水瓶架就有惊喜。不过吐槽一点，后视镜真的是太小气了。。小小的秀气的不得了，过两天装一个那种绑在后视镜上的记录仪改善一下感觉吧。。。

性价比

4

落地24，加了电尾门，发动机护板，记录仪，全车贴膜。这个价格中规中矩，没有啥优惠。北京不如南方优惠大，总的来说性价比可以。再推荐一下各位要下手的话，预算够还是要上gt的，不后悔。另外优惠的话应该短期不会降价的，车是个消耗品，早买早享受，不要再观望了，早点加入我们吧。

选择这款车的理由

预算25以内，对于汽车我是颜值控，对于性能要求也就那么回事，毕竟平时都是城里跑，没有太多时间出去玩儿，所以主要是自己开着舒服就可以了。因此对比了这个价位的所有能看的车，最后锁定讴歌CDX，福特锐界，还有5008。其实就算这样，也是偏向5008的，CDX1.5T感觉动力差一点，而且我不喜欢按键档位，总要去看是不是按对了。。锐界一开始其实没入选的，觉得超了预算，但是去4S逛的时候，突然觉得，哎其实还可以，而且配置不低，中控的SONY大法又增添几分喜气。。不过中控比较圆润凸出，我喜欢在中控放些东西，所以pass。（主要是钱包告诉我，你有多少存款你心里难道没点哔数么）。最后决定5008，进店，试驾，交钱，一气呵成。啥配置不配置，我就要这幅皮囊就够了！