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胖头鱼啊胖头鱼: 应该没有后悔从新E转到五系
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应该没有后悔从新E转到五系

胖头鱼啊胖头鱼

宝马5系 2017款 525Li 领先型

2017-03-17 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 38.20万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

后排的空间比之前开过的车来说,算是翻身了; 动力还行,S模式燥了几回,临牌在高速上也疯了一回,各方面还是比较满意的,可能是我容易满足? 颜值还行,至少屁股比新E耐看; 也许是偶然,遇到的几个奔驰的销售都太人五人六,而前后两家宝马的销售表现的素质都很不错

最不满意

1.新车味道较重,做了除味还是那样; 2.做工不和别的比,就和进口五系比,细节方面是差,比如门把手上的灯,比如轮毂螺丝上没盖子等等,用朋友的话来说,毕竟现在也就四十万的车了,一分价钱一分货,感觉确实为降成本很多细节都扣了;

空间
4

乘坐空间这个级别的家用没的说了,要么比不上保姆车实用。但储物空间要单独吐槽!

储物空间

差评!差评!差评!门禁卡不方便,放边上关了玻璃就很难读取,手机没地方放,眼镜没地方放。。各种反人类的设计~~~

乘坐空间

后排坐2个人相当的宽敞,坐3个人还凑合,中间凸起还是有点影响的

驾驶感受
5

对我来说,反正足够了

操控
5

不懂什么叫指哪打哪。。。就算拖拉机也没打左然后往右边开啊。。

油耗
4

目前开下来11个油多一点,符合这个车的重量和排量的表现

高速路段表现

高速开120定速巡航,大概是8.7个油,自己给油的话还能低点,但懒人一个,还是巡航方便

舒适性
3

和E的舒适性比确有不如,哪怕是真皮比人家假皮

外观
5

谈不上惊艳,也算经典了吧

内饰
3

只能说马马虎虎吧,这个级别的车其实做的都还可以了

性价比
5

虽然不是论坛里动辄20几个点的优惠,但感觉还是性价比蛮高了

购车4个月后新车质量评价 | 2017-07-03
8000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
  • 故障

    • 功能操作-遥控锁-故障或无法工作
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