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发表口碑我的口碑2018款 260TURBO 豪华版 国V怎么样

2018款 260TURBO 豪华版 国V
  • 厂商指导价格:19.98
  • 用户评分: 4.45 分 (169人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.85
    9.5%
  • 动力
    4.38
    1.4%
  • 操控
    4.47
    0.4%
  • 油耗
    4.47
    12.3%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.09
    1.7%
  • 外观
    4.74
    2.2%
  • 内饰
    4.16
    0.2%
  • 性价比
    4.47
    3.2%

平均油耗7.9L/100km(72人平均值)

  • 6L以下1人(1%)
  • 6-8L43人(60%)
  • 8-10L27人(38%)
  • 10-12L1人(1%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.40 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

500 公里

口碑 2020-03-31 发表了口碑 10代雅阁提车交作业
要后续自己加装,还有就是底盘感觉有点单薄,没有德系车那种感觉,但是整体还是比较满意的
购买时间
2018年6月
裸车购买价
19.98 万元

目前行驶

28901 公里

因为这代车型偏运动,所以地底盘偏硬,副驾驶座椅也不能上下调节,身材娇小的女性朋友会觉得比较低。
购买时间
2019年2月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1500 公里

舒适性真的很一般般吧,底盘不怎么好,而且走了一些那种有一点点不平的那种服装路面柏油路就显得哇哇哇的吵很吵,真的很吵,有些时候坐在车里面觉得好烦,豪车同样路面显得安静多了从容多了,
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.48 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

26500 公里

口碑 2019-12-27 发表了口碑 动力十足,外形好看
建议别拔主动降噪3.操控性一般4.后排悬架偏硬
购买时间
2019年9月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2000 公里

减震有点偏硬,座椅也有面偏硬!
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

6.4 升/百公里

192 公里

悬挂偏硬,档把一直被所有车友批评,太难看了,还没我的瑞纳自动挡的档把好看那。
购买时间
2018年12月
裸车购买价
18.50 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

16000 公里

空调:空调制冷制热效果都不错,后排的出风口也是很实用的,因为有小孩,后排经常坐人,所以这个功能要有悬架减震舒适性:过减速带这种的话避震真的很硬,实话实说,个人觉得很差呢座椅舒适性:软硬程度刚刚好,
购买时间
2018年12月
裸车购买价
18.50 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

16000 公里

没有天籁那种大沙发的舒适,关上车窗噪音还能接受,避震偏硬,难道我买的是运动型家轿?
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2500 公里

座椅很软,跑长途不会觉得累,就是豪华版没有通风加热,影响乘坐感受悬架减震舒适性:悬挂是偏硬的调校,走烂路的时候有点颠,但是还能接受车内噪音:车内噪音对于我来说感觉很好,行驶中噪音很小,
购买时间
2018年5月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

12000 公里

不满意的话,雅阁的避震有点硬,可能十代雅阁比较偏向于年轻化,注重了一个操控性,所以避震走起来没那么舒服,但是操控性过弯的支撑力非常足,就是走一些坑洼路段,包括过减震带,很明显感觉到了车子的颠簸感,
购买时间
2018年9月
裸车购买价
18.80 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1116 公里

口碑 2019-08-13 发表了口碑 我的帅黑
操控精准没有虚位底盘及悬架:地盘低悬架偏硬,过个坑很可能突然一下会接受不了
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.67 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

350 公里

地盘悬架硬,真心硬。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.67 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

350 公里

非要讲一讲的话,对乘坐舒适感有要求的人,可能会觉得雅阁悬挂偏硬了一些,和试驾过的天籁比,确实不占优势,噪音抑制方面也比不上天籁、凯美瑞。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.38 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2540 公里

膝盖顶打火开关,刚开始没感觉,后面才出现的,减震不行,小小的坑就咯噔一下,感觉跟老家三轮车一样,噪音太大,一点加速听的很清楚,高速上开了很大声音的音乐也盖不住这个声音,中控屏还不是触屏的,
购买时间
2019年5月
裸车购买价
19.80 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1300 公里

底盘悬架支撑:底盘还是相对偏硬,特别是走烂路时候,感觉不是很好。
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