城市通勤利器，车小灵活好停车。

奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型国V 购车经销商：其他

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奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型国V认证

2017-03-21 首次发表

22107km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
4.49万

裸车购买价
2015-11

购买时间
秦皇岛

购买地点

最满意

最满意的一点其实是这个车的配置，多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像全都有。安全配置也到位，这么小的车ABS EBD在配上双气囊。开车放心。1.4升配合5档手动变速箱，城市通勤足够用了。动力完全不觉得弱。而且发动机噪音真的很小，停车怠速状态下车身的抖动和发动机的声音非常小，作为一款微型车，确实真的很难得。而且这个空间真的是蛮大的。虽然是牺牲了后备箱空间来满足乘坐空间，但是后排座椅支持按比例放到，还是很实用的。

最不满意

最不满意的一点应该算是车灯了。其实我对于卤素灯是没有什么抵触情绪的，但是我觉得卤素灯如果搭配上透镜会更高一些。奔奔的原厂卤素灯没有透镜，真心不够用啊！不用说跑高速了，就算是市区碰到个远光狗都一点招没有！还有一点我觉得不满意的是排气，为什么要隐藏式的排气呢？我一直觉得排气外露出来比较好看嘛！

空间

3

作为一款微型车，乘坐空间真的很大了，并且我将奔奔与POLO的轴距和车宽对比了一下，仅仅比POLO小了一点点，不足的是后备箱空间真的是小。为了增加乘坐空间，而牺牲了储物空间。可以理解的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

驾驶感受

5

城市通勤足够用了，首先市区比较拥堵。马力再大也发挥不出来，1.4升基本提速不肉。需要稍微暴力点的时候也可以满足。

操控

3

就操控而言吧，转向会有点模糊。不是那么的精准~好在悬挂的整体表现还不错，跑高速的时候可以给出一个不错的支撑性。并没有那么种比较散的感觉，这点我很满意。跑到一百二甚至更快也没有那种飘的感觉，我最快的一会开到了175KM/H。官方给出的最高时速，但其实还可以再快。只是觉得没必要再高了就没去试了。跑到那么快，悬挂依然没有给我特别飘的感觉，很实在。

油耗

5

油耗是真的省油啊，我跑市区一般油耗在6.6到7.2这个区间。有一回去郊区，八十公里匀速行驶油耗降到了4.8个。我的个天啊~

舒适性

3

舒适性嘛，感觉还可以吧。前排座椅的软硬程度和包裹性都还可以，腰部支撑也有。不过微型车嘛价钱在那呢！也不会太高大上的。至于后排，感觉就没前排那么好了，靠背有点直。长途做的话有点累。

外观

5

外观绝对是很精致，很有灵气的一块小车。有点运动范，也有点小个性。长安在这块可算是下了决心要来一款不一样的微型车了。从车身线条到车灯造型，都充斥着年轻、前卫的感觉。不得不说，当我第一眼看到它的时候，就已经被它的外观吸引住了。但是，奔奔的外观仍然有改进的空间。就比如车尾顶部那个有点秃的尾顶，真心的感觉像个秃尾巴的鸭子。这也是为什么我后来一定要安装一个鸭尾的原因。