空间

5

前排后排无压力，我180的身高坐上去调好座椅后排依然很富裕，后备箱空间也不小，就是三脚架没地方放有点难受。毕竟是B级车啊！

储物空间

后备箱出去游玩时放了两个大行李箱?背包乱七八糟的行李，努力一下能放上，非常奥莉给，如果后排座椅能放倒就完美了，可能是为了节约成本吧，毕竟韩系车便宜，在这方面省了也理解。

横向对比

K5长宽都不错，尤其是前脸设计，显得明显宽许多。

后备箱吐槽

后备箱有一个储物格就好了，有些小东西放在后备箱不好处理，只能后期买了储物格

驾驶感受

5

上下班肯定够用，飙车的话就算了吧，安全第一哦，再说这也不是赛车，跑那么快干嘛呢。车祸猛于虎，十场车祸九个快，且行且珍惜！

跑高速

6速变速箱还行，120迈的时候2200转左右，很省油，超车在经济模式下一般，建议不开经济模式，80-120属实有些费力，得深踩油门踏板

加速表现

我跟朋友的帕萨特1.8T拼过一把，他是S挡，我开运动模式，100迈以下K5块半个车身，100以上看不见尾灯啦，呵呵

动力平顺性

市内堵车情况下只能1.2.3档来回切换，顿挫感不是很强，舒适性比较好，朋友的1.6T版本市内堵车可以想象一下，差别很大的，不属实，经常跑市内的话建议2.0自吸版本

操控

5

转向本人感觉是指哪打哪，挺不错的，毕竟也没开过多少车型，走颠簸的路慢点开还是不难受，减震各方面调解的还是偏舒适的，过减速带快的话路面回馈比较明显。

底盘及悬架

韩系车型底盘悬架都比较硬，过减速带或者坑坑洼洼比较难受，我都是慢速通过，咱也是爱车一族的，心痛车啊

油耗

5

现在一万多公里，市里10-12个油耗，郊区9个左右，高速七个左右。高速最低到过4.9，仪表盘显示屏上的数据。

舒适性

5

走颠簸的路慢点开还是不难受，减震各方面调解的还是偏舒适的，城市开起来发动机顿挫感小

座椅舒适性

座椅比奔驰的话差太远，毕竟价格在这，无所谓了

噪音控制

发动机冬天冬季有点儿大，夏天正常，相信这个价格的车系都差不多，不挑骨头

外观

5

外观帅气十足，动感十足，骚气十足。

内饰

5

用料还是挺不错的，虽不是真皮但座椅不软不硬还是挺舒服的。唯一一点就是方向盘是塑料的不是很舒服

异味异响

提车整一年了，车内甲醛味还没走干净，没办法只能放个香水顶一顶异味，经常开天窗走味儿，刚买车的时候我真是快被熏病了，没办法，我忍了

手感材质

我的配置方向盘不是真皮，手感垃圾，只能后包的真皮，包完之后感觉打方向的时候舒服极了，很满意，门子，等等能经常用身体触碰的地方都是仿皮的，还算可以,手感就一般了。

仪表中控

仪表不夸张也不过时，中规中矩，自动空调不太习惯，每次都是手动调，贱贱哒！哈哈

性价比

5

相信买这车的人不全是因为外观才买的（中国人买车我感觉百分之八十多都是看外观吧），性价比还是很高的，虽不是全景天窗但小天窗我感觉也很好

标配配置

经常用到的基本都有，挑不出毛病，还有就是上面吐槽过的安全保障配置，只有主驾驶跟副驾驶前面两个气囊，如果再有两个侧气囊就完美了。

期待的配置

低配车型加上主驾驶跟副驾驶的侧气囊，倒车影像也加上，日行灯，双菊花排气，后排座椅能放倒，就完美了

选装配置

我想说我连贴膜都没有在SSSS加装，何况别的了，SSSS比较抠门，连原厂脚垫，还有灭火器都没有给我配上，害得我又去汽配城买的。