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发表口碑我的口碑2017款 改款 1.8GS CVT精英版 国V怎么样

2017款 改款 1.8GS CVT精英版 国V
  • 厂商指导价格:13.98
  • 用户评分: 4.22 分 (24人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.81
    10.1%
  • 动力
    4.53
    9.7%
  • 操控
    4.23
    4.3%
  • 油耗
    4.18
    1.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.87
    1.0%
  • 外观
    4.18
    7.3%
  • 内饰
    3.90
    3.0%
  • 性价比
    4.08
    6.6%

平均油耗7.2L/100km(10人平均值)

  • 6L以下1人(10%)
  • 6-8L6人(60%)
  • 8-10L3人(30%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2017年10月
裸车购买价
11.40 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

400 公里

胎噪有点大,尤其是原厂普利司通泰然者的胎,嗡嗡作响,影响开车心情啊,收音机收的电台少了一点,音乐台没有,过分,车漆薄了一点,有石子崩的痕迹,车身颜色和内饰颜色,不明白银色为啥必须陪米内饰,搞不懂,
购买时间
2018年9月
裸车购买价
12.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

400 公里

1.8精英配置略低,胎噪有点大,普利司通的胎虽然耐磨,但是噪音有点大了,换个静音胎肯定好,卤素灯有点不够上档次,走夜路还是差点意思,领先LED灯不仅漂亮,亮度也够用,太帅了,准备换,织布座椅,
购买时间
2018年3月
裸车购买价
11.58 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

3000 公里

还有很多车友吐槽的胎噪问题,确实很大,但我不是很反感。
购买时间
2018年10月
裸车购买价
12.18 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

5000 公里

口碑 2019-03-27 发表了口碑 雷凌家用车足矣
隔音差,胎噪大,偶尔有异响
购买时间
2017年9月
裸车购买价
12.10 万元

油耗

目前行驶

5.6 升/百公里

999 公里

但底盘单薄,行驶质感就没有高级感了,路噪明显,石头打上来声音明显清晰,必须做底盘装甲。
购买时间
2018年3月
裸车购买价
11.88 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

650 公里

运动座椅还行,就是速度过快是,胎噪比较严重
购买时间
2017年9月
裸车购买价
12.18 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1700 公里

噪音控制:胎噪大,轮胎卡个小石子一路哗哗的声音,风噪上了60就来了。
购买时间
2017年7月
裸车购买价
13.20 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

5900 公里

底盘隔音差,低、中、高速胎噪明显(普利斯通轮胎),车速度90公里/小时以上风噪逐渐明显。
购买时间
2017年7月
裸车购买价
13.20 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

5900 公里

行车噪音大,低速、中速、高速胎噪都大,轮胎噪音从底盘传入车内。
购买时间
2017年6月
裸车购买价
12.34 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1600 公里

口碑 2017-08-17 发表了口碑 买菜车练手车吧
轮胎认路,粗糙路面胎噪大,而且会很过分的传到驾驶室里,底盘的松散感也相当突出。
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