Lc 200 2007款一汽丰田4700真实车主用车感受
兰德酷路泽 2007款 4.7L 自动VX-R
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130000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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112.78万裸车购买价
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2011-06购买时间
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西安购买地点
最满意
舒适,尤其是长途旅行,车里面很安静,风噪胎噪很小。减震很柔软,小颠簸感觉不到,坐船一样。座椅很宽大舒适,长途行车,速度又快又安静平顺,驾驶员不易疲劳。
最不满意
油耗偏大,偶尔开没感觉,但是如果长期用车成本很高。车体型太大,有时候经过崎岖的地方,太宽太高的体型有很多不便。
空间
5
乘客一般不超过5人,体型中等,第三排用的很少,但偶尔应急能塞进去很多人,赚取了不少的赞许。空间很充足。
全家出游时
全家出游空间很够用,现在都不是大家子了,一般五六口人以下都应付绰绰有余。车很稳定,从来不出问题,可信可靠。
驾驶感受
5
车重2吨7,4000排量担心不够,4700感觉很好,没感受过5700。起步虽然不快但是也不慢,使劲踩油门比一般的轿车还是快一点点。高速上开起来极速可以很高,开到170、180感觉动力还有余量,而且车也很稳。
操控
4
方向和小轿车比起来操控不如轿车精准方便,方向比小车要多一点,方向盘也稍大一点。急拐弯时车身晃动比轿车大。过急弯不如轿车好操控,也不如普通SUV,有点考验驾驶技术。
雨雪泥泞路面
近14万公里,7年,就没有被困住一次,泥泞雨雪路面一般都是无视,直接通过,中差锁也没用过几次,蠕行更没用过,低速四驱用过1次。越野装备真是太过于强大了,只要不是专门找坑下去找刺激,大部分越野性能用不上,全时四驱电子限滑就够了。
油耗
4
目前13万快14万公里,高速跑的多,综合起来大致百公里15升油,城市拥堵时可达到20升,不过城里开的少。
舒适性
5
舒适度非常好,安静,柔和,沉稳,颠簸过滤的很好,晃动稍大,像坐船。
外观
4
外观好看个人喜好,Lc200的客户我想大多数是比较沉稳低调的,车外观上不喜欢棱角分明镀铬大中网条子这种风格,其实07款个人觉得还是很耐看的,没有太多流行元素也就不容易过时。不过这车走的本身也是实力派路线,不依靠外貌来做卖点。
做工车漆
车漆有些软、薄,很容易被小草树枝刮出划痕。
内饰
4
内饰和外观一样,毫不流行,依旧沉稳低调,样子很普通,走的实力派路线,按键很大操作很方便,扶手箱冰箱很好用,我每次长途旅行都会用上。
性价比
5
预算就是百万级,一分价钱一分货,但这个车性价比很高,同价位的BBA没有它的性能强大。同价位的路虎也不如它性能强大。同价位的美系Suv也没有它四驱系统强大。性价比很高。
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150000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
油耗
城市拥堵情况下20L/100公里。高速一般14、15L/100公里。开不开空调没有太多影响。
独自半夜长途开车,宁静又舒畅。
保养
严格按照说明书要求保养,全部在4S店。至今还没有换过变速箱油。
故障
查出四个减震漏油,更换四个新减震,扎烂过两次轮胎,更换新轮胎解决。钥匙换电池一次。雨刮器胶条坏了,更换了新雨刮器。电瓶寿命到了两次,更换新电瓶2次。
吐槽
本考虑换新车,但的确没有更好的选择,新款只能加95的油,不方便。换LX570不划算,花销增加,但实际使用效果好不了太多。新款霸道减配又只能加95油。鉴于考虑长途自驾旅行,必须要求不挑油品,并且4S店多、保养方便的车型,所以还是目前这个4700最合适。中东或北美版的LC5700也考虑过,但对平行进口市场不了解,加上据说5700低速档顿挫,油耗更大的问题,还是拿不定主意,目前只好维持现状。
换车
本来福特撼路者上市后有点心动,但之前开过皮卡平台改的硬派越野车,对这类皮卡底盘的越野车的舒适性深感失望。而且新车上市,口碑参考价值也不大,车型还不很成熟,担心小毛病不可避免的多。故放弃。家中还有中型轿车一台,主要平时城里开,搭配4700使用,几乎完全满足了我的所有用车需求(商用、家用、代步、旅行、拉货、高速、城市、越野、长途、甚至包括面子吧)。仔细想想,还真想不出个添新车的合理要求。也没有发现什么新车能替代目前的这两辆。本人不好跑车,也许将来等道路条件进一步改善、减速带和坑坑洼洼消失后,能有机会买一辆肌肉车过过瘾吧!
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160000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
吐槽
我们当地的一汽丰田4S店售后水平这几年有所下降。小毛病,不维修,只更换,几百元能维修好,非要让花几千元大面积更换,推说零部件不会拆卸,无法令人信服。感觉被当韭菜。
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