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发表口碑我的口碑2019款 2.5G 豪华版 国VI怎么样

2019款 2.5G 豪华版 国VI
  • 厂商指导价格:21.98
  • 用户评分: 4.57 分 (384人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.59
    3.4%
  • 动力
    4.67
    8.1%
  • 操控
    4.55
    2.5%
  • 油耗
    4.69
    18.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.38
    5.3%
  • 外观
    4.83
    4.1%
  • 内饰
    4.31
    3.4%
  • 性价比
    4.53
    4.6%

平均油耗8.3L/100km(38人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L22人(58%)
  • 8-10L15人(39%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L1人(3%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年7月
裸车购买价
22.18 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2000 公里

口碑 2019-09-20 发表了口碑 凯美瑞2.5G豪华版
底盘低,是真的低,已经蹭了好几次了,准备去加装一个底盘护板,实在是心疼,车子起步有点迟滞,一脚油门下去会有一个反应时间,不够跑起来以后还是很不错的,动力城市高速绝对够用。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
21.60 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2400 公里

座椅的舒适度很高,属于偏柔软的那种,挺适合老人坐的,加上底盘低,减震效果挺好,坐在里面很稳,就算是过坑洼路段,基本也没有什么感觉。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
21.60 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2400 公里

对比我上一台车凯美瑞六代来比的话,八代凯美瑞外观真的是有很大的突破,比老款的看着更加的运动性,前面大面积的中网,底盘低,看着很运动。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
22.18 万元

目前行驶

938 公里

口碑 2019-09-07 发表了口碑 全新凯美瑞 经典之王
车子底盘比较低走不好的路段时容易被磕底盘,日系车漆还是比较薄。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

912 公里

口碑 2019-09-02 发表了口碑 心爱的黑凯
这是另一个值得一说的地方,凯美瑞的操控还不错,方向盘的方向比较精准,基本可以说是指哪打哪,而且凯美瑞的底盘也比较低,重心也低,在过一些弯道的话很稳,车身不会飘,在高速上面上了120方向盘也很稳
购买时间
2019年6月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

1150 公里

口碑 2019-09-01 发表了口碑 热情奔放的凯美瑞
车子的底盘相对来说还是低了一些,面对一些路况,可能会通过性差了一点,有时候会听到小石子磕到底盘的声音,作为刚刚买新车的我,听到这个声音别提心里有多难受了。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

2600 公里

凯美瑞的底盘低,有好有坏,在高速上贴地效果非常稳,但是在城市里的时候,面对这么多修建不合理的地下停车场或者奇葩的减速带,我总感觉要把车子底部碰了,唉,如果能提高一些离地间隙那就更好了。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
23.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2800 公里

口碑 2019-08-31 发表了口碑 为家用而生的凯美瑞
不过需要注意的是凯美瑞的底盘比较低,可千万不要上一些比较高的地方,否则很可能会卡在上面下不来,别问我是怎么知道的,只是一个悲惨的经历罢了。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
23.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2800 公里

口碑 2019-08-31 发表了口碑 为家用而生的凯美瑞
前排作业也很舒适,虽然说底盘稍微低了一点,坐习惯了就好了,腿能伸得很长,比较舒适。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
23.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2800 公里

口碑 2019-08-31 发表了口碑 为家用而生的凯美瑞
首先来说,我觉得凯美瑞的方向盘还是很精准的,基本上指到哪里就可以打到哪里,方向盘的手感也不错,车的底盘有点低,重心也很稳,有点偏向于运动感加速还可以,倒车影像不错,基本上可以全部覆盖后面的景象,
购买时间
2019年6月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1500 公里

口碑 2019-08-31 发表了口碑 温柔的黑武士!
车子最不满意的最想吐槽的就是这一代凯美瑞的车漆,实在太薄了,底盘也有点低,相对上一代凯美瑞,底盘降低了一点,最想吐槽的就是车漆真的太薄了,有时候小孩子那个玩具稍微的蹭一下就会留下一点划痕,
购买时间
2019年8月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

875 公里

口碑 2019-08-30 发表了口碑 夜晚灯光下的凯美瑞
而且车的底盘设计比较低,在过减速带的时候还是要非常注意减速的,稍有不慎就会感到那种刺激的碰撞感。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

2650 公里

毕竟人无完人车无完车,凯美瑞也是有不足的地方,比方说他的动力在市区行驶起步的时候稍显不足,还有就是底盘有点太过于低了所以造成通过性不是特别好,车子买来几个月已经托底好几次了
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

2650 公里

底盘比较低,所以对颠簸的过滤也比较的不到位,轮胎也有点太薄了,坐在车内能清晰的感觉到车轮压过的每一道路面拼接的沟壑和路上的碎石
购买时间
2019年6月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

3300 公里

对于只有两个人坐这辆车的我们来说,这辆车的舒适性是特别好的,两个人在前面放什么东西基本都是足够的,不过需要注意的是小凯的底盘比较低,而且有点硬,过减速带一定要慢,上次三十码过了一个减速带,
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