空间

4

前排后排都挺满意，本人185cm，206kg的体型，坐同学的b级轿车副驾，座椅放到最低还是顶着头，这车的话前排我坐进去感觉还是十分宽裕的。后排半躺坐姿的话腿部空间跟头顶空间都很优秀，要是用正襟危坐的姿势头部空间稍微嫌小，不过只要打开天窗遮阳帘，都不要开天窗，立马感觉空间无敌了。扣一分的原因也很明显，为了颜值，后备箱实在是不能算大，在suv这个车型里面可以说是小的了。

驾驶感受

4

总体而言，长城的动力总成真要对比合资还是有差距的，这必须正视。然而2.0t的这款发动机给予的动力一般情况下都是够用，三四档的情况下无论超车还是爬坡，一脚油下去在60-80这样的时速区间内还是能够感受到明显的推背感。更高的速度就没尝试过了，一是因为新手司机，高速暂时没上过，二是新车磨合期，尽量地保证转速不要太高。虽然我很想给满分然而很多媒体的测试下来这车的01成绩实在一般，我也就随大流扣个一分吧。

操控

4

其实没开过什么车，也就驾校桑塔纳，同学的迈瑞宝。总体来说开这些车没有感觉到明显的差距，方向盘虚位有，但是不算明显。转弯什么的倒是感觉一般，经常需要过弯的同时再调整，当然了这可能也跟新手上路有关。刹车的问题其实前段太软，但是也不算虚位，稍微踩一点是有减速的，只是不明显。深踩的话依然是可以刹住的。路感的话个人感觉挺适中，路上有什么坑洼的话你会清楚得感觉到你是哪个轮胎轧到了，但是又不会觉得太过颠簸。总体而言，扣掉一分吧。

油耗

4

大部分时间是走的非高峰时段的城市高速路，中环内环之类，只要上去了速度就没下过60，依然开出了11.5的平均油耗。当然了suv车型，2.0的排量，自身的车重都摆在那，同时还没过磨合期，选择这车前已经对这油耗有了心理准备，虽然还是挺高的，但是在我的接受范围。不过也不能违心地说油耗很好，咱得诚实不是吗。

舒适性

5

开的时候只坐过前排，感觉挺不错。主驾的八向电调节很惬意，最喜欢的位置是高度放到底，靠背放直然后往后放一点点，腰部支撑开到最大这样的姿势，开上三个小时腰背都没什么累的感觉，当然了脚有些累，毕竟手动。坐副驾的话就随意点，靠背稍微躺下一点，挺舒服的。这车的静音做的挺不错的。在所有车窗关闭的情况下，开到80基本感觉不到什么噪音，导航的提示听得很清楚，车内人员对话也是正常的音量就行。

外观

5

内饰

4

这个评测很多了，就不细谈了。总体来说长城用料还是很舍得的，没什么大的不满意。最不满意的其实就是那个辣鸡的导航，嗯，也算是内饰吧，反正用过一次以后，我再开车出去绝对只选择手机导航了……然后还有一点就是明明是个自主品牌车，销售对象也基本是中国人，车里各种按键却都是e文，还是各种奇葩的缩写，不看说明书绝对一头雾水，也算是个小小的黑点。所以扣一分吧。

性价比

4

手排10k，自排5k的官降之后，其实这车性价比已经很可以了，毕竟做工配置在那。但是呢，suv里出了个怪胎级的560，真要跟它比性价比确实明显不如，扣一分吧。