当前位置：首页 > 紧凑型车> 朗逸> 朗逸口碑> 2018款 280TSI DSG豪华版国V

朗逸 2018款 280TSI DSG豪华版国V

laiquan692：大众朗逸PLUS用车感受

156845

快速回复

发表口碑

2018款 280TSI DSG豪华版国V 口碑

大众朗逸PLUS用车感受

朗逸 2018款 280TSI DSG豪华版国V 购车经销商：漳州正众来自：汽车之家Android版

laiquan692

朗逸 2018款 280TSI DSG豪华版国V认证

2019-04-10 首次发表

1717km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
14.49万

裸车购买价
2019-03

购买时间
漳州

购买地点

最满意

1.帅气的外观：修长的车身线条、带有小溜背车顶棚、大方的前脸（带有两只雪白的眼睛）、干净利落的尾部；外观没有得嫌弃了。 2.空间：前排空间对我来说1.65米的身高，完全足够；后排空间两个小孩（不是那种超级无敌胖的），两个大人还可以，不会很挤；后备箱空间足够大，两个小屁孩有时候都跑到里面去当“游乐场”，安全确保行车时不能进去玩的。 3.油耗方面：正常上下班平均油耗在6.4L/100KM，看路况基本都会用“自适应巡航”功能，最低跑过4.7L/100KM。 4.驾驶舒适感：高配有自适应巡航功能，上高速肯定要用上它，减少驾驶员的疲劳，同时还可以降低油耗。 5.室内氛围：虽然不是彩色的，但是高配有单色室内氛围灯，给夜间开车增加一些浪漫感（当然可以更改一下灯的颜色）。 6.动力方面：1.4T的动力也不小，油门给下超车还是很OK的，瞬间有推背感。

最不满意

1.最不满意当然是大家一直吐槽的后排凸起一个台阶，减小了后排的空间和后排坐中间的舒适感。 2.过坑洼的路面，感觉避震器还是偏硬的。同时有较大的胎噪！

空间

5

前排空间对我来说1.65米的身高，完全足够；后排空间两个小孩（不是那种超级无敌胖的）加上两个大人做起来空间还可以，不会很挤；后备箱空间足够大，两个小屁孩有时候都跑到里面去当“游乐场”，为了安全确保行车时不能进去玩的。这个给自驾游提供很好的休息的空间！

后排空间

驾驶感受

5

1.4T的动力也不小，据说核算起来有1.8的动力了。油门给下去超车还是很OK的，瞬间有推背感。

操控

5

驾驶舒适感：高配有自适应巡航功能，上高速肯定要用上它，减少驾驶员的疲劳，同时还可以降低油耗。

多功能方向盘

换挡杆及驻车，电子手刹

方向盘操控感

多功能操作控制，有自适应巡航功能，切换行车电脑的信息，切换音乐等！

自适应巡航功能设置

多媒体切换及信息切换功能

油耗

5

油耗方面：正常上下班平均油耗在6.4L/100KM，看路况基本都会用“自适应巡航”功能，最低跑过4.7L/100KM。其中上高速行驶有开启空调。

目前是平均油耗6.4

最低开过到4.8

高速路行驶

高速行驶，开起来很稳！开启自适应巡航功能！

绿色仪表，高速开启自适应巡航功能。

省道开启自适应巡航

舒适性

4

1.最不满意当然是大家一直吐槽的后排凸起一个台阶，减小了后排的空间和后排坐中间的舒适感。 2.过坑洼的路面，感觉避震器还是偏硬的。

后排中间凸起！

外观

5

帅气的外观：修长的车身线条、带有小溜背车顶棚、大方的前脸（带有两只雪白的眼睛）、干净利落的尾部；外观没有得嫌弃了。

正面看过去大方

侧面看过去修长的车身

17寸的双色亮面大轮毂

车身及车轮

车身从前面看过去，大方。从尾部和侧身看起来美丽的腰线

侧面前脸

侧面尾部

修长的侧身

灯光配置

日行灯：两边雪白亮光的日行灯，当然不喜欢的也可以从显示器设置里面关闭！

两只雪白的日行灯

左边眼睛

右边眼睛

内饰

5

1.室内氛围：虽然不是彩色的，但是高配有单色室内氛围灯，给夜间开车增加一些浪漫感（当然可以更改一下灯的颜色）。

新买了脚垫，比较舒适！

内饰氛围灯

自动感应大灯

异味异响

新车味道是没有办法，塑料味道还是很重。幸好家里有茶叶，茶叶梗可以吸收一下味道！当然还有其他的也可以：如菠萝

多媒体

音响效果还不错，带无线网卡，可以在线更新导航数据。

无线网卡，蓝牙！

网卡连接

性价比

3

目前还没有达到保养的要求，后续在追加！

购车2个月后新车质量评价 | 2019-05-08

2880km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2019-05-11

3249km

行驶里程
6.1L

百公里油耗

油耗

1.上下班路上：上下班开的是国道，离公司大约22公里，大约开40分钟左右，油耗大约在4.8—5.1L/KM左右。当然这个是根据个人的开车爱好和路况。①我比较喜欢缓起步：一般我开车会关注仪表盘的“消耗量”以及中屏的“自启动起”。“消耗量”主要是关注时刻的油耗量，根据路况情况进行油门的控制，可以有效的控制油耗；看“自启动起”主要关注百公里油耗量，时刻控制好车速。②追求推背感的，起步油门直接踩下去，瞬间提速，当然“消耗量”直接的上到20—30左右了，自然油耗就上去。③个人感觉：要省油的话看路况提前做好加减油门，避免加了油门，又要急踩刹车，这可以减少离合片的磨损和车损。 2.上高速：高速上基本是比较短途，约50公里左右，有自适应巡航功能，上高速肯定启用减少右脚的疲劳，高速油耗会在6.1L/Km左右。 3.目前整体平均油耗在6.1L/KM，还没有过磨合期，后期油耗还会再降！