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发表口碑我的口碑2019款 2.0T Rubicon 四门版怎么样

2019款 2.0T Rubicon 四门版
  • 厂商指导价格:53.99
  • 用户评分: 4.18 分 (11人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    5.00
    8.9%
  • 动力
    5.00
    13.1%
  • 操控
    4.00
    9.7%
  • 油耗
    4.23
    3.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.00
    6.3%
  • 外观
    5.00
    6.8%
  • 内饰
    3.23
    22.7%
  • 性价比
    3.00
    32.1%

平均油耗13.2L/100km(3人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L2人(67%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上1人(33%)
口碑
购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
张家口  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
54.99 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

越野

口碑 2019-08-10 发表了口碑 等了80天终于喜提JL
  • 牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版
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【最满意的一点】
颜值,越野性能,配置,前后锁,低速四驱放大4倍扭矩(1200nm?)还有目前Jeep最新添加的自动四驱,既能节约油耗,又能保证安全,听说这个自动四驱在平稳路面开就是后驱,而且传动轴不介入,上坡,超车,下雨火坑等等都会瞬间介入四驱,Jeep简直把四驱玩的炉火纯青。不愧是SUV鼻祖!还有前桥稳定杆断开功能,最大化提升轮胎抓地力,这个只有攀岩或者极端路况才能用到!还有后备箱的低音炮!很是牛逼哈哈!等有时间了把顶子拆了出来浪!
【最不满意的一点】
没啥不满意。
【空间】
空间:空间足够用,就是靠背比较直,但是玩意思保护人,太舒服了蹲一下啥的会损害腰。
【动力】
动力:266 400看测评百公里加速6.9秒足够了,加上变速箱ZF8速既平顺,而且现在这车可以跑高速了,最高...
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
长春  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
55.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

商务差旅

越野

  • 牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版
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【最满意的一点】
外形:新牧马人真的改变了很多,进步了很多,外形较上一代JK更漂亮、更现代、更时尚了。每次停车后都回头看看,实在是喜欢的不得了,总忍不住想欣赏他。平时驾车回头率很高,不得不贴个深色的膜。动力:没有之前的起步肉等等担忧,给油就走,动力随叫随到,舍得给油就给你推背感,虽然不太强烈,但绝对够用了,毕竟2吨的车。
【最不满意的一点】
车身较长,倒车入库不如小车方便了。前轮在机盖外,新手容易掌握不好前轮位置,超车并线要小心。方向盘有虚位,需要适应,开几百公里就好了。
【空间】
前排空间很好,还有腰部支持,舒适很多。后排座椅稍短、稍直,但现在的车常年空载,满载时候太少,可以忽略。后备箱够大,实用,还有隐藏的储物格。车门的储物网不建议用,松了很难看。
【动力】
很好,提速表现...
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
55.49 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

越野

【最满意的一点】
首先必须是强悍的底盘结构、四驱系统和锁止功能,其次外观形象和骚气的颜色和可拆卸车顶,再次就是2.0T的发动机和变速箱。
【最不满意的一点】
那就是跑连续几十个弯道的山路,还有就是极速超车没自信。长途穿越越野油门踩着累。
【空间】
我感觉牧马人的空间还是很牛逼的,前排后排没问题,后备箱宽度略窄,但是高度很好。还有就是里面可以挂东西的地方很多,尤其是这个防滚架。后备箱底层铺高后,能当的东西立刻变多了,很多东西可以用绳子固定到防滚架上。
【动力】
相当不错,前半段加速可以说非常快。之前开3.0T前半段不输多少。高速公路加速很利索,所以针对于这款2.0T的发动机能有这样的表现,给个满分。
【操控】
操控一般,超过120没信心。刚提车开着它画龙,飘忽不定,3天基本适...
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人支持该口碑 35320人看过
购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

15.7 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

越野

口碑 2019-07-09 发表了口碑 家里新添陨石灰小马
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 6000 公里
当前平均油耗 11.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】
目前,综合城市、过道、轻度越野(豁沙子)、高速综合油耗11.8.
城市路段表现:比想象的灵活很多,并线、红绿灯起步真的不输轿车。方向盘虚位确实存在,不过这个设计应该是为了重度越野时不会弹手用的,并不影响城市道路。
高速路段表现:高速开起来确实比老婆的森林人累一些,...
【最满意的一点】
外观、越野性能、非承载!但最重要的是喜欢,喜欢!很多朋友劝我没必要花这个价格买它,但是考虑再三还是决定把它开回家!
【最不满意的一点】
内饰很多地方不够细致,比如司机保险带下方的护板,松动到随意可以拿下来。
【空间】
一家三口加上家里那条比别人大两号儿的边牧,没问题!
【动力】
这么重的车,这么大的轮胎型号!让我意外的是一点都...
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评论(2)
人支持该口碑 2456人看过
购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
上海  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
56.49 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

越野

  • 牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版
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【最满意的一点】
太好看了!!!
【最不满意的一点】
一路撞死不少飞蛾,特别是蜜蜂!!!无人区表现优异,但是特别多蜜蜂粘,不知道为啥!?
【空间】
空间:很大,座椅角度很好
【动力】
动力:2.0T都差不多
【操控】
操控:有趣,两区经过沙漠陷进去了,四驱模式立马出来了
【油耗】
油耗:11
【舒适性】
舒适性:驾驶感觉超级棒,视野很好很高
【外观】
外观:还用说吗?买的就是外观
【内饰】
内饰:比老款好太多了,实用,豪华度感觉也可以,科技感强,大概是因为我没开过这么复杂操控的车,但是感觉趣味很大!!!
【性价比】
性价比:无性价比,大玩具
【为什么最终选择这款车】
就是喜欢,小时候立的flag,跪着也要实现哈哈哈哈哈哈
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
厦门  
购买时间
2019年9月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
外形,从看到上一代牧马人开始就喜欢了,新款上来,更是颠覆,说实话,前后看了四五次,每次都爱不释手;
【最不满意的一点】
后排整体空间和乘坐舒适性吧,相对比较硬;
【空间】
空间:头部空间稍显局促,前排是可以,后备箱方正规整,装很多户外用品,帐篷、自行车、箱包之类的都没问题;
【动力】
动力:油门比较稳中带快的那种,一开始踩,感觉没啥反应,再踩就有了,差不多晚个1秒左右,之后再踩,发动机的动力源源不断了,特别适合去玩的时候,给人很安全的感觉;
【操控】
操控:方向盘轻,真的很轻,但转向很虚,说是怕极限操作时太灵敏不好,但城市里面开需要一定适应时间,因为很多时候需要更大的转弯半径,,整体上也算蛮好上手的。
【油耗】
油耗:总以为这车要15个油吧,没想到现在...
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人支持该口碑 599人看过
购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
最满意的是在保留了非常有辨识度硬朗的外观同时又改变了内饰的风格,方向盘的造型还有握感都不错,屏幕的尺寸和清晰度比上一代也提升了。
【最不满意的一点】
应该设计一个放卡的小卡槽方便储存一些停车卡。
【空间】
空间:我本身不属于特别高大特别壮的一类人,平时也是两个人用车,空间对我来说足够了,
座椅高度我喜欢调到最高,视线也更好一些,在最高的高度头部空间也绰绰有余,后排空间做三个超过1.8的成年人也不是问题
【动力】
动力:比我之前的3.0自然吸气的撒哈拉强了太多太多了,动力随叫随到,高速上跟车超车也变得非常轻松,再也不用发愁一起出去玩跟不上车队的问题了
【操控】
操控:车身结构并没有发生变化,不能像承载式的suv啥的去要求有驾驶的操控感
【油耗】
油耗:油...
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-08-26 发表了口碑 硬汉也有柔情一面
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【最满意的一点】
最满意的一点是新款的内饰提升,相比老款的设计和用料都有了十足的进步,并且轮胎的级别也不低后期省去了换轮胎的费用。
【最不满意的一点】
没有眼镜盒,如果单独设计一个能放眼睛的地方就更好了。
【空间】
空间:空间不担心不够用,四四方方的造型把空间规划的很好,不顶头也不顶腿,后备箱空间也十足。
【动力】
动力:动力提速不犹豫也不笨重,踩下油门紧紧的贴着座椅推背感还是很强的,我觉得不逊于带涡轮的小车。
【操控】
操控:操控没有太多的要求,毕竟不是一台性能车,有高高的坐姿就够了。
【油耗】
油耗:油耗比之前的要省油,也问过其他车主,变速箱匹配度很高,对油耗也起到了作用,城区11个油,跟普通的中级轿车油耗差不多吧。
【舒适性】
舒适性:座椅很舒服,宽大柔软那类...
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
最满意这一代的配置了,直接一步到位,大灯、日行灯、轮胎的配置都很高,回来换一个前杠就够了,还有倒车雷达,方向盘加热等等,这一代更加人性化了。
【最不满意的一点】
就是前杠的造型吧没有使用美规的版本
【空间】
空间:空间还可以毕竟是个四门的车,后排也不怎么做人就是为了以后出去玩能多装行李,睡袋帐篷啊等等。前排两个座很宽大,头部腿部空间也很好。头部空间座椅调到最高还有一个一圈多的距离。
【动力】
动力:动力提速上非常快,没有因为排量小了而影响动力,反而比之前大排量的自吸来的更强劲,只要你给油动力随叫随到,我个人感觉不输给动力不错的轿车。
【操控】
操控:操控对这辆车的要求不高,不难开吧。
【油耗】
油耗:油耗市区里面12个出头吧,又是堵车又是开空调的。
...
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购买车型
牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
最满意的是外观了,比新款撒哈拉要更加威猛,大颗粒的胶粒让轮胎显的更加强壮,黑色轮眉也让整体看起来更加狂野。路上回头率非常高。
【最不满意的一点】
前排少一个放高速卡和停车票的小卡槽。
【空间】
空间:储物空间没有压力,后背箱很规整也很大,后排腿部空间不小,坐三个成年人也不是问题。头部空间不顶头。
【动力】
动力:动力原本以为罗宾汉不适合公路上行驶,开到目前为止觉得并没有影响公路行驶性能,发动机的马力足够大,扭矩也够大公路上并没吃力的感觉。
【操控】
操控:操控上并没有因为车高受到什么影响,反而高高的视线能提前预判路况,悬挂很有韧劲过弯也没有明显的侧倾出现。方向没有想象的那么大虚位。
【油耗】
油耗:油耗上因为还处在磨合期加上城里堵一些在11个多油,完全...
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牧马人
2019款 2.0T Rubicon 四门版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
53.99 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的是舒适度吧,新款开始往城市方向转变了,悬架、座椅、配置都变得舒适了很多。
【最不满意的一点】
还在蜜月期吧没觉得有什么不满意的地方
【空间】
空间:后备箱空间很规整垂直高度也很高,地板下饭还有个暗的储物格可以放一些私人物品。
【动力】
动力:动力加速特别猛,变速箱的逻辑很聪明,升档和降档反应都很快,并且没有什么顿挫。起步、中途加速、高速的再加速能力都非常好。
【操控】
操控:操控比我想象的要轻松很多,方向不沉,虚位不大,总体来说开着并不累。
【油耗】
油耗:油耗考虑到车重啊 泥地胎 还有风阻这些因素市区里面多数时间在12个多油的程度。
【舒适性】
舒适性:舒适性有了长足的进步,座椅的承托非常好,座椅加热方向盘加热的速度来的很快,音响效果也不...
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