关于途昂的那些事儿
途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版
-
9820km行驶里程
-
10.8L百公里油耗
-
51.89万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
郑州购买地点
最满意
毫无疑问,做满意的一点就是空间了,空间确实比较大,在没买车之前我还担心第三排座椅会不会很挤,但是后来我1.8的身高做进去一点问题都没有,得益于的第二排座椅可以前后移动。另外一点就是他开起来很轻盈,不像是一个两吨左右的车,开起来不笨重。操控好。丰富的科技配置,物超所值,挺有面子
最不满意
要说最不满意,就说提现车需要加价3万左右,需要等几个月才能提车,其次车身太大,找车位停车都要找个最大的,油耗有点高了,之前开的是Polo,还是1.4L排量的,现再猛地换成了2.5T的。油耗还是有点超出了我的心理。不过这么大的车就需要这么大的动力才能拉动
空间
5
大型SUV空间大小自然不用说,7作空间超越奥迪q7,他也是我最满意的一点,还有超大的后备箱,后两排座椅放倒,都可以容下1米8左右的两个成年人,其实之前是想要途观L的。但是在去4S店看车时看到了途昂,家人一想,车大点坐着宽敞,舒服。所以本来全款变分期了。
驾驶感受
5
四驱版的动力表现不错,2.5的强劲动力最高达到300匹马力,百公里只需要6.9秒,红绿灯秒杀一切对手,涡轮打开在1500转左右打开,低速还是高速都能体验到速度与激情
操控
4
大众车的操控感还是可以的,但是因为车身太长,,再加上保持越野性能,地盘较高,通过性高,所以失去一部分操控,之前开的也是大众系列的车,所以说很快就适应了,另外就是这么大的车开起来并不费劲。
油耗
4
将近2吨的车身,2.5的量油耗表现不错,低速市区也不到11个油,高速油耗7个多点,经常跑长途也不算费油,一般般
舒适性
5
7座空间二排,三排座椅坐上成年人也不拥挤,头部空间宽敞,腿部空间大平躺也没用问题,座椅前两排都带通风加热,还有自动空调,后排也有控制区和出风口,非常人性化,最重要高配的装备了丹拿顶级音响,作车内可以享受到剧院级别的美妙音乐,据说一套音响近1万rmb
外观
4
外观就更不用说了,霸气,肌肉力量感特别man,尤其是看到宽厚的前脸,更给我一种厚实的感觉,男人就是应该开这种霸气的车。很多人感觉前脸很萌,??
内饰
5
内饰就不说了,一样的大众。
性价比
5
相比同样合资车来说,就拿奥迪q5,宝马x3等来说吧,超大的尺寸空间,强劲的动力,丰富的科技配置比如疲劳监测,车道保持,抬头显示,夜视系统等真心对得起这个价位,这个车的定价还是挺合理的,将近60万左右买一个大型7座车,还是比较满意的,只记得刚开始我的销售顾问说:买个7坐的全尺寸越野车,动力这么强,空间这么大,配置这么高,口碑有这么好的豪华车,起码要做百万左右吧,后来仔细一想,说的还是比较有道理的。
VR视角看口碑
-
空间,空间,还是空间!大,大,还是大!硬朗,硬朗,还是硬朗!
2017-06-02
-
很结实很有质感的一款车子。
2017-05-23
-
提了530顶配,开始释放心中狂野
2018-07-22
-
无与伦比的空间与不错的ACC巡航体验
2017-06-22
-
有品质的车 空间真的很多 绝对够用
2017-07-20
相关车系推荐
-
汉兰达26.88-34.88万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途昂X26.90-39.50万
-
舒适性不错
-
油耗高
询底价 -
-
揽巡27.49-32.59万
-
后备厢空间足够
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
探陆23.98-30.18万
-
舒适性不错
-
起步无力
询底价 -