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发表口碑我的口碑2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI怎么样

2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 厂商指导价格:18.97
  • 用户评分: 4.50 分 (88人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.19
    5.6%
  • 动力
    4.59
    6.0%
  • 操控
    4.60
    3.4%
  • 油耗
    4.34
    8.8%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.19
    0.7%
  • 外观
    4.89
    5.2%
  • 内饰
    4.75
    13.6%
  • 性价比
    4.42
    1.6%

平均油耗7.9L/100km(21人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L13人(62%)
  • 8-10L8人(38%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
南阳  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
17.39 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1100 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

商务差旅

口碑 2020-09-15 发表了口碑 威武霸气的狮子王
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
【最满意的一点】
底盘质感不错,以前开过的车也不少,相比之下这个质感胜过同价位百分之九十的车,一点不夸张,韧中带硬,很Q弹,不愧标致底盘大师的名号。
动力可以,我以前开自吸的,这次升级,感觉足够用了,最初半个月感觉换挡速度慢,顿挫是真没有,心里有点失落,不如自吸的踩多少有多少,后来可能是变速箱有学习功能,越来越顺,换挡快了很多,五十迈以下提速的发动机声音像吹风似的很好听,就释然了。还是得买1.8T的,买之前没有1.6T的试驾车,我就试了试408,感觉动力也够,但是6AT换挡拖拽感还是有的,尤其是五十迈以下的时候,想想大多数开车速度都在这范围,为了心情好必须1.8,相信我。
颜值必须说说,有个性,设计出色,有仿生学概念,科技感也满满的,后面看,黑色车漆和红色尾灯撞色激烈,耐看。
空间足够,一...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
沈阳  
购买时间
2020年7月
裸车购买价
17.20 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1750 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2020-08-01 发表了口碑 508L黑狮提车作业
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1750 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
【油耗】
第一个月跑了1750公里:1300公里城市道路(8.5L)和450公里高速(5.2L),综合油耗7.3升/百公里。很满意了,毕竟法国车的优势也不在油耗低这个点。
城市路段表现:自动启停并不是一无是处,通过刹车深浅可以控制,关闭也挺方便。有时候总会遇到刚到自己就变红灯...
【最满意的一点】
最满意两方面:
①是508L的三大件,宝马技术211马力发动机,爱信8AT,麋鹿80KM+的成绩;
②三大件外的意外收获,比如说运动方向盘,电子档杆,全液晶仪表,甚至是出水口在雨刮器上的小细节。都让我感到愉悦。
【最不满意的一点】
也有两点:
①中控屏幕,十寸的屏幕,亮八寸,黑边两寸。顶配才能全亮。考虑三年后脱保了,换一个顶配的主机,...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
19.70 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

6100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
【最满意的一点】
非常满意车辆安全性,被追尾一次,对方车辆基本报废,本车小伤,接送小孩非常安全!
【最不满意的一点】
连小灯都是法雷奥,材料太好,维修费用相对较高!
【空间】
空间:近五米的车身,可坐可躺,空间比同级车大多了,前后排200斤的肥婆坐下去也不嫌拥挤。关键是车这么大,超控还这么好,难能可贵!
☆ 空间设计亮点:一如既往的储物箱全是亮点,超大的扶手箱,按键式操作系统,法系车设计没话说!
乘坐空间:空间很大,近五米的车身,本人身长腿短,175mm,头部离顶还远着呢。腿部空间也大,视野开阔,不压抑!后排放了儿童座椅前车座位还能蹲的下去,空间确实大。
后备厢容积:放四袋米,还能装三个行李箱!太能装了。后排座还能放倒,有大件也不怕,曾放过冰箱!
车内储物能力:自己去感受,...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
16.58 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

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  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
  • 标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
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【最满意的一点】
电影《银翼杀手》里的车(飞行器?)就是标致,因为我是这个系列的影迷,所以选择了这部508L的银翼灰配色。因为第一部《银翼杀手》的最后时间节点是2019年,而标致公司也选择了2019年发布银翼灰配色,我相信也是为了致敬这部电影。
外观和内饰最满意,这个车真的是回头率爆表了,银翼灰色太独特了,很多人问我是不是电镀的。小众的不一定是不好的,5000公里下来,很舒适。。。这个银翼灰尤其是在海边,反射很好看。
内饰就不说了,仁者见仁智者见智,反正我是不喜欢那种档杆底下带有橡胶套的车。最满意的就是这个方向盘,小巧玲珑,一根手指头都可以打圈,非常舒服。驾驶室整体包裹感很强,不愧是“唯我座舱”
另外,1.8T的动力表现出乎意料,尤其是运动模式下,百公里应该在6.5秒左右。之前试驾阿特兹,...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
16.20 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

