莫名的皇冠情结--圆梦换车记
皇冠 2017款 2.0T 运动版
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10000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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27.50万裸车购买价
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2017-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
最满意的地方当然是她修长而运动的外形,其次是它舒适的驾乘感受和宽大的空间。
最不满意
驾驶位的乘坐空间不够高,1米8以上的个子,驾驶时有点难受。
空间
3
我老婆只有1米58,她在驾驶位里面没有任何问题,而我就不行了(抱歉,忘记拍一个我坐在驾驶位上的照片
乘坐空间
我身高1米81,坐在驾驶位上面的话呢,会有点不适吧,驾驶位放在最低的位置,头部与车顶仅有两指的距离,说实在的这一点我不太满意。后排座的空间就与驾驶位相差很大,坐在后排座腿部与前座位的空间有两拳以上,头部空间也很阔绰。后备箱的空间也是够用的,当然,我从来没有将它装满过。
全家出游时
后排空间很宽裕,但是只能坐两个人。中间如果做一个成年人的话,乘坐时间超过半个小时就会极不舒服。
储物空间
后备箱可以放三个28寸以上的大行李箱,而且旁边还会留下小部分的空间,存放其他零散物品。
放行李
后备箱放三个28寸以上的行李箱是比较轻松的,没试过后排座放倒。
驾驶感受
5
打到经济档发动机反应还是显得有点迟缓,必须要到普通档才感觉正常。
加速表现
8at的变速箱表现中规中距,只要肯给油,推背感随时可以找到。
跑高速
在涡轮介入的时候呢,跑120码的速度,转速停留在2000转左右,当然这个需要油门线性加速才容易达到。如果是定速巡航,要在高转速上持续一段时间涡轮增压才介入。
速度120码,2000转
动力平顺性
动力平顺性较好,涡轮介入较迟滞,但不是太突兀。
操控
4
高速时手感会变沉重,刹车反应不是太过灵敏。
油耗
5
车辆目前行驶一万公里,。走市区和高速的比例是3:7,目前的综合油耗是百公里7.8升,我对这个油耗已经是相当满意了。
高速路段表现
高速路上油耗每百公里不超过六升,在同级别车当中是相当省油的。
城市路段表现
城市路面百公里耗油不超过11升,这种表现还算是良好吧。
舒适性
4
过减速带和小的坑坎反应很好
座椅舒适性
前排座椅的软硬度适中,包裹性很好,后排的座位靠背太直,舒适性略逊于前排,但后排的空间,腿部空间以及头部空间比较宽大,能很好的弥补此方面的不足。
外观
4
不太喜欢车的正侧面,其他都还好。
车灯设计
前灯设计的角为有新意配合前隔山看起来很有神,后尾灯效果则不是太理想。
前灯配合梯形大嘴很有神
尾灯略上翘,与横向镀铬条衔接起来显得有点突兀。
做工车漆
车漆太薄,洗车时用毛巾擦干也会产生很多很细微的划痕
内饰
4
中央扶手箱的皮料用材质太差,显得很粗糙。多数地方都是软性材料,皮质座椅做工很精细,方向盘的真皮套缝合很严密。
仪表中控
仪表盘和中控台的操作有点复杂,需要有一段时间了解后方可适应,反正我是使用了四个多月,目前有些功能还不知道怎么样使用。
性价比
4
标配配置
座椅加热的功能不是太实用,而且在用到6000公里的时候,驾驶位的座椅加热就已经烧坏,目前还没有去维修。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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