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发表口碑我的口碑2020款 2.0T 混动进享版怎么样

2020款 2.0T 混动进享版
  • 厂商指导价格:30.98
  • 用户评分: 4.75 分 (4人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    5.00
    8.7%
  • 动力
    5.00
    13.1%
  • 操控
    4.00
    9.9%
  • 能耗
    5.00
    22.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    5.00
    16.8%
  • 外观
    5.00
    6.8%
  • 内饰
    4.00
    4.5%
  • 性价比
    5.00
    12.6%

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购买车型
指挥官PHEV
2020款 2.0T 混动进享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
30.18 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.5 升/百公里

26.0 千瓦时/百公里

130 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

越野

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【最满意的一点】
最满意的是指挥官的动力,前期看的几款混动车,为了插电混动都压缩了排量,指挥官的混动版依然是2.0T的发动机,起步快,动力足。双电机,续航里程也比较长,5座的指挥官跟7座的大指挥官空间一样大,但是减少了第三排,所以指挥官的空间还是很大的。另外新能源的车不用受限号限制,每天都能上路。
【最不满意的一点】
大概因为整车装载了电瓶的原因,后备箱有个凸起,强迫症看着不舒服,也压缩了部分后备箱空间。
【空间】
空间:就像前面说的,7座车的尺寸,5座车的空间,指挥官的空间很充足,坐车里咋桌也能扑棱开
【动力】
动力:动力主要看起步,毕竟是2.0T的排量混动版起步很快,不像有些国产车那么肉。
【操控】
操控:因人而异吧,一辆车操控如何还是看和个人开车习惯搭不搭,总...
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人支持该口碑 10941人看过
购买车型
指挥官PHEV
2020款 2.0T 混动进享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
30.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.0 升/百公里

26.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
油耗真的很低,纯油也不吃油,只要不是一直堵车,真的很省油
【最不满意的一点】
新车一点优惠都没有,要不是想尽快开新车就不这么着急了
【空间】
空间非常宽敞,驾驶位置我喜欢调高,有种睥睨天下的感觉,前后排空间都很大,后排座椅还可以前后调节家人乘坐评价:载人坐后排,腿部空间很充足,高度也非常舒服
【动力】
纯油和混动模式加速都非常快,没有纯油车的迟缓,线性加速,纯油模式也还好,比我的奔驰CLA起步和加速都要快
【操控】
操控感觉很轻便,不像是一台这么大的车,特别是纯电模式,感觉非常轻盈,纯油也还好,动力输出足够,打方向也不硬
【能耗】
纯电就不说了,只要不是太堵车,油耗很低,我跑高架占到60%,目前综合油耗6
【舒适性】
前后排都很舒适,高度可以调...
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评论(19)
人支持该口碑 14579人看过
购买车型
指挥官PHEV
2020款 2.0T 混动进享版
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
30.98 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

50 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
1、指挥官PHEV混动版,是首选,毕竟是以后的大趋势,国家提倡,积极响应国家的号召。2、车足够靓,是我的理想型,身材好,漂亮。3、家里人都满意的一款车。
【最不满意的一点】
内饰不够豪华,Jeep车的内饰,虽然越来越好,但是这款车的内饰应该能更好。外观上,和大指挥官和指挥官也没有太多的变化。变得就是牌子变了,有蓝色变成绿色了,哈哈哈哈。
【空间】
这款车的空间绝对够大,家里有两位神兽,虽然是五座的,带上老人孩子出去玩,空间走够大。后备厢容积:喜欢这个后备箱,每次回老家,光孩子的东西占一半,一个儿童车就占了很大的地,这下不用犯愁了。回老家老爹和老娘也不用担心,放不上吃的了。
【动力】
这款车的动力还是很厉害的,2.0T的动力,涡轮增压转换介入很迅速,用油和电...
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人支持该口碑 7539人看过
购买车型
指挥官PHEV
2020款 2.0T 混动进享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
30.16 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

60 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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越野

口碑 2020-01-06 发表了口碑 指挥官Phev提车亲测
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  • 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版
【最满意的一点】
空间大,舒服,免费送了我充电桩,过段时间还来家里给安装,充电比较方便,油耗也不高,打破我对吉普油老虎的印象。
【最不满意的一点】
冲着Jeep的越野性能来的,但是很遗憾指挥官的混动没有四驱
【空间】
空间:空间很大,车身长度能达到4.8米多,这个级别的五座车,空间真的很舒服,前排后排腿都能伸展开,有时候给客户送货也不少装。
【动力】
动力:我觉得指挥官最让我吹NB的地方就是动力,30万级别的车,用的是50多万牧马人2.0的发动机,强大的心脏,动力杠杠的。另外第二个NB是她的混动系统,是50多万大捷龙的油电混动系统,30多万的车,这两大件儿说出去我都觉得够本儿了。
【操控】
操控:9挡变速,换挡很平顺,相比之下我的老捷达,简直一言难尽了,我也算是农村...
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