新发动机动力,油耗确实非常满意
揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版
-
3700km行驶里程
-
8.4L百公里油耗
-
33.30万裸车购买价
-
2018-03购买时间
-
北京购买地点
最满意
首先外形肯定不用说了,虽然已经发售6年了,可是一点儿没有过时的感觉,就像MINI一样,10年不换代依然不落伍。其次是开起来感觉车很轻巧,完全没有很笨重的感觉,动力响应迅速,变速箱堵车低速蠕行的时候有些找不准哪个档位合适,这个时候需要经验控制好车距才容易避免一点,首保的时候刷一下最新的变速箱程序看看有没有改观吧。内饰很喜欢,星脉的内饰也看了,还是不太喜欢全触摸,常用功能还是实体键用起来比较方便。空间这东西因人而异,如果我需要就不会买这个车了对不对,偶尔满载4个人也能凑合一下,不至于难受的程度吧。油耗这东西也是没有什么可比性,我开这段时间正常北京市区综合8.4,老婆开可能就10个左右,以前开1.8福克斯我也差不多这个油耗了,同样的油耗动力差很多呀,所以还是科技水平高一些更划算。还有什么值得说的呢,想不起来了,虽然电子设备很多,但是暂时还没有遇到什么问题,没有传说中那么恐怖,天天跑4S店什么的
最不满意
要说不满意可能就是地台异响吧,中间位置是塑料的,热胀冷缩就会产生响动,一会儿有一会儿没有的,本人最最讨厌的就是隔音差和异响,出现响动的时候我就用力夹紧一下两边的金属条,或者用力按一下台面就没声了,还好吧,不是大事儿。塑料可不就这样
空间
5
178,72KG,一个人开,够用了
刚提回来拍的前脸
贴膜就选最浅颜色就可以了,便宜的就行,本身就是深色防紫外线玻璃,前档用好一点
内循环可以过滤雾霾,这张照片车外爆表
驾驶感受
5
很轻盈,提速,超车不用踩很多的。时速100公里,转速1500转,瞬时油耗6.0
操控
5
低速有一点点虚位,速度起来了又有点儿过余紧绷了,得自己感觉一下
油耗
5
目前行驶3700公里,平均油耗8.4,各种路况,市区偏多。
舒适性
4
地盘表现就是个运动型车,懂我意思吧,可能我胎压太高了,出厂就没调,现在都在2.8左右
外观
5
外观设计不落伍,黑顶白身,经典配色,19寸脚就可以了,国内的路况大家心里明白的
内饰
5
仪表台上都是皮质包覆的,摸起来不软不硬手感很好,新车有味道,要多开窗透气。上车后打开车窗行驶一会儿再关上就可以了,挥发性气体需要挥发时间的,散出去之后要很久浓度才会上来的,等下次再开的时候再开窗散就行了,没必要一直散,外面的空气更脏。对了,空调内循环要按住MAN键3秒,黄灯闪烁以后才算开启内循环,可以过滤PM25的,而且效果很厉害
性价比
4
性价比这东西没法说,喜欢就值,不喜欢再便宜也不值。首先我喜欢极光这个外形,又想要个4驱车,符合我的标准就可以了,刚进口的时候卖60万加价20万,现在30多万,是不是应该算性价比不错了
-
有异响
- 内饰-中控台-有异响
-
30000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
收费3次保养
-
4,751.00元花费
油耗
城市正常开9升左右,高速6升左右,平均8升
4000多公里平均8.2
保养
只做了常规保养,任何附加清洗都没有。个人认为只要油耗在正常范围没有突然增加,发动机运转平顺,清洗这种保养在5万以后再做也是没问题的
故障
只是购车第三天出现一次变速箱问题,挂不上档,个人感觉是天气太冷了,变速箱自我保护了,所以启动车后冬天应该等转速自己下来以后再挂挡走,其实用不了多长时间,也就30秒左右
突然变速箱故障,给我扔红绿灯了
吐槽
没有什么好说的,买就买自己喜欢的,挑这挑那的就没意思了是吧。挺好的,一年了也没给自己找过麻烦,被撞了一次也保护了我,一切都不错,谁说毛病多来着,从来没出过。
VR视角看口碑
-
一见钟情,遇上小虎
2018-01-30
-
最后还是选择了18智耀
2018-02-19
-
小虎有点萌
2018-03-31
-
定位——运动型SUV
2018-04-02
-
18款智耀极光,五千公里使用心得,犹豫的可以进来分享
2018-06-04
相关车系推荐
-
奔驰GLC42.78-53.13万
-
舒适性不错
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
奥迪Q5L39.75-48.88万
-
加速强劲
-
后排座椅靠背角度不舒适
询底价 -
-
宝马X339.96-48.69万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
发现运动版35.98-44.66万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -