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发表口碑我的口碑2010款 2.0T 手动豪华型怎么样

2010款 2.0T 手动豪华型
  • 厂商指导价格:14.28
  • 用户评分: 4.45 分 (34人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.34
    2.0%
  • 动力
    4.49
    3.9%
  • 操控
    4.94
    11.3%
  • 油耗
    4.19
    5.3%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.26
    2.4%
  • 外观
    4.62
    0.4%
  • 内饰
    3.97
    4.8%
  • 性价比
    4.79
    10.6%

平均油耗8.8L/100km(14人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L3人(21%)
  • 8-10L10人(71%)
  • 10-12L1人(7%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2011年4月
裸车购买价
8.02 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

52000 公里

隔音效果差,底盘稳固,乘坐还是蛮舒服的
购买时间
2012年12月
裸车购买价
10.50 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

28305 公里

选择G5是因为外观让我很喜欢,还有2.0T+6MT的动力再配上前双叉臂后多连杆的悬架太让我心动了
购买时间
2013年4月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2700 公里

口碑 2014-10-12 发表了口碑
2.0T的发动机还有1.6T的自重这种车子要是合资车起码20万起,牛逼的底盘,操控性能好,一体车门、厚道的前后防撞钢梁、双区空调、前后双液压杆等等很厚道的配置!
购买时间
2011年10月
裸车购买价
14.28 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

33000 公里

口碑 2014-08-08 发表了口碑
像这么好的悬挂系统,用16寸的轮胎肯定发挥不了他的威力。
购买时间
2013年11月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

45000 公里

口碑 2013-12-03 发表了口碑
性价比真的很高,这么好的地盘加悬挂,以及这么厚道的用料,只是一些配件的小毛病有待加强,质量更稳定点,十六七万内的合资车根本没法比,有些合资车,什么配置都没有,也要十多万。
购买时间
2011年11月
裸车购买价
14.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

10060 公里

口碑 2013-11-04 发表了口碑
良好,柔软有韧劲的悬挂很是舒服
购买时间
2011年11月
裸车购买价
14.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

10060 公里

口碑 2013-11-04 发表了口碑
厉害,牛逼的地盘,北环赛道,中国第一车!
购买时间
2011年11月
裸车购买价
14.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

10060 公里

口碑 2013-11-04 发表了口碑
门板很厚重,结实的底盘悬挂让人舒心,踏实!
购买时间
2013年4月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

1800 公里

口碑 2013-05-18 发表了口碑
车重,悬挂先进,过颠簸路面过滤很好,尤其是高速上,其表现十分优秀,操控得心应手
购买时间
2010年12月
裸车购买价
10.00 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

26856 公里

口碑 2013-02-18 发表了口碑
1.优异的底盘和悬挂带来很强的驾驶操控感受
购买时间
2012年3月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

15100 公里

口碑 2012-12-10 发表了口碑
它最大的优势在底盘,高速160.180也非常稳,长时间驾驶不易疲痨。
购买时间
2011年12月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

10000 公里

口碑 2012-12-05 发表了口碑
悬挂调校兼顾了操控性和舒适性,不愧出自莲花之手。
购买时间
2012年12月
裸车购买价
10.50 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

28305 公里

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