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逆风上行: 空间够大,底盘够高,翻山越岭四驱模式屌炸了。
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空间够大,底盘够高,翻山越岭四驱模式屌炸了。

哈弗H5经典 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型 购车经销商: 西安源康工贸 来自:汽车之家Android版

逆风上行

哈弗H5经典 2016款 经典版 2.0T 手动四驱精英型

2016-09-20 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 11.63万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

小五肌肉硬朗,空间大,底盘高,走山路必备良驹。

最不满意

涡轮介入较晚,涡轮介入前动力疲软,稍微有点坡就得换低档,不然轰鸣声震耳欲聋,另外小五的档把我觉得可以当按摩器使了,这酸爽谁用谁知道。

空间
5

乘坐空间足够,尤其后排空间可以跷二郎腿了。

驾驶感受
5

舍得给油,小五的爆发力也不可小觑。

操控
5

转向精准,基本能够指哪打哪,路感反馈清晰,悬挂偏硬,过减速带时那感觉也够酸爽。

油耗
3

目前磨合期油耗14个,跑了1300了,但愿首保过后能够降下来,不过听老司机说磨合期的油耗也就是三年后的油耗,瞬间感觉得为小五多赚点粮食了。

舒适性
5

座椅舒适度还行,但是精英款没有配腰部支撑,总感觉背后少点啥,隔音效果还行吧,做了底盘装甲,效果更好。

外观
5

经典款小五和老款相比,前脸肌肉感更强,整体设计优良。

内饰
5

买小五的人就不谈用料和做工了,主要看性能。 当然其实经典款在内饰设计、用料和做工方面较老款是有所进步的。不过小五的储物空间设计的不太够用,手机放哪里都不是,驾驶扶手太短,很不方便。

性价比
5

整车配置丰富,最实用的属定速巡航功能,在这个价格区间个人认为小五绝对是独一无二的霸主。

购车5个月后新车质量评价 | 2017-02-12
11000km
行驶里程
  • 有雾气或水汽

    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
    • 车身外观-车外灯-车头灯照射方向不准(调整不到位)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 操控或操控显示的位置不佳

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
    • 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
    • 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
    • 功能操作-内/外后视镜-操控不易理解/使用
    • 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-指示器不易使用
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-空调效果-热风热得不够快
    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
    • 变速系统-手动挡-换挡时有异响
    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
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