空间

5

新车，最多拉5人，所有乘客，包括前后一致认为宽敞。

乘坐空间

身高172，微胖，空间，绝对够用，比一般suv大多了，毕竟级别在这儿呢！

放行李

没放过行李，但后备箱很规整，大，想来够用。

驾驶感受

4

相对两吨多的车身，动力很好，以前开过同排量重量轻的进口suv，没这个动力响应好，试驾时甚至有些惶恐，自己车适应几天后，逐步摸清了它的性格，ECO模式下稍肉，可以理解，auto模式下就爽多了，基本车随心动。

动力平顺性

平顺性没得说，高大上的采埃孚8AT，和无级变速似的换档，ECO下，涡轮介入时能感觉到一个顿点，很轻微。

操控

4

方问盘好多人说重，我是很适应，不管别的车，总觉得这么重的车太轻了有点不伦不类，这个正好，可能开的上一台车的方向盘轻重和这个差不多。方向盘没有抖动，开起来路面反馈上来的不是抖，是一种干净的传递。试过在高速下的急变道，也感觉转向很及时，所谓的虚位我的理解是不是赛车就一定有。

底盘及悬架

这个很爽，谁开谁知道，越开越上瘾。之前开试驾车，的确感觉悬架有点硬，但现在开自己车，觉得比试驾感觉好多，过滤颠簸和传递路感的平衡点适用于这么大的车和这车的定位，仔细体会过大一点的坑、包，真能用屁股感觉到什么叫韧性，估计好点轮胎会更有助于提升这种感觉。

油耗

4

买车前就有这个心理准备，不可能7、8个油，我心里有13这个线，我们这里早就是乙醇汽油，比纯的显示高是正常的。我这些天跑的大多是城市环线这种路，市内拥挤路去的少心里有阴影，堵怕了，现在的油耗是均速39，均油11.4，很惊喜了！

舒适性

4

座椅真皮的，顶配嘛??，比pu的好多了，整个感觉都不一样了，配合底盘和悬架，人也不太娇贵，我感觉挺舒服了！

空调

天冷了，昨天第一次开空调，吹暖风，很快，很强劲，开二档，一会就热得受不了，外面-3度，以前试的冷风也很快很劲，就是感觉声音大了点。

噪音控制

据说没有老款噪音控制好，没同条件对比，我也不好说，提车就做了原厂的底盘装甲，也不知没喷的啥样，反正我觉得挺不错，没有宝马5系好。

外观

4

符合我的审美，中庸之道，低调内敛，还有点小嚣张。

做工车漆

做工的细节还要再提升。前保险杠，塑料件的装配还是有些不到位。漆面感觉很好，对比旁边的车就知道了。

内饰

4

灰黑、真皮、流砂纹，我就这么选，没太多时尚，却不要低档粗糙，沉稳低调一点，耐看。还是那个，比试驾车好太多，那批试驾车的做工装配我当时很不满意。

异味异响

刚提车时基本没闻到什么味，但开过一段后还是有-点，买了柿多酚压制下。异响现在没发现，就有一天有咔咔响，找半天原来是副驾安全带扣踫到座椅气囊标志那个塑料盖，挪下副驾位置就好了。

手感材质

这个挺满意，用料十足。nappa皮还是挺有质感的，我是不会装座套的。

多媒体车机

这个不太好，不支持carplay、carlife，自带的freelink太垃圾，比没有好一点吧。屏幕本身的反应也有延迟，不太爽，现在手机都响应很快，没对比就没伤害。

仪表中控

这个不错，挺喜吹。机械与液晶的组合很舒服，切换和显示也比较合理，逻辑也清晰，比那块8寸的导航中控屏令人满意。

性价比

5

落地25万多的预算，基本上就是这样了，性价比无敌！

选装配置

选配冬季包，车联网。冬季的东北，没冬季包不可想象，这两天试了方向盘加热，真挺好，以前没用过这功能，这个太人性化了，手暖了，心暖了。车联网因为无法以后加装，纠结了半天最后选了，用了几天，怎么说呢，只能是还可以吧，没太多惊艳，网还是3G，要是能有wifi，4G，更多的资讯就好了。

鸡肋配置

后备箱的滑轨，耽误后备箱垫选择，网兜也不配一个，利用率有点低，我知道的大多数人都卸下了滑块。

期待的配置

真正好用的车机系统，和carplay carlife合作一下又何妨？车里缺个放停车卡、高速卡的卡槽，不方便，后装的大多不太好看。前面预留个行车记录仪电源接口，不是难事，却方便太多。