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发表口碑我的口碑2020款 2.0T 旗舰型怎么样

2020款 2.0T 旗舰型
  • 厂商指导价格:18.88
  • 用户评分: 4.55 分 (279人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.47
    2.8%
  • 动力
    4.74
    7.0%
  • 操控
    4.37
    1.6%
  • 油耗
    4.75
    15.9%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.47
    4.4%
  • 外观
    4.60
    1.7%
  • 内饰
    4.41
    5.3%
  • 性价比
    4.59
    3.6%

平均油耗9.8L/100km(16人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L10人(63%)
  • 10-12L6人(38%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
无锡  
购买时间
2020年3月
裸车购买价
17.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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商务差旅

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【最满意的一点】
好吧,第一观感就是颜值,从外观到内饰,都是那种看了以后就顺眼,再看其他的车哪哪不顺眼,我老婆坐过xt5,亚洲龙,a4,q50l,坐进vv7以后就说这个座椅最舒服,因为她只管坐不管开。双12.3的液晶屏,12个燕飞利仕音响,双层隔音玻璃,nvh降噪,无处不体现这个车的豪华感,除了略小的后备箱,我暂时没找到啥不满意的地方,还有很多高科技的功能需要慢慢去使用,以后会追评的
【最不满意的一点】
如果真有不满意的那就两点,一是后备箱确实小,家里那只拉布拉多估计凑合呆着吧。二是怠速是方向盘还是有一点点抖动,还是很轻微,不注意感觉不到。
【空间】
空间没话讲,除了后备箱绝对够大够实在,这2950的轴距不是盖的,前后排都很大,后排二郎腿妥妥的
【动力】
20款的vv7变速器调...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
17.48 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

3930 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
高速上用内饰豪华感很不错,静音做的不错,毕竟双层夹胶玻璃加上内饰及隔音材料用料足,超爱的超大超大的延伸到后排头顶的全景天窗,后排空间很大,整车的内部空间营造的非常宽敞舒适!高端音响系统很不错,可以调整各个听音位,可以让不同部位获取最佳听音感受,动力后段很迅猛,超车非常有信心,主动安全系统让我上路更有信心,大灯很亮,夜晚不必心慌!智能全速自适应巡航加上车道居中保持,连转弯都能循迹自动修正方向,解放双脚,手扶着一点就行,高速太舒服又不会累!
【最不满意的一点】
还真没有什么特别不满意的地方,非要挑的话,希望在轻量化方面做努力,百公里加速跑进8秒以内就舒服了!
【空间】
空间:身高175,160公斤,比较壮实,调整好座椅,头部大概一拳多点,腿部充裕,有人嫌后备箱小,但利...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
17.69 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

