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发表口碑我的口碑2020款 420KM 运动版怎么样

2020款 420KM 运动版
  • 厂商指导价格:35.80
  • 用户评分: 4.55 分 (820人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.76
    3.5%
  • 动力
    4.79
    7.9%
  • 操控
    4.54
    2.3%
  • 电耗
    3.87
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.51
    5.4%
  • 外观
    4.77
    1.9%
  • 内饰
    4.67
    10.7%
  • 性价比
    4.48
    0.7%

平均电耗19.4kWh/100km
(128人平均值)

口碑直播
口碑
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
沈阳  
购买时间
2020年11月
裸车购买价
34.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

320 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

2200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
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【最满意的一点】
我是沈阳的真车主且确实卖了4年多奥迪Q5而选择蔚来ES6,以下我会很客观的评价一下蔚来ES6的使用感受及同奥迪Q5相关维度的对比。

1.动力
我买的这款为2020款蔚来ES6运动款NEDC续航420公里,官方0-100加速为5.6秒,但是网上实测大概满电可以4.9秒左右,20%电量时为大概5.2秒左右。这种加速的体感超越了同速度的汽油车感觉,因为加速奥迪S3的加速是4.9秒,但是需要弹射,需要发动机工况很好没有积碳等诸多条件,可能0-100相同,但是汽油车的最大扭矩通常是在4000多转产生,也就说那种持续的体感的4.9秒和这个实测4.9秒电车瞬间电门的最大扭矩带来的体感完全不同,这个很难文字描述,建议可以体验一下。还有一个可能存在错误理解是什么呢?都说电车过了100就完...
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购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
36.80 万元

常规续航里程

380 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

9000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

商务差旅

越野

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 9000 公里
当前平均耗电量 20.0 千瓦时/百公里
【电耗】
满电高速100km/h续航330公里,高架400km以上,市区350公里
【可靠性】
网络信号偏差
【配置】
【保养】
未保养
【有车生活】
【吐槽】
刹车偏灵敏,会点头,其他各方面都还非常不错
【最满意的一点】
最初选择置换新车,心里主要考虑的还是BBA。。最终试驾完后,毅然决然的下了“蔚来ES6”的大定!
1,最满意的当然是蔚来的“海底捞”式服务,受身边亲身经历过蔚来服务的朋友们耳濡目染,体验什么叫真正的“上帝”式服务。。选择蔚来,确实有羡慕身边蔚来车主被服务的感觉
2,第一次上蔚来车子的时候,瞬间被小NOMI萌到了,这种人机互动的设计瞬间赋予...
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人支持该口碑 313916人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
35.11 万元

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

29222 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 29222 公里
当前平均耗电量 22.0 千瓦时/百公里
【电耗】
在上周贵州经历了今年入冬以来第一个寒潮,贵阳市区温度低至零下2度,这对于电动车来说几乎是致命性的打击。市区:不过对于拥有终身免费换电的小6来说,虽然实际续航只有200km出头,但对于日常使用来说,并无大碍。更何况,我每天上车前都会提前用手机打开空调26度、座椅加热3档...
【最满意的一点】
1、海底捞式的服务,你的一切需求,他们必应。2、5.6秒破百的实力,无谓小钢炮。3、超高的颜值,在哪赚的都是回头率!“哥,你这车一百几吧”的提问天天都有。4、36万的价格,空间、尺寸跟上一代X5差不多,性能跟X5M相似,驾驶感受也差不多,还有啥不满意的?5、终身免费保修、终身免费换电,关于电动车的电池衰减与续航,蔚来全部解决。
【最不满...
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人支持该口碑 138704人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
34.65 万元

常规续航里程

350 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

1175 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1175 公里
当前平均耗电量 22.0 千瓦时/百公里
【电耗】
目前个人觉得最主要的槽点就是电耗,电耗真的很高,蔚来es6标配的70度电池真心不够用,选的电池保养模式,充电上限是90%,一般用到30%左右就家充补电了,这中间60%的电巡航历程开不到200公里。而且我感觉续航里程虚标有点严重,电耗也不真实。昨天早上开了21公里,显示...
【最满意的一点】
外观,科技感十足,前脸像高达,屁股很饱满,尺寸和宝马X5差不多,我选的星灰色也很有高级感;内饰,简单大方,很有豪华感,车机操作方式很对年轻人胃口,跟手机差不多,同时也融合了传统车机的一些作法,增加了很多实体按键,提高了操作效率,不像特斯拉就一块大屏简化的太多;配置,确实很丰富,是一台很懂国人的车,什么hud,座椅通风加热,与周围距离低于8...
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评论(4)
人支持该口碑 4801人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
哈尔滨  
购买时间
2020年10月
裸车购买价
37.86 万元

常规续航里程

330 公里

耗电量

目前行驶

22.0 千瓦时/百公里

2135 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2020-11-02 发表了口碑 全能高手!
  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2135 公里
当前平均耗电量 30.0 千瓦时/百公里
【电耗】
换电后表显里程390,实际续航里程220左右。 百公里平均电耗26度到30度之间。
充电:家充桩用过两次,晚上十点充,早上五点半基本充满了。使用很方便。
【可靠性】
目前没有显示过任何故障,包括断网都很少。
【配置】
【保养】
换过雪地胎,服务非常好,换完...
【最满意的一点】
外观、内饰、动力、空间、服务,好像都很满意。 要说最满意,还是这个车的配置,想有的、该有的、能有的差不多都有了。
【最不满意的一点】
续航里程还是硬伤,虽然70度的电池号称续航420,但是实际跑下来市区基本在7到8折。 不知道-20度的时候续航会是多少。
【空间】
身高182,在车上的每个位置都没有局促的感觉。 储物空间多,而且布...
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人支持该口碑 104624人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
北京  
购买时间
2020年5月
裸车购买价
35.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

10600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

越野

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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 10600 公里
当前平均耗电量 18.5 千瓦时/百公里
【电耗】null
冬季续航:气温在10度以上不影响续航。上下班23公里单程,表显里程下降24左右。气温低于7度以后耗电量开始增加。气温接近零度时,上下班23公里的单程路程,表显里程下降30公里左右,明显变大。等人时测试过冬季空调耗电,来着暖风空调,在车里等人汽车停止不动,每小时...
【最满意的一点】
外观新颖,无国产车常见的抄袭感;内饰豪华而实用;要说最满意之处,是本车不但内外豪华,设计处处融合着实用性,细节设计到位,是一台高完成度的车。打个比方,某些车也强调内饰豪华,就在用料、设计上尽量满足目前的审美取向,但却未融合功能,甚至牺牲功能,在我看来这就是相对浮躁的做法。其实任何商品,鉴于成品和利润之间的平衡取舍,以及设计能力和制造能力成...
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评论(7)
人支持该口碑 101338人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
35.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

340 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2020-08-28 发表了口碑 奶爸电车的不二之选
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均耗电量 16.5 千瓦时/百公里
【电耗】
随着北京气温越来越冷,习惯性的上车前打开空调,座椅加热,方向盘加热,所以能耗有所增加,目前差不多17-20之间。
充电:第三方充电桩速度比较快,基本200A以上的话1个小时就充满了。家充桩只有7KW每小时,要10小时左右充满。
【可靠性】
左后轮扎过一次胎,服务...
【最满意的一点】
我从事汽车行业近10年,从最初的对电车不屑一顾,到最后选择了蔚来的ES6,每一步都是非常慎重的选择。蔚来ES6吸引我的点有很多:配置高:传统BBA汽车很少有配座椅通风,部分车型甚至座椅加热都是选装。座椅通风在北京酷日炎炎的夏日还是非常实用的。同样的,方向盘加热在寒冬腊月也是最实用的配置!除了这些,我还选了抬头显示,后排座椅加热,音响等。智...
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人支持该口碑 102578人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
40.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

目前行驶

2700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
蔚来汽车使用最满意的是轻盈的电门瞬间的 提速,安静的驾驶中nomi的陪伴和蔚来服务贴心。最满意的就是蔚来的服务及时响应,愿意从用户角度考虑问题而不是单纯地推卸责任,流程简单不繁琐,有人性化的关怀是加分项。蔚来的服务真的没话说,我用的这些服务项目每一项体验都很好,市区的一键加电基本上20分钟内就能到达;有任何用车问题在用户专属群或者找FELLOW就能找到解决方案;之前路上轮胎爆了呼叫了一键维保20分钟师傅就带着轮胎过来帮我现场更换好了;安装充电桩的所有复杂流程我们完全没有操心,除了跟物业打了个招呼;在系统OTA之前的所有软件升级、维修维护都是蔚来工作人员上门取车,换好后直接给我还到车位上,特别人性化;服务无忧套餐里的洗车、代驾、机场泊车我原来都以为用不上,有点浪费,结果发现...
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人支持该口碑 736人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
38.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

420 公里

400 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

4082 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2021-07-26 发表了口碑 重庆首台极光绿
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【最满意的一点】
1、外形好看;2、车内空间大;3、内饰豪华;4、驾驶感受非常棒,底盘扎实;5、动力十足,超车随心所欲;6、车企服务意识强,随时遇到任何问题都有人帮你解决;
【最不满意的一点】
1、我觉得和这个车价最不配的都是蔚来的360环视,前后左右都看不清,急需改进;2、不喜欢用车载的百度地图,希望能增加高德地图;3、续航问题,虽然说70度电池在市区跑没有问题,正常续航在300左右,但是时不时的想开车出个远门都有点具体了。这个问题据说在今年底电池产能上来了都可以解决了,出远门都可以租用100度的电池了;
【空间】
空间:空间大,以前买车没怎么看空间,但可能是家里小孩也有了,也越来越考虑家人的感受,于是这次看车特意看空间大的车,这台车的空间很大,而且后排地板是纯平的,很符合我...
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人支持该口碑 946人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
37.30 万元

常规续航里程

350 公里

目前行驶

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
【最满意的一点】
蔚来的服务确实是所有车企中最出色的,这一点真的毋庸置疑。
车身庞大但是操控感强,起步满满的优越感。
加电真的比加油省太多,还环保哈。
【最不满意的一点】
1.去换电会排队
不过也没什么,排队的时候可以换成快充,在车上刷个抖音看个剧就充完啦哈哈。
2.听说冬季用车电耗会打折很多,虽然还没在冬季用车,不知道实况,不过宁波的冬季也没那么低温,希望不要成为堪忧的内容。
3.最后就是大家都吐槽的座椅问题了,说实话蔚来的座椅舒适度确实不咋地,最初试驾也吐槽过,后面下单后自己买了腰靠和头枕,倒也没那么弱了,可以接受,而且现在蔚来团队已经在研发改良的升级版了,希望会有一个好的舒适度强的座椅面世吧。
【空间】
空间:车身庞大所以内部空间也宽敞
☆ 空间设计亮点:驾驶座右侧下的...
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人支持该口碑 434人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
40.84 万元

常规续航里程

360 公里

耗电量

目前行驶

18.9 千瓦时/百公里

9535 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
3个月1万公里开下来印象最深的还是这车的隔音做的真的不错,家里还有辆雷车ES200本来一直绝的雷的隔音很好了,开上蔚来后才发现雷还是比不过蔚来,特别是路噪方面,开蔚来进小区等一些地方如果不开窗保安跟你讲话很多时候听不太清的。还有就是驾驶感受电车确实不是油车能比的,对我来说动力完全用不完,操控也完全够我用,底盘质感也非常棒,况且我是一个买车以舒适为主的人,我只希望车能舒适的安全的没有顾虑的带着我的家人从A点到B点,蔚来的转向助力3级可调,我一直都是调到最轻的,电磁悬挂也调到最软,驾驶起来非常轻松一个手指都能转动,别看蔚来这么大的车女士都可以很轻松的驾驭,还有蔚来的刹车特别灵敏,这么重的车想停就停很有安全感,动能回收也是3级可调,我选了中等放开刹车是弱回收我绝对这样刚刚好,油...
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人支持该口碑 876人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2021年3月
裸车购买价
38.00 万元

目前行驶

5566 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

【最满意的一点】
去年的某一天,我们开车在路上,等红灯时隔壁车道停着一辆蔚来,老公向我安利这车时,我还说没搞错吧?花几十万买个这啥牌子的电动车啊?听都没听过(原谅我曾经的孤陋寡闻??),结果有一次在宝龙一城中庭看到蔚来车在展示,我就过去看了看还坐上去体验了一番,结果那天突然就get到了它的颜值(打脸来得真快)。2.15锁单,app就开始显示为正在安排生产,本以为三月底四月初才能提车,结果3.10显示在正在安排运输,3.12中午就通知下午15点半可以提车,这高效率真是惊呆了,于是就和老公一起***颠去提车了,仪式感果然是很用心的安排,然后我就开着挂临时车牌的大灰灰回家啦

电车开起来真的很安静,而且加速就是一秒钟的事,完全没有顿挫感,超车啥的简直爽到飞起,非常丝滑,对于女飙仔来说,真的是非常...
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购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2021年7月
裸车购买价
35.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

410 公里

360 公里

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

50 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
ES6
最满意的地方
从上月末下定到7月初的交付,不得不说换电真的是太棒了。每当看见别的车在充电桩那里傻等着充电的时候,而自己开着蔚来来到换电站从没电到满电几乎就只需要一首歌不到的时间,就觉得自己的选择真的十分正确。而且每个月还是免费换电6次,咱们没按桩的,不得不说真的是十分的香。而且好几次带着我朋友出去玩的时候,他们都还以为我发财了,说这车至少也得四五十万吧,问我哪儿来的这么多钱,当我告诉他们价格的时候他们都还不太信,直到自己去看了才信,都觉得我这车选的太值了。
最不满意的地方
其实感觉整体都还是挺好的,不过也还是有点小毛病。就是车内的倒车雷达太灵敏,声音特别大。每次倒车的时候,倒车雷达就会发出刺耳的长鸣声,每次想把倒车雷达关了,后来发现这个功能关不掉,影响了倒车时的体...
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购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
38.05 万元

