空间

5

大，很宽敞，和老爸的b70对比，同是中级车，空间大了至少一个级别。体现在各个方面，可以说是同级别基本无对手

乘坐空间

本人一米八，前排坐好调好位置头部空间大约4指，后排更是无敌，保证了坐垫长度的情况下中间无凸起，有3拳半的腿部空间。一次在外面等老婆，在后排打了个盹丝毫没有拥挤感。

储物空间

丰田凯美瑞走的居家风，储物空间优秀，扶手箱宽大，进深不错。手套箱里面还有usb接口。驾驶室左手边有个放卡的小盒子。四门放下一两瓶矿泉水轻轻松松。唯一遗憾的少了个放手机的地方。

驾驶感受

3

起步有点肉。目前还没有长时间深踩油门。加速感觉一般般。可能高速下加速会更好点。但是对我来说足够了，毕竟车上还有一家子，不是飙车的时候。

动力平顺性

急加速有一点点前冲感或者说推背感，其他时候基本感觉不到变速箱的存在。

操控

3

可以说基本无操控。。。方向盘略大有点虚位。低速开起来很轻快。但是个人感觉方向打起来副数有点多，一个手操控有点麻烦。

底盘及悬架

悬架偏软，40码以上过弯支撑不足会有侧倾。带来的是不错的减震过滤。开起来就像坐在船上，有些高级感在里面。

油耗

4

1400公里了目前油耗9升，基本上是走市区。对油耗还是比较满意的，当然我的驾驶习惯也是温柔型的。

舒适性

4

悬架软，空间大，坐在车里还是很舒适的，就是转弯过快时会有些侧倾。上过一次高速，隔音应该是这个级别应有的水平，发动机在不深踩油门时基本感觉不到。

空调

空调很给力，最档位风大噪音不大。制冷制热速度都不错。

座椅舒适性

座椅人体工程不错，包裹性好，后排坐垫长度不错，支撑性好。当时本来想选择杰德，就是座椅包裹差，后排座椅垫子长度短pass掉了。真皮打孔也比较显档次。座椅材料很舒服，软硬适中。唯一要吐槽的是没有后排角度调节，这个增加舒适度的配置没有不应该啊！

噪音控制

发动机噪音很小，低配轮胎主要耐造取向静音偏差。速度上到120后风噪会上来。另外底盘隔音一般。整体隔音处于中级车该有水平，不是顶级也不是最差。

外观

4

这代凯美瑞外观上走的还是偏成熟稳重的风格，没有8代凯来的激进，属于耐看的类型，个人还是比较喜欢的。

车灯设计

大灯是带透镜的卤素，前雾灯，后雾灯，尾灯包括车内阅读灯都是卤素，配置在国产车级别来看算很低了，但种类齐全，功能性不错。

做工车漆

加了2000块选的珍珠白，灯光下效果不错。但必须吐槽下车漆真心薄，提车两个月上班停在露天停车场，车门侧面是各种被别人开门下车时蹭的小点点。

车身造型

整车造型有点雷克萨斯的影子，经典耐看。16寸轮毂小了明显有些搭不上修长的车身，无奈米不够。但换个角度买凯美瑞追求的还是实用省心，厚胎对降胎噪和耐用度也有一定提升。

内饰

4

内饰走的成熟稳重风，老婆居然很喜欢。个人感觉没科技感。

手感材质

用料一般般，皮质材料面积不大，多为塘塑材料。刚提车的时候异味不小，现在散的差不多了。

仪表中控

中控老旧！显示信息不多，花2000块加装了一个10寸导航。中控上面一个电子表时间显示。。。好歹来个石英表啊

异味异响

车内味道还是有的，现在正在用通风，炭包，柚子皮等方法去除。异响控制的不错，过烂路的时候有嗡嗡响声，关上窗就听的到，可以接受，平时正常开基本无异响。

性价比

5

预算18万拿下，结果加贷款利息，和一些加装配置快花出了20万。和销售谈了一些加装配置，还有的应该说都有了。

标配配置

领先版上的电动调节座椅，后视镜除雾，座椅加热，双区自动空调是个人喜欢的配置。

选装配置

在4s店谈了前后雷达，全车贴膜，挡泥板，底盘防护，行车记录仪等配置。自己掏钱加装了一个10 寸大屏，包含了倒车影像，蓝牙，导航等功能。基本满足了日常用车的需求。

期待的配置

座椅通风是我们这炎热天气一个很有用的配置，无钥匙进入启动，电子手刹，autohold可以大大提升城市行车便利性。希望以后改款能考虑。还有安全方面，侧气囊都没有！太简配了。