4361 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型
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【最满意的一点】
空间真的不是一般的大,前排可调节想要多大空间都可以嘿嘿,前排就算调到最后面,后排空间还是足够,腿也不会有蜷缩感,正常座椅的话,三个胖子坐后面也不在话下,真的是非常满意乘坐空间。
【最不满意的一点】
噪音这方面虽然有主动降噪功能,但是只要上60码之后噪音就不是小事情,真的影响乘坐人员的心情,虽说把音响声音开大点会好一点,但是上120码怎么都提档不了,而且音乐声开的太大家人聊天都听不见。
【空间】
空间:除了储物空间小一些、少一些之外,乘坐空间都足够大,后备箱空间需要细品,这么大的车身应该也不会想到后备箱空间会这么小的。建议放不下可以放后排,还好后排空间足够大。
【动力】
动力:2.0T发动机开起来还是很爽的,只要愿意踩油门,速度即刻上来,不知不觉的就100码...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
18.19 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1680 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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  • WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型
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【最满意的一点】
VV7是绝对没有让我失望,作为长城看车主,第一辆是哈弗H2,觉得空间有些小,加上生活水平提高,一直打算换个大一点更豪华的SUV。从哈弗到魏派,选择VV7,无论是外观还是动力,或者是空间上和内饰,都是不小的升级体验啊,整体来说车子要外表有外表,要内在有内在,豪华程度媲美合资。
【最不满意的一点】
轴距就是有点太长了,感觉有点不协调,所以说这台车的转弯半径是很大的,其他的目前倒是没发现,后续会持续追加口碑。
【空间】
空间:别看车身长度只有四米七多一点,但是轴距已经达到了两米九五,超长的轴距显得车身特别修长,更重要的就是给后排的空间带来了非常大的好处,后排的空间完全是一个商务车的标准。
【动力】
动力:在这么多国产车中,长城的双离合变速箱以及它的涡轮增压技术,可以...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
18.20 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1800 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
动力强劲,内饰高级,性价比高。后排大天窗,高级的隔音,外观大气,底盘的滤振好,底盘软硬适中,科技配置到位。
【最不满意的一点】
每个车都有缺点,能接受你就买,做为一个驾龄10年的完美主义老司机,有点鸡蛋里挑骨头的意思。敢让水军来对质。1、方向盘P D N抖动问题,这个问题网上都能找到视频,在我的爱车动态里也录制了视频,有兴趣的可以进去看,我也是带着这个问题去试驾的,19款有,20款依然还是有,振动轻微,能感受到,这也是我最在意的地方,买前犹豫的关键,以前我的2014款H6就抖得很厉害,然后去换了鸡爪垫,还是很明显,我朋友一上我车就说,长城车这么抖,搞得很没面子,2020 vv7,抖动问题,整体讲轻微,可以接受,没有以前6那么严重,几万公里以后暂时不知,什么手发麻,按摩...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1830 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2020-02-03 发表了口碑 蓝豹驱驰任纵横
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【最满意的一点】
外观,内饰,空间,智能配置和动力。这车开在路上对别的车有一种气势上的威压感,对,就是威压感。按说比他贵的,比他大的车多了去了。但在超车道上跟车,也没闪灯,也不鸣笛,前车就乖乖让道了??这是以前开老中华没有的"待遇",也许是豹式前脸和深色车身带来的心理压迫吧??
【最不满意的一点】
怠速抖动和流媒体后视镜摄像头下雨模糊。怠速抖动是让我觉得买这车最没面子的事,好歹近二十万,怠速有时抖得明显而夸张。反馈给4s也是没有解决,只是说向厂家反映。还有就是流媒体后视镜摄像头,下雨时会被雨点粘上模糊。一开始以为是个别现象,连续几场雨下来才发现是必然现象。这是设计缺陷,一定得改进。
【空间】
乘坐空间非常棒!尾箱空间有些小,这也是相对的,平时用也够了。由于备胎放在尾箱内,挤占了本来...
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人支持该口碑 20841人看过
购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
菏泽  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.40 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

3496 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
最满意的就是外观和品牌还有动力表现,外观上大气稳重中还不失一种年轻运动气息,品牌低调有面子,发动机动力强劲,换挡平顺超车也是相当给力
【最不满意的一点】
个人感觉储物空间不是很多,不过没关系,其他的后备箱空间还有后排空间都挺大的,平时零碎的小东西也没有那么多
【空间】
空间:空间上还是比较大的,没话说,后排空间特别宽敞,一家人出去自驾游,各种行李背包都装得下,很居家,很实用!☆ 空间设计亮点:后排座椅放倒可以装很多很多东西,用它搬过一次家,哈哈,真的很能装
乘坐空间:我的身高181,体重62公斤,调整好我的驾驶坐姿后,后排还有一拳三指,我属于家里比较高的,媳妇和孩子坐在后排可以各种睡姿,哈哈
后备厢容积:出去自驾游一家人的两个行李箱,还有一个书包,稳稳的
车...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.30 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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约会

  • WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型
【最满意的一点】
从提车到现在差不多也就用车两个月,最满意的地方莫过于它霸气/时尚/内敛又不乏稳重的外观,相信100%的人都不会不喜欢它的外观设计,男女老少都通吃。做工也是直观反应其豪华非浪得虚名。
其次就是它的内饰,一眼迷人,轻奢豪华尽收眼底,做工精细,用料良心,设计大气时尚前卫,有种永不过时的本能,黑科技尽显本领,可以说,非常智能,绝对不输同级BBA,甚至还有超越的本能。
然后就是它与生俱来的安全配置和安全性能,绝对地超越同级,家用能拥有如此强大的安全性能车,对于我个人而言,怎能拒它与门外。
最后再说说驾乘感受和油耗,VV7的操控调校还是很人性化,几种驾驶模式分别适合于家用,商用,运动,操控性还是相当不错,平顺也不乏激进,动力相当充沛,同级感受相当不错。跑起来非常轻快非常稳,近两吨的大...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.80 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

562 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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口碑 2019-12-16 发表了口碑 新提VV7,既酷又暖心
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【最满意的一点】
最满意这款车的外观,也是征服我的主要一项,霸气的前脸,流线腰身,整体给人沉稳大气的感觉,尤其是买的白色还是珠光漆,更显得车大。男人嘛都喜欢霸气一些,大气一些。其次是新款车的配置,首先是一些很实用的安全配置,并线辅助,注定刹车,疲劳驾驶提醒。还有360度影像,全速自适应巡航,发动机启停,上坡下坡辅助等方便驾驶配置。说实话,我能想到的配置,基本上都有了。
【最不满意的一点】
最不满意的是没有四驱,毕竟近20万的车,本来开始还真的考虑过是不是要买VV6的四驱,但是一对比,确实不喜欢VV6,可能是看VV7看顺眼了吧。
【空间】
空间:空间很大,车长就有4.7米,轴距是2950,这样的轴距我178cm的身高,后排空间很可观,我主要也是上班,购物,接孩子,所以很满意。
...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
泰安  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.48 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

512 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
选车前就被VV7的颜值深深的吸引了,外观设计新颖独特,开车上路回头率爆棚。看过VV7之后,对其他车的外型就不敢恭维了。当真正将爱车开回家之后,其丰富的功能配置更是让我爱不释手,360度全景影响、高清流媒体内后视镜、前后雷达检测、车道偏离辅助、盲区检测、座椅的加热通风等等配置都让我感到物有所值。配置也是非常的实用,尤其是座椅加热,因为北方的冬天真的很冷,真皮座椅也是相当凉啊,每次等车温上来后,空调暖风和座椅加热是必开的,座椅升温很快很舒服。
【最不满意的一点】
目前用车还不到二十天,整体开起来也很顺畅。只是刚开始开的时候有点把握不好距离,车子太大了,总感觉盲区挺多的,很多时候我都会打开360度全景影响来进行辅助。或许开的久了就锻炼出距离感了,好在辅助配置先进。
【空间...
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人支持该口碑 20318人看过
购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
六安  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.78 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
VV7这辆车最让我喜欢的是他的外观,太好看了。前脸的造型硬派,LED大灯帅气。配置多,买之前销售给我介绍了一大堆功能的用途,现在我已经用到得心应手了,哈哈,开着要多舒服有多舒服。
【最不满意的一点】
不好的是车子刚买回来就让划了一道,心疼,在哪里划的我也不知道,坐在车内我都没听到声音,太难过了。还有买回来之后才发现日常开车前面的大屏幕有些碍视线,还需要时间多习惯习惯。
【空间】
空间:空间坐进去之后很大,我1.78米的身高,开车喜欢把座椅调到后面些,就算这样,主驾驶后排坐人腿部也有一拳的空间。后备箱很平整,能够放下很多的东西,储物空间完全够用。
车内储物能力:储物格子很多,档把下面还有一个镂空的区域,这个设计很好,东西不放在明面上看着很舒服。
【动力】
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人支持该口碑 9664人看过
购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
大庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.88 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

