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途观L四驱旗舰版实际用车感受
途观L 2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
2017-09-19 首次发表
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500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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廊坊购买地点
最满意
最满意的还是要说外观，太漂亮，选了很多最终还是选的它，只因在人群中多看了它一眼。还有就是动力强劲。
最不满意
顿挫，顿挫，顿挫。隔音，隔音，隔音，重要的事情都说三遍。
空间
4
空间足够大，尤其是后排和后备箱，很大很宽敞。但是后排中间位置的凸起还是有些不舒服，现在很多车型后排都是全平的了，就只有大众的后排突起还是那么高。再有就是座椅有些硬，包裹性不强。还好我的配置有腰部支撑，还算不错。
驾驶感受
4
动力2.0T的还是很给力，但就是油门偏轻，前半个行程动力输出不强，起步如果不深踩油门的话还是有些慢，但踩过一半再踩动力就爆发出来了，还是不错的，尤其是运动模式和S档，动力杠杠的，飞一般感觉。
操控
3
操控理论上是比较好的，但个人感觉低速方向盘有虚位并且很轻，指向不是很明确，但只要速度一上来方向就变得沉稳准确了。而且快速变向和转弯时车身稳定性还是比较好的，很稳。
油耗
3
2.0T的油耗不会太低，而且车身也挺重的。看瞬间油耗一起步我的天四五十，吓人。不过速度上来就好了，总的平均油耗大概8个多，还能接受，等磨合期过了再看吧。
舒适性
3
视野好，后排空间大，但座椅包裹性差，地盘偏硬，低速过比较突起的减速带车身会上下晃的厉害，但如果快速过一些小减速带时反而过滤的不错，越野模式和道路没试过。还有就是顿挫，起步时一档升二档再升三挡会顿挫，很明显。减速降档时更是厉害。
外观
5
外观最喜欢，相比老途观完全不一样，买它主要也是奔着外观去的，LED灯也很漂亮
内饰
3
内饰一般，大众风格，但相比老途观还是有很大改善的，看上去没有惊艳也没觉得哪不好，还能接受，科技感差点。就是扶手箱太小太矮，而且没有档次。内饰虽然多处为软性搪塑材料，但都三十多的车了还是有些不显档次
性价比
3
这个因人而异，主要看喜欢什么，有喜欢情怀的，有喜欢品牌的，只要真心喜欢其实性价比就有了。我个人看重的是一些高科技的配置，一些主动安全方面的配置，所以买了四驱旗舰版配置，但是实际使用起来与期望还是差了不少，有些失望。但想想其实都差不多，在我能接受的范围内就满足了，万事也没有能尽如人意的。
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