空间

4

我个人感觉还好吧，当时看到网上都说它空间小，可能是我们对空间要求不算很大，所以完全没感觉空间小。

乘坐空间

本人178cm老婆164cm后排坐三个成人妥妥的。

储物空间

感觉够用吧，放了一杂物箱一箱矿泉水还有一些小朋友的玩具，但小朋友的非折叠式16寸单车也能勉勉强强塞进去，还算不错的了。

驾驶感受

5

也在论坛上见不少车友纠结2.0还是2.5的问题，根据我反复试驾的经验，给大家一点小意见吧。其实在一般城市通勤用的2.0只要肯给油动力真心足够了，在普通公路上2.0和2.5的差别还真不容易分别出来，估计在高速你时速100以上要超车才能感受到2.5的从容。当然不差钱就上2.5吧，毕竟动力是无法后天弥补的。

横向对比

和奇骏和CRV踩油门也会犹犹豫豫对比起来，好太多了动力随叫随到一点不拖沓，就一个字爽。而且不像傲虎那些带T的一踩油门就一窜一窜的，在广州这种到处堵车的城市开好烦的，相比之下CX-5动力充沛之余还很平顺，这一点我也很满意的。

操控

5

马自达操控真不是吹的，转向精准灵活，超车过弯什么的真是小儿科，这点在SUV上能做到的在这个价格段估计就仅次于CX-4了。

油耗

4

由于在广州非常拥堵我上班的路线偏偏又是最堵的，我平均时速才13，油耗也是13。估计跑几趟高速油耗能降到10左右吧。

舒适性

3

座椅舒适性：真皮座椅还是不错的，但后排比较陡长时间乘坐腰会感觉比较累，所以我也在某宝买了座椅卡扣，看哪天有空装了会不会有所改善。 空调：空调制冷功能很好，有分区功能还有座椅加热，但在南方城市估计能用得上的机会不多。 行驶舒适性：悬挂调教略硬了，过减速带不减慢速度估计人要崩飞。 噪音控制：隔音真心一般，上100估计就已经开始比较难受了，还好bose音响还算可以，只能音乐放大一点了。

座椅舒适性

真皮座椅还是不错的，但后排比较陡长时间乘坐腰会感觉比较累，所以我也在某宝买了座椅卡扣，看哪天有空装了会不会有所改善。

空调

空调制冷功能很好，有分区功能还有座椅加热，但在南方城市估计能用得上的机会不多。

行驶舒适性

悬挂调教略硬了，过减速带不减慢速度估计人要崩飞。

噪音控制

隔音真心一般，上100估计就已经开始比较难受了，还好bose音响还算可以，只能音乐放大一点了。

外观

5

虽说没CX-4好看但也非常帅气了，我选择的是魂动红，离远远地就能认出来。没有嫂子灯有点可惜听说2017款会上，不过车每年都有新款等不了的早买早享受嘛。

内饰

3

内饰真心一般，有廉价感，中控台中规中矩比较简洁但比较实用，我也不太喜欢很花俏的东西算比较和我心意了，但有些地方做工还是比较强差人意的，不过我个人还是能过接受的，毕竟人无完人车当然也无完车嘛。

性价比

4

总体性价比还是很高的，优点和缺点其实同样明显，只不过碰巧我不介意，哈哈。

标配配置

在顶配来说其实最值只有bose音响，老实讲那个悦联系统优点鸡肋，导航好不好用先不说毕竟现在都用手机导航了，QQ音乐和微博是个什么鬼？carplay、人机交流系统毛都没有，这东西说只是装逼用一点都不过分。E-LOOP动能回收系统这东西有什么用真没感觉，反而那个都市智能制动系统就真得关掉，在广州这种地方你敢离前车有半个车位以上百分百有车插你，这系统自动识别你离前车过近就会给你刹车，但你必须还得加一脚油跟紧点，在广州这种堵城会让你很抓狂的。老实说当时我就考虑买尊贵不买旗舰的，因为我觉得这些配置太鸡肋了，但我受不了蜡烛灯又不喜欢改灯所以才上得顶配，嘿嘿本人比较另类不怎么喜欢改装喜欢原厂原汁原味的。

选装配置

加了C包1900给换了五条轮胎，值不值见仁见智吧，反正我是很喜欢。