3385 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的是全系“车身稳定控制、被动行人保护”以及“主动刹车/主动安全系统(1.8T都有)”;内饰、动力、操控、外观、油耗。
【最不满意的一点】
副驾驶座椅只能手动调节,中控液晶显示屏两侧大黑边完全利用不上,选装太单一
【空间】
可以接受,开始看中控布局以为驾驶位空间会比较紧张,坐进去发现别有洞天,关键是还提升了驾驶感受,越开越喜欢(有种小时候开玩具车,其乐无穷的错觉),满满的包围和安全感;副驾驶和后排的空间对于我们家个头都适中的来讲,绰绰有余。
【动力】
从上市前看到实车开始,和同学就一直讨论,提车必须1.6T顶配或者1.8T次顶配,性价比最合适,对于目前的使用需求和生活压力都比较贴切。而1.6T/1.8T的动力完全能满足我们家用车需求。
【操控】
人生第...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
17.47 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

950 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
首先是外观吧,走到哪儿都不缺回头率!其次动力和内饰用料,动力很丝滑,对,就是车友说的丝滑,路上想超个车什么还是很随性,再就是底盘调教得还是挺舒服的,开起来非常平稳,超车变道也很稳,速度开到170左右也没飘,内饰科技感不错吧,很多确实看个人喜爱!
【最不满意的一点】
虽说配置已经很丰富了,但是有些常用配置如无钥匙进入、副驾座椅电动调节、ACC自适应巡航等只有顶配才有,没下放下面这些车型!!有点遗憾吧!
【空间】
空间说不上大, 和那些空间著称的车确实有差距,这是实话,这个貌似也确实不是法系的专长;不过家用足够,本人175cm,坐主驾调好头顶还有4指的高度,后排坐三大人也够用!后备箱有点高,而且深,家用也算是够用吧!
【动力】
油门很平顺,响应也很及时,基本随叫随...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
17.40 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

2250 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
谈到满意,我觉得既然选择这款车的话,肯定是有很多的满意之处,不然在几十款中级车中,为什么偏偏选择它呢?相信很多车主在买车之前,都会很认真的去考量到底选择哪一款车(土豪除外)。从个人角度来看,508L最让人满意的地方应该就是颜值了,这是最突出的一点。其它的当然也有,比如底盘行驶质感,动力,用料等等
【最不满意的一点】
没有十全十美的车,508L的缺点相信大家经常逛论坛的人已经耳熟能详了。无非就是配置不合理,副驾无电动调节,后备箱开口小,后排座椅短这些。其中我最不满意的应该就是架空版没有十寸大屏了吧,如果说这款车全系都是8寸屏,那其实也没什么感觉,但大屏唯独顶配才可以拥有。这俩款屏幕虽然相差不是很大,但颜值上真的相差很多好吗,真的不知道设计师到底怎么想的。。。
【空间】...
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标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.90 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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口碑 2019-10-07 发表了口碑 物有所值
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 20000 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 800.00 
【油耗】还是那句话,撇开排量,车重和路况谈油耗都是耍流氓。苏州市区和高架基本一半一半,现在基本确定综合油耗8左右
【保养】首保免费,7000公里多点的时候去的,那时才跑了三个月而已,没办法,里程和时间先到为准除了正常维护,当时记得还换了一个高位刹车灯的灯罩,不知为何,咱也不知道...
【最满意的一点】
最满意的是外观和内饰,相信很多买这个车的车友都是被这两点吸引了,看完508再看别的车就难入法眼了。还有就是新的发动机和变速箱。用料好,新车没什么气味,买的时候就味道很小,开了不到一个月吧基本上闻不到异味,感觉有的车比我早买几个月呢,到现在还有一股说不上来的异味,难道是真皮座椅的味道?哈哈
【最不满意的一点】
最不满意的是配置,架空版中...
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2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
17.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

6500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的首先是动力系统,1.8T发动机155KW,比大众2.0T低功率的动力还要强,300牛米的最大扭矩,搭载爱信8AT变速箱真的是黄金搭配,无论起步和超车都是游刃有余,特别喜欢在起步的时候把别人远远甩在后面的感觉。
其次最满意的还是这款车的内饰,无论是造型的科幻性,还是用料的环保性,以及做工的品质感,在同级别车里面都属于上乘水平,本人搞汽车内饰设计,对于这点最有发言权。
再次最满意的是整车的安全性,安全感是我对一个车的好坏最重要的评判标准之一。无论是底盘的质感还是扎实的铝合金防撞梁,在同级别车里也是无出其右。底盘的安全性体现在高速上即使速度超过130以后还是感觉非常的稳,一点也不感觉有超速飘的感觉给人信心十足的把控感。再搭载有主动安全技术,开起来总是能信心十足。
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标致508
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购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 4500 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
【油耗】
大部分是在城市道路和农村道路跑,高速也经常,基本一半一半,空调我是百分百开的,除非早晨和晚上太冷就没不开空调,油耗一直在8个左右,无太大变化
【保养】
目前没到首保里程和时间,没做过保养
【故障】
3000公里时出现发动机故障灯亮,经检查是由燃油蒸汽泄漏检测器...
【最满意的一点】
提车已经快有3个多月了,分享一下这三个月用车感受吧,摇了N年的未中签,新一代东风标致508L上市,到4S店看车后,就被新一代508L征服,也等不急能否中签了主要是中签概率太低了,先买车再说,另外,新一代东风标致508L 1.8T的是国6B的排放,应该中签也能签回来吧。国6B排放,配置超高,入门即享奢华。本人买的是1.8T驾控版的配置,无论...
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购买车型
标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
LED獠牙日行灯:在路上总能吸引目光。 内饰特别漂亮:科技感很强,每天看车自己看内饰最多,赏心悦目。 小方向盘:最爱这个盘,特意加了一个骚绿色手缝方向盘套,奈斯。
【最不满意的一点】
买的驾控版,中控屏幕有点low,跟顶配一样的大屏就好了。 尾部造型一般,跟漂亮的前面比差距很大。
【空间】
乘坐:对于我来说空间足够用了 后备箱:大小还好,就是开口不够大,拿放大的物品不是很方便
【动力】
动力:起步一脚油门换挡不够快,声音有点大,再踩一下就ok了。还没跑过高速,档位都没上过8档,城市高架道路80左右动力还可以,超车也有自信。整体动力也不是很突出,自用也足够了。动力平顺性:除了起步有点顿挫,后期加速挺平顺。好几种模式可以选,不过也没用过,下次试试运动模式。
【操...
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标致508
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购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

2500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 2500 公里
当前平均油耗 9.5 升/百公里
【油耗】
中级车里很满意的油耗,见过朋友的蒙迪欧12个油,咱的508提车到现在9.5个,真不错
城市路段表现:纯城市油耗大概11.2左右,这几天特意用里程二跑了半个月的成绩,上下班每天20公里,空调+S档,相当好!至于为什么用s档,纯粹是想让转速高点,防止积碳,另外真的很爽 ...
【最满意的一点】
动力!底盘!平顺性!隔音!508L的三大件配置同价位真的是够豪华,够良心!动力随叫随到,底盘路感清晰,没有多余的弹跳,换挡一点都感觉不出来,窗内窗外两个世界,真无敌了!
【最不满意的一点】
倒车影像!太糊了,只能看看大致的那种
雷达太灵敏了(不算是缺点,但是倒个车老是滴滴叫很烦人)
【空间】
空间:整体空间真的非常满意了,专门...
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标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

650 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
外观内饰,安全,操控,舒适,动力平顺,隔音好
【最不满意的一点】
副驾手动,没有无钥匙进入
【空间】
空间一直都不是法系车所擅长的地方,之前坐过朋友的老C5,后排确实迈不开腿,508L虽然在空间上已经有了改进,但后排垫了全包围脚垫和儿童座椅之后仍然稍显局促,后排隆起考虑到是独立悬挂,高度算比较合格了,这也是我为什么第一时间安装航空软包的原因,最大限度的把空间节省出来给家人。看了网上欧版508的照片,也就勉强坐个小孩子,可能法国人认为后排应该不是为了坐人的吧!所以国内引进后加长绝对是明智的。
【动力】
试驾了508L之后,完全颠覆了我对发动机排量的认知,虽然508L只是1.8T,但动力完全没有问题,甚至对于这款车还有富余,在高架上不知不觉就到80了,起步超车毫不...
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标致508
2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
购买地点
广州  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1258 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
驾控,底盘,用料,油耗,动力。
【最不满意的一点】
副驾手动,倒车影像模糊,座位没通风。
【空间】
整体够用,最满意的是驾驶位,后座,后备箱,够家用。比朋友的奔驰C260大。
【动力】
我能说3种驾驶模式我爱上运动模式吗?
运动的狂野,只要给油,推背感满满分。
标准的柔顺,但动力还是不错。
节能模式,少开,因为我喜欢输出。哈哈。
【操控】
或许我以前的小三这方面表现得太差,让我觉得508l不管是超控还是底盘真的很好。个人感觉跟奥迪A6不相上下。其他的我不多说,自己去感受。
【油耗】
油耗非常满意。低速9-11个油,高速5-6个油。我跑高速多,现在平均油耗6.9个油。第一箱油加95的加满425元,跑了700公里左右。第二次加92的,加满355元,现...
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购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
18.97 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

600 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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口碑 2019-04-19 发表了口碑 508L用车感受
【最满意的一点】
1.内饰造型同级绝对是无敌的。2.211匹在运动模式下可以来得很猛,也可以在节能模式下温柔。3.外观属于耐看型,特别是侧面。4.中控按键虽然多,但是将手放在档杆上手指能碰到所有的按键,设计非常合理。5.独有的小方向盘非常容易上手。6.80码紧急转向车身很稳。7.车内味道散发快,虽然不是真皮,但是1周就没有明显味道了。
【最不满意的一点】
1.驾控版轮毂小,影响整体外观。2.车内没有一键开启后备箱,只能先解锁,再下车去开启,或者用钥匙开启。3.架控版缺少了缝线工艺。4.倒车影像仅仅只是为了倒车影像这项配置而存在,清晰度低。
【空间】
空间对于同级来说不算大,但绝对符合B级水平,个人觉得完全够用。
家人乘坐评价:家人都说后排很宽敞,也不知道他们的评定标准,个人觉得同...
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