终圆吾梦之宝骏730 2017款1.5T DCT旗舰型
宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V
-
7500km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
10.58万裸车购买价
-
2018-01购买时间
-
北京购买地点
最满意
外观漂亮大气,空间也大,配置高的离谱,自动挡,1.5T的动力家用绝对够用,家里人多,实用性强。
最不满意
相比手动挡来说,油耗有点高,不敢深踩油门。买车不到半年换了自动换挡器,有点郁闷。
空间
5
乘坐空间比较宽敞,每一排调整好座椅以后都能很舒服的坐,储物空间还可以,满座时大件的东西装不了多少,不满座的话装载能力还是挺大的,第三排座椅可以折叠,放点大件的东西不在话下。平时就我一个人开,空间不是问题。
驾驶感受
5
没开过别的车,没法和别的车去比较,自我感觉动力完全够用,1.5T涡轮增压起步有点肉,油门过大会窜出去,我一般开车都比较温柔,正常行驶动力充沛,随叫随到,感觉不到顿挫感,只要舍得加油,超车没问题。
跑高速
100km/h转速在2400转,120km/h转速2800.动力完全够用。
操控
5
方向盘稍有虚位,电动助力手感很轻,高速时会稍微变重,刹车很轻,一开始需要适应,前半段很灵敏,适应了就好了。坐姿比较高,视线很好。
底盘及悬架
悬架偏软,后独立悬架确实不错,很舒服,和轿车没啥区别。
油耗
3
目前行驶了7500km,油耗有点高,综合路况实测9个左右。
高速路段表现
跑高速不超过100表显油耗5.7,,120的话表显油耗在7.8左右,所以说高速最好不要超过100,这时候是最省油的。
城市路段表现
市区路段表现8.4左右吧,实际差不多10个左右。
舒适性
5
悬架偏软,对细小震动过滤很好,很舒服,过减速带须减速,有轻微的跳动,拐弯时侧倾有点大。
空调
空调很给力,我一般开2挡就够了,后两排也有单独的出风口,对后排的人确实很管用,不错。
噪音控制
目前还没发现异响,噪音处理的很好,超过100风噪有点大。
外观
5
对我而言,外观很好看,白色显大气。
车灯设计
LED大灯很显档次,晚上亮度很好,照的也够远。
做工车漆
车漆确实有点薄,这点确实需要改进。我经常自己洗车,不到一年的时间,车身上就出现好几个漏漆的地方了,并且车身有点发黄,不如别人的车身白。
内饰
5
内饰很简洁大方,布局合理,常用的功能都用,就是不支持苹果手机互联,这点有点遗憾。还有氛围灯,新车几乎闻不到异味,不错,音响效果很棒,燕飞利仕音响名不虚传。配备自动空调,操作简单。多功能方向盘功能齐全,操作方便,还有定速巡航。
性价比
5
我认为在10万元级MPV中,这款车是最好的选择,配置确实是很丰富,我认为值就够了。
期待的配置
期待的配置有全景天窗,17寸或18寸的轮毂,16寸的太小了。
-
不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-不规律的自动跳挡
-
13500km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
免费2次 收费1次保养
-
370.00元花费
油耗
不堵车的情况下,省道油耗在7.5升/百公里,每公里合计5毛钱,市区油耗就比较高了, 大约12个油,每公里合计8毛钱,双离合确实油耗高,本来合计宝骏车挺省油才买的,没想到这么高,有点吃不消。我开车比较温柔了,要是暴力驾驶,油耗更高。
高速路段表现
高速100一下,比较省油,大约不到四毛钱每公里,要是速度超过120,油耗就高了,五毛钱每公里,一箱油大约跑600公里,油钱300元可以加满。
保养
目前就做了2次保养,第一次免费,换了机油和机滤,对车的各项指标给检测了一下,紧固了一下底盘的螺母啥的,第二次保养花了370元,换了半合成机油,和机滤,充了点气。
故障
目前没出什么问题,就是停车的时候出现了两次故障码,我查了一下是电子手刹,可能是停车的时候操作不当出现的,以后就没再出现任何问题。
吐槽
我跑夜路比较多,感觉近光不太亮,远光还可以,就是车灯亮度有点窄,没有转弯辅助,转弯的时候有点心虚。转弯侧倾也有点大,速度别超过50最好,汽车座还是有点薄,也不够软,我认为还是需要改进一下。手机互联还是弄不好,太麻烦了。
VR视角看口碑
-
油腻伪中产的730
2017-12-25
-
说实话车有点偏贵,但不妨碍我喜欢
2017-12-28
-
介绍一下我的大宝骏提车用车感受
2018-01-05
-
动车够,空间大,有异响
2019-03-28
-
可靠的新伙伴。
2018-03-12
相关车系推荐
-
五菱佳辰6.88-11.58万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
大通G508.68-14.98万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -
-
五菱凯捷8.58-14.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -