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发表口碑我的口碑2019款 逸潮版怎么样

2019款 逸潮版
  • 厂商指导价格:17.59
  • 用户评分: 4.75 分 (4人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.95
    11.7%
  • 动力
    4.95
    14.6%
  • 操控
    4.63
    4.0%
  • 电耗
    4.63
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.28
    2.9%
  • 外观
    4.95
    6.7%
  • 内饰
    4.95
    18.7%
  • 性价比
    4.63
    6.9%

平均电耗29.2kWh/100km
(1人提供)

口碑
购买车型
BEIJING-EU7
2019款 逸潮版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
17.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

29.2 千瓦时/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

商务差旅

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【最满意的一点】
颜值即正义!从最近10年左右的汽车新产品来看,国内的很多汽车消费者对于颜值的要求还是非常在意和首先考虑的,无论是燃油车还是最近几年兴起的新能源车,从外观颜值上来看,真的是越来越吸引眼球了,人们对美学方面的追求与享受,要求是越来越高了,讲真,汽车这产品吧,有些主观方面的因素是可以用技术来衡量与决定的,但是这对于类似视觉效果、触觉效果等不同客户,不同客观要求的因素,还真的不好衡量,非常考验汽车的设计工程师们,也就最大限度的符合大众50%以上的审美观,我想大概就是成功的了吧!选择EU7就是因为此!
【最不满意的一点】
续航方面吧!EU7虽然搭载了EMD3.0 Pro智能电控系统,能全面监测整车260个部件数据。并采用源自宁德时代的高密度三元锂电池,具备IBTC智能仿生温控系...
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人支持该口碑 382人看过
购买车型
BEIJING-EU7
2019款 逸潮版
购买地点
资阳  
购买时间
2020年3月
裸车购买价
17.59 万元

常规续航里程

410 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1882 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
BEIJING-EU7定速巡航,360度全景影像,车身稳定系统,并线辅助,自动驻车和上坡辅助,还有车道偏离预警等,这样开车非常省心和安全的,舒适性也比较好,续航里程也很够用的,平时上下班够用了,偶尔出远门也问题不大,对于这车品质还是比较满意的
【最不满意的一点】
很新潮有个性的一款车,到现在还真的没有太多不足的地方,实用性还是可以的,就是有时候去偏远地区怕找不到充电桩有点不太方便,其他还是可以的
【空间】
空间设计上也可以了,因为这车电池的设计,底盘还是比较高的,而且也没有影响到车内的乘坐感,后排空间也比较大,一般体型坐进去头部还有一个拳头的距离,后备箱能放行李箱这些也可以了
【动力】
纯电动车的提速性还是可以的,就这车起步就有感觉,比燃油车快多了,然后在路上...
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人支持该口碑 390人看过
购买车型
BEIJING-EU7
2019款 逸潮版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
17.59 万元

目前行驶

4688 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
对我来说,买电车最看中它的续航,刚开始的时候还在担心它的电池能不能用的久,会不会经常需要充电,使用不方便。但是几个月下来,这种担心完全是多余的,EU7可能是因为它有EMD3.0Pro智能电控和IBTC智能仿生温控系统,使得续航更持久和稳定。我是个北漂的承德人,疫情之前是周末没事的话就回趟家,出发之前充满电,到家如果不出门的话,剩下的电还足够回趟北京,这个续航算是我最满意它的地方。
【最不满意的一点】
不满意的地方嘛,就是它的内饰可选的颜色太少了,个人是比较喜欢五彩斑斓的黑,白的稀里哗啦的紫,可惜了,EU7满足不了我啊~
【空间】
空间:这款车空间利用做得不错,电池安排在车底和尾厢前侧,地台高度也还好,乘坐空间也不受影响,后排头部空间、腿部空间都不错,老公174cm...
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人支持该口碑 406人看过
购买车型
BEIJING-EU7
2019款 逸潮版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
17.59 万元

常规续航里程

410 公里

耗电量

目前行驶

14.6 千瓦时/百公里

1642 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-04-29 发表了口碑 空间不一样的纯电车
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【最满意的一点】
最满意的就是它的空间吧,EU7整体空间挺大的,前后座椅乘坐空间很不错,本人身高182,头部空间还有一拳有余的距离,后排空间腿部有两拳的距离,坐在车里的舒适度很好。后备箱空间也是比较大,要是出差,放个大一点行李箱和生活用品是完全没问题的。
【最不满意的一点】
对它的动力有点不满意 ,用了这么久了,感觉离我想象的还差那么一点点,起步和加速这块反应有点慢,而且正常行驶感觉动力,不是太强劲。不知道是不是我要求太高,毕竟之前开的都是越野,买这辆车就是为了日常生活代步,基本感觉还行。
【空间】
空间:空间的话前面都说了好多,整体来说,是比较满意这一部分的,现在纯电的车能把空间做这么好的,也是不多了,所以呢,我还是比较满意它的空间的。
【动力】
动力:可能是我刚买车不久...
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