3617 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
最满意的话先就是外观,很好看而且看起来特别酷,特别有科技未来感,因为之前一直有买车的打算,所以也在平台上看过各种车型,但是一直没遇到性价比各方面都合适的。后面也是偶然听朋友说起长城魏派的这款车,就去了解了下,先是看到外观就喜欢的不行,再去看各种性能油耗以及最主要的价格之后,就开始打算入手这款了。后面开起来它的驾驶性空间感特别可以,像我这种有点晕车的人都觉得蛮舒服的。
【最不满意的一点】
不满意的话,有一个就是车的防噪音,开车窗的情况下,胎噪、风噪都比较明显,隔音处理还有待完善,虽然不是什么大问题,但是有时还是会有点小影响。
【空间】
车内空间其实还蛮宽敞的,前排后排都坐满人的话,也是感觉不错的。就是像家里人普遍都比较高一点会稍微有一点点挤,不过这个到是不影响什么。...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.30 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

870 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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跑长途

  • WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型
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【最满意的一点】
最满意的就是VV7的外观和这台车的动力了,我觉得咱们国产车现在做的真心不差,最主要的就是自己要相信自己国家的品牌,虽然说我现在的用车时间不长,但是用车心得真的是深有体会,我觉得这个价格去买一台这样的车子,真的是非常值得,而且我也没有想到油耗会这么低,最主要的就是vv7还一点都不挑油,92号的油就完全可以,像迈腾帕萨特,那些车子还要加95,我平时就给这台车加的是92,其实车子永远都没有那么娇贵,我觉得自己对于这台车的整体上来说,真的是很满意了。
【最不满意的一点】
在空间上面还是需要改进改进,因为后排的凸起真的是太不喜欢了,因为我平时跑长途跑的也比较多,有时候车子后面真的是会满载,但是中间那个凸起真的是让中间的乘客真的是脚很难受,我自己也有体会,之前坐朋友的老款迈腾就是...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

1350 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
我最满意的是vv7豪华的外观,而且特别有中国风,感觉这台车子开出去都是骄傲的,梦幻蓝的颜色虽然说比较显眼,但是看起来也是那种非常低调内敛的类型,我是特别喜欢这台车的外观的。而且在配置方面包括在内饰和做工上都是特别实在的,尤其是在做工上面,我觉得这台车可以说是非常良心了,还有就是动力上面一点也不差,绝对能达到这个价位和这个级别车子该有的水平。
【最不满意的一点】
最不满意的首先就是操控了,我觉得在操控这一方面,尤其是悬架水平还是和人家合资车可能还是有差距的,尤其是平时如果跑高速的话,在过一些特别小的弯道打一点方向,就能明显的感觉到支撑还是很一般的。其次就是这台车的舒适性了,也主要就是主打运动的车子,同时也是一台SUV,所以说舒适性,尤其是在底盘方面,根本就不是强项了,虽...
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购买车型
WEY VV7
2020款 2.0T 旗舰型
购买地点
莆田  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.88 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

2517 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
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口碑 2019-11-24 发表了口碑 VV7游南拳北腿南少林
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【最满意的一点】
对车子的外观和车子内部空间很满意,一开始看到这个车的时候就感觉很大外观很不一样,虽然买的是黑色的,但是看起来不会小。因为是亮黑色的缘故吧,和马路上一般的黑色不一样,更好看。
【最不满意的一点】
9月月底刚出来的时候就买的,没有任何优惠,不过是买了黑色现车,订车提车不到一周,9月底就上了牌,据说是莆田第一辆VV7,早买早享受。然后听说vv6上面居然自带行车记录仪,vv7价格更贵,配置更高反而没有。
【空间】
车子空间足够大了,4.7米车长,平时后排也没坐人。我自己坐得比较靠后,就算这样子后排留下的空间还是很充足。后备箱空间也很大,10月底拉满了一次货,不用放倒后备箱和我以前轿车放倒后备箱拉的一样多。
【动力】
排量2.0带涡轮是现在很常见的动力组合,但是相比于其...
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