V3菱悦 2011款 1.5L 手动舒适版
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25000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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6.28万裸车购买价
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2011-10购买时间
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荆州购买地点
最满意
动力不错,2档加速很猛,3档也不错。开过2.0的标志307,1.6的高尔夫 都没v3的加速猛。2档直接轰油到4000转,很有激情。整车外观也和evo系列相似,部分配件还能通用。这点为以后改装奠定了基础。
最不满意
隔音不好,做工一般,细节处理不好。接缝大,塑料件不精细。发动机噪音明显,胎噪明显,密封不好,车内仪表板上经常落厚厚的灰。据说是门板密封胶条的问题,论坛有人改装过,据说密封和隔音都有改善,下次自己改改看。
空间
3
空间这个不好说,多半是我一个人开,偶尔2个,很少坐满。一个人开车,后排坐一个人的情况下还能放一辆山地自行车。后备箱空间也够用。能拖货。看后排空间确实有点小,长时间坐后排腿会很憋屈。
驾驶感受
4
动力不错,1.5的排量里面算很好的,2档加速很猛,3档加速也不错。我是4a91的机头,属于高转速发动机,要到2000转后,发动机的动力才算出来。2000-4000是提速最快的区间。
操控
4
操控准确,很好开,易上手,方向干脆,后轮独立悬挂。主打运动的车型,操控都不错。
油耗
4
从加满跑到亮灯算,最低一次跑了590公里,最多一次840公里。平均6.5L,开空调也不到7,很节约的开也不会小于6。平均下来5毛一公里
舒适性
2
舒适性一般,车内噪音有点大,发动机噪音及胎噪都很明显。这个价位的车都差不多有这个情况。运动调校的避震偏硬,过减速板和坑洼路段很明显。开过santana,能明显感觉有弹性,菱悦的避震就没有。但是菱悦的避震支撑感很强。等过保了换避震和弹簧试试。
外观
3
外观看个人喜爱的。本人喜欢三菱lancer evolution系列,菱悦具备了evo的血统,不过翼子板与轮子之间距离太大,显得车子看上去不协调,这几代的前杠后杠也没有什么明显的变化,这个完全可以通过设计解决。东南要做的是改进,而不是一味的效仿。菱悦这几年的每一款都长得差不多,仅仅只有下的改动。缺乏创新。
内饰
2
内饰配备的还算齐全,该有的都有了,塑料件做工一般。高配的和低配的比较,内饰好很多。资金充足的同志们还是建议上豪华版。
性价比
3
性价比要看怎么算了,如果注重动力和运动,以及未来的改装,性价比很高。如果注重舒适度的话,性价比就一般了。这个价位的车其实都差不多,只是有的偏舒适有的偏动力有的偏操控。
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45000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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收费2次保养
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850.00元花费
油耗
依旧加满跑到亮灯,600公里
保养
过保后保养2次,一次换的统一合能sm机油和豹王机滤(250man)。第二次换的全车油,统一合能sm、统一atf3方向机,统一dot4刹车,统一dot4离合器,本田mtf3齿轮油,(一共600man)
故障
无。只是左前轮减震有点咕噜咕噜响,买回来就这样,看帖子说可能是三角臂还是什么的胶套老化导致。左前减震基本没用了,用力按车头都按不下去。等以后4根一起再换吧。
吐槽
4s店的保养太贵不说,东西还不好,200元一次,只是sj级别的。我全车油自己在修理厂换完,加工时也就600块钱。还都是比较好的油。自己还给修车师傅帮帮忙,放心的同时,自己动手也有乐趣,尤其是刹车排气,心里有底。至于车,块3年了,2套火花塞换着用。偶尔洗洗节气门,没改装,油耗比以前稍微高点,可能现在开的比较暴力,经常1、2档四五千转超车、起步。节油着开油耗甚至还是可以破6的。暂时就这些吧。
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45000km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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收费1次保养
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250.00元花费
油耗
0.5元/公里
保养
统一合能7系5w30机油,豹王机油格,共250元
故障
无
吐槽
装了点火增强器,改了碳纤进气风箱,改了单M鼓双出,全车地线。动力提升明显,发动机进气顺畅,油耗几乎没变。200元油能跑400公里,全开空调。换了tolodo紫桶+srr弹簧,胎噪小了,操控提升,但是舒适度降低。不只是车架问题还是弹簧问题,后轮高度不一。右边高1cm左右。
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总体来说是一款性价比较高的车,从来没有半路掉链子,值得拥有。
2014-09-18
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性价比高,改装潜力大
2014-12-04
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这个价位就几年前来说不错适合改装~科技配置少!
2015-07-15
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外观时尚,容易改装,唯一缺点钣金太薄容易生锈
2016-02-29
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我的第一辆轿车—东南V3菱悦
2017-07-12