空间

5

空间真的挺大，至少跟我以前的小朗动比是大多了。坐在车里感觉也不那么压抑了，胳膊腿也都伸开了，至少不会再因为头发长了就顶车顶的内饰板了??

后排

换这个车有一部分原因在于孩子慢慢大了，要带着出去转转了，现在自己就能在后排走来走去了，之前我得小白狼至少在我的合理驾驶坐姿情况下，主驾后面是不能顺畅的直着身子走的??

车内储物能力

各个储物格还算设计的不错，但是档杆前面的地方，你设计的是好的，手机也能放下，但是在占用点烟器来给行车记录仪供电的时候，手机平放真心不好取出来，直接顺进去又空的太多，一跑起来来回颠，网上有卖置物盒的，厂家就不能直接做出来那种效果么，成批量的话应该成本不会高。

后备厢容积

后备箱常备一个收纳箱，一个擦车的掸子，剩下的空间还能放一个30L的油桶以及一些杂物，开口对于我的身高来说不算高，后排全放倒的情况下，能装下一辆山地自行车（表弟也买了同款的白色，抽奖中的，比我运气好??

驾驶感受

5

动力只能说对的起他的发动机排量吧，毕竟这么久的老技术，谈什么几秒破百也没必要自己给自己找不自在了。最心动的动力是斯柯达1.4T的，那真是能满足我撒欢的需求，真正的随叫随到，德系车真是把这个小排量涡轮玩的够不错的！可惜因为吃细粮和变速箱问题，实在不愿去趟那个水。车嘛，开嘛，省心才是第一要务！总不能跟某品牌一样不是在修理厂就是在去修理厂的路上嘛。日常驾驶起来，至少比以前的朗动开的痛快，刚提车，还不舍的，试驾的时候用试驾车体验的时候，只要舍得踩，虽然不会像德系一样直接窜出去，超车啥的还是挺有信心的！动力平顺度怎么说呢，我也不知道是我还没和变速箱配合好还是什么，总是能在不同的转速区间感受到滑行降档时的拖拽感以及正常行驶中提前或者延迟升档的细微的小顿挫。

操控

4

操控暂时只能给4星了，因为底盘高，重心高，在遇到急变相的时候明显没有以前朗动有信心，磨合期，还不舍的好好的耍一耍，等后期磨合完了再来评价吧。方向盘操控还不错，指向精准，助力也合适，开着不累，另外要说的是，方向盘不能前后调节真是一大败笔！方向盘不能前后调节真是一大败笔！方向盘不能前后调节真是一大败笔！重要的事情说三遍！

油耗

5

刚提车，跑的太少，不好评价，不过上下班走快速路，小计里程的油耗显示都在6.2-6.3，算上市区内用车，油耗也就是8个也就差不多了。

舒适性

4

舒适度方面第一个要提的就是方向盘。。。只能上下调节。。。怨念看得出来是相当的重了是吧??其他的都还好，属于不会太惊喜，也不至于失望的程度。隔音是真好。。。不发动车，关好门，在车外说话车内直接听不到??

悬架减震舒适性

独立悬架真的不一样，以前朗动是板悬，跑市区不明显，跑路况差一点的真的差多了！此时不禁有些庆幸没有选择柯珞克，调教的再好的板悬也终究不是独悬啊！

外观

3

外观打3星吧，屁股是真不协调，上头小，下面宽。。。虽然说看多了也就习惯了，但是我还是时不时的想起来一次，然后吐槽一下。。。

内饰

5

内饰方面没啥说的，相比其他几辆，35的内饰显得更有档次一些，不过车内的味道确实比之前的朗动大，再者后备箱附近的异响让人不甚满意，四门的玻璃升到顶的时候门竟然会动。。。对于这么一辆曾经是20万左右的车来说，就算现在接地气了也不至于做成这种效果吧??

性价比

5

性价比满分，同样的配置其他几个不是这个价格，同样的价格其他又不是这个配置。第二辆现代了，同事又认识老板家孩子，基本上可以说车开出来没添啥东西，大到终身机油免费，座垫脚垫，行车记录仪，后备箱垫，小到手机支架，灭火器，方向盘套，能送的基本都送了。贴膜的时候原厂膜比之前朗动的效果还差，加钱上了个好的，隔热效果真心杠杠的！施工店说要加1200+，打了个电话就变780了。还有之前发过帖子说国六的事儿，因为订了个把月才到，又到的是个去年12月底的，加钱的事儿不存在了，又送了500块代金券和两张保养卡。总得来说还是很满意的！