常规续航里程

350 公里

耗电量

目前行驶

17.6 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
【最满意的一点】
问我什么最满意,其实哪都满意,看标题就知道我是处女座,能让这个星座的人满意本身就是个难事,还哪都满意。
动力说多了都是故事,就说随叫随到的动力谁会不喜欢?两吨多的自重百公里加速5秒多谁能不满意?
看着不大,空间又很大的车,正是我喜欢的风格,低调——不“显山露水”却又“宰相肚里能撑船”
这个车配置齐全,很多在其他品牌里要分高低配才能拥有的配置,在ES6上统统是标配,360影像,盲点监控,电动尾门,座椅加热,巡航定速,随便列举几个买过车的人都会记忆犹新,更别提那些高科技的配置了。
不管是这个车真真正正的好还是我新车一时新欢也好,总之作为处女座的我这次是真的败给了ES6
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方,还真是难住我了一分钟。????
思来想去提车后这一个月的时间里,...
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购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
28.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

357 公里

330 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
蔚来的多种补能模式也给了我惊喜,到现在都还没装充电桩,但是一点不用担心自己的车子电量不够,同事的车是奥迪etron,没电了想约蔚来奶妈车要480大洋,最后还是叫,我的蔚来完全不存在这个顾虑,好几次没电了,都是约的奶妈车上门,用的一键加电券,免费,中间还用积分收了几张,省了好大一笔,羊毛薅到开心,反正开了两千多公里,还没自己加电过,下次再体验下换电,据说我们这里的交付中心到时候成立,还可以免费充电,又闻到了羊毛的味道。
全方面的服务给了我们不一样的体验,这个真的是传统车企目前来说做不到的,用户型企业,这么说一点不过分。
【最不满意的一点】
目前只有沈阳新疆可以月租100度电池,搞的我们这种想出远门的都不可以随心所欲的换电池容量,关于这点,希望蔚来能抓紧落实,让全国的蔚来...
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购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
37.30 万元

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

商务差旅

口碑 2021-07-20 发表了口碑 我的第一台电动车
【最满意的一点】
说到最满意,或者说我选蔚来,不单单因为车,可能接待我的蔚来销售顾问,是让我买车很大的一个动力。
为什么这么说呢,不得不说一下,蔚来门店的员工
给人的感觉是有温度的,很轻松的。和米国的某品牌门店差异很大,这个不能以偏概全,纯属本人个人体验和感受。
接待我的蔚来的销售给我的感觉就是不会油腻,不会很功利,为了卖车而卖车。也不会说因为我不选贵的配置,就会怎么样。从车的细节介绍,和蔚来独特的换电模式,是我的顾问让我有了一个很全面详细的了解。并且,也结合到我的用车实际情况,详细帮我讲解不同配置的功用,帮我组合搭配适合我的配置。
在整个选车,定车,提车的流程,蔚来的工作人员同力协作,衔接的很好,让我感觉很舒服的一个购车体验。同时也很快,刚好我的配置有台现车,定车到提车就一周时间,让我有...
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人支持该口碑 669人看过
购买车型
蔚来ES6
2020款 420KM 运动版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
37.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

420 公里

400 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

3078 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2021-07-20 发表了口碑 实用+精致 使用成本低
  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
  • 蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
【最满意的一点】
加速快,驾驶感非常爽,属于家里人都抢着开的那台车。空间大,装载能力不错。还有智能化程度较高,NOMI是小朋友最喜欢的伙伴。还有非常满意的就是用车成本,相比燃油车时代的油费是指数级的下降。现在用车根本不Care加电的成本。最后就是非常喜欢蔚来的社群,经常参加一些蔚来的活动,认识了很多好朋友。
【最不满意的一点】
NOMI有时候反应不太灵敏,需要口齿清晰一些才会更加灵敏。还有就是电耗稍微有点高,以后考虑升级100度电池。
【空间】
空间:对空间还是很满意的,当初就是想要大空间,才放弃了特斯拉。ES6的乘坐空间、储物空间以及后备箱的空间都非常大。后备箱地板下面还有一层很大的隔层,可以装一些比较“难看”的东西,比如鞋子,充电枪,都可以放在下面。
【动力】
动力...
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