提车以来，H8综合实力丝毫不亚于、甚至超过合资同级别车型，满意

哈弗H8 2015款 2.0T 四驱精英型购车经销商：阜阳雪峰

ZYC0093

哈弗H8 2015款 2.0T 四驱精英型认证

2016-04-29 首次发表

345km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
22.08万

裸车购买价
2016-04

购买时间
阜阳

购买地点

最满意

外观、空间、底盘、高性价比

最不满意

引擎舱里的线束包裹不到位；无钥匙进入感应迟钝；停在坡道时，想完全用脚刹把车子停在坡上是不可能的事，挂空挡，踩脚刹，车一样会后溜，希望长城后期赶紧升级为电子手刹或者改进脚刹的泊车力度。

空间

5

一个字，大。本人183CM的身高，驾驶位置调至我合适的坐姿以后，位于驾驶员后部的乘客一样可以轻松翘起二郎腿，而且横向空间做的也相当不错，如果比较瘦的朋友们，后排可以坐4人完全无压力，但从安全的角度来说，还是不要尝试。总之，空间方面，非常满意。

驾驶感受

4

在购车之前看网上的评测，给我的印象并不是很好，购车的时候也很纠结，所以去试驾，试驾的是15款的两驱豪华，由于是15款，再加上是两驱，所以在起步的时候，加速响应延迟很多，油门踏板踩下去一秒之后，车子才会冲出去，等车速到达30KM/H之后，加速就变得游刃有余起来，动力平常用也足够。但真到购车前后，H8又新出了15款的增配款，据说动力是重新调校的，所以就购入了四驱精英，果然油门轻快了很多，稍微踩深一些甚至都有推背感，家用绝绝对对的够用了！

操控

4

方向盘转向手感细腻，底盘由于借鉴了奔驰ML的设计，所以质感自不用多说，悬挂过滤的声音相当美妙。早在试驾的时候就体验到了H8的底盘稳定性，急转弯的时候侧倾也很小，四条轮胎牢牢地“吸”在路面上，非常满意！比起同级别的合资车型，底盘方面说完爆一点不过分。

油耗

5

刚提车回家的路上，可能由于厂家试车人员驾驶习惯的问题，平均油耗显示29.9，真是被吓到了，但一路上随着适应了我的开车习惯，油耗在一点一点下降，到家时油耗降至17L，晚上就翻说明书，第二天晚上就把油耗清零了，让ECU重新计算我的油耗。第三天再开车上国道的时候，会路过几个集镇，经常踩刹车，就这样的路况油耗都没上过12L。提车的时候加满一箱98#汽油，434元，截止到一个星期以后的今天，跑了345公里，还剩半箱，市区拥堵路和国道快速路各一半，每公里还不到一块。这可是一台2.1吨车重的中大型SUV跑出来的油耗！这个油耗不仅没有网上说的那么吓人，还反而让我很惊喜！非常满意了！

舒适性

5

前排后排座椅非常柔软，有点像美式大沙发的感觉，特别宽大，凡是坐过H8的亲戚朋友，没有不夸赞H8坐着舒服的。而且前后都有座椅加热，在我们寒冷的北方相当实用。15增配精英款款最大的改进就是增加了天窗，大大减小了车内乘客的压抑感。如果满分10分，我给9分，失去的1分就是因为无钥匙进入，反应太迟钝了，拿着车钥匙拉门把手都不行，你不站车外面拉十几次门把手它是不会给你解锁的，握着门把手就解锁更是妄想。问过很多其他车友，他们大部分都没有这种情况，看来是个例了，等首保的时候问问技师有什么解决办法没有。