斯汀格喜欢你，没道理！

斯汀格 2018款 2.0T GT+ 购车经销商：河南起亚普华4S店来自：汽车之家iPhone版

帝王将帅

斯汀格 2018款 2.0T GT+认证

2018-04-19 首次发表

1000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
34.00万

裸车购买价
2018-04

购买时间
郑州

购买地点

最满意

行驶品质好，隔音真的不错，后排的窗户还能全部降下来，很多轿跑都只能降一般，这个好评，后排坐着也不压抑，座椅坐垫长，前后做坐的都很舒服！最重要的就是回头率，太爆表了！颜值确实高。高配还有后驱带LSD的差速锁，前后都是布雷博的刹车！全车15个喇叭的哈曼卡顿音响。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电，HUD抬头显示，盲区监测，主动刹车预警，偏离车道提醒，纳帕的真皮，翻毛皮的顶，后备箱智能开启。自动启停也相对比较聪明，用着不会让你烦

最不满意

就是在一些便利设施上有点不人性化！熄火很多自己驾驶习惯设置又恢复默认了，上车还得重新调下。。。氛围灯要是像奔驰那样的就好了，就是少了点，不过也还好吧，比没有强。手机投射要是无线蓝牙链接就好了！这样无线充电的意义就会更大。国外有远程启动，国内就没了UVO的这个远程启动，遗憾！对冬天北方的用户不太友好，没有方向盘加热。该有的啊！

空间

5

开始担心这类轿跑车空间会不够，但是我180的人坐进去完全没必要担心，前后排都可以。腿部空间也够！后备箱也大，储物空间也挺多的，总之就是好看又实用的轿跑！

晚上还是看着蛮舒心的！

晚上的氛围灯只有选装包里有！只有前排有氛围灯，有几种颜色可以选。还行吧，比没有强，紫色的好看。

驾驶感受

5

动力很很充沛，随叫随到！

操控

5

没得说，一点都不觉得像开大车，跟来个小钢炮似的！很好上手！8AT的变速箱换挡平顺，升档很积极，需要加速时也不拖沓，很聪明，底盘表现的也不错，小的坑洼过滤得也挺好，就是过大点的坑洼，后面还是有点跳，可能是后驱车的缘故吧，这车转弯掉头很灵活，真的不觉得像是开了个中大型的车。

油耗

4

中大型车的正常油耗吧，不省也不耗油，看你怎么开了，我跑高速6点多，城市里看堵不堵，特堵就是12到14个。一般堵的话10到11升，一般路况8-9升。总体来说还算可以吧，买这种车更多在意的不是油耗把。。

舒适性

5

底盘调校的很有水准，起亚挖的宝马M部门的老大没白挖！感觉开的是台欧洲车。很稳很扎实。坐着舒服，尤其是座椅，坐垫长能把腿能很好的支撑！后排玻璃能完全降下来，不压抑，腿部空间也不错，本人180亲测，头部后排还有4指，腿部空间还有一拳多，反正我妈1米6的人在后面坐能跷二郎腿，哈哈，第二排能完全放倒，有更大的空间！