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我的致享，我的贴心好伙伴。
YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版
2018-06-19 首次发表
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4000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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8.58万裸车购买价
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2018-04购买时间
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西安购买地点
最满意
外形看着很俏皮，辨识度很高。安全配置很丰富，开起来很放心。车内空间很大，油耗也不高。后备箱空间很大，很实用。
最不满意
整车的舒适性配置比较低，内饰材质摸着也比较一般。内饰基本上都是硬塑料，敲击起来非常硬，缺少质感。
空间
5
致享的空间在我看过的几款车里应该是表现最好的了，无论是前后排坐着都很宽敞。老公185的个子做前排也完全不会顶头，后排的地板也是全平的，中间坐人也不会觉得难受，宝宝的儿童座椅也可以轻松安装。后备箱空间非常大，出去玩的时候无论再多行李都能放得下。
驾驶感受
4
对于我们女司机来说致享的动力表现还是很满意的，急加速时还有点推背感，变速箱反应也很快，完全没有一些人老观念里CVT变速箱的那种拖泥带水的感觉。不过急加速的时候发动机噪音比较大，让人听着有些不舒服，觉得车子跑得很费劲。
操控
5
致享的方向盘是电子助力的，转动起来非常轻松，跑高速的时候还会变沉一些，握着更有信心。变现的时候车头的指向很迅速，开起来得心应手。悬挂对于车身的支撑性很好，拐弯时没什么侧倾。
油耗
5
我这台车买的时间不长，目前只跑了4000公里。由于行车电脑没有油耗显示，我只是大致测算过一下，百公里6升油的样子，还是挺省油的。自动启停系统工作起来虽然有点恼人，但堵车时还是能省下一些油的。
舒适性
4
致享的座椅坐着很柔软，挺舒服的，不过没有什么包裹性，可能是我比较瘦的原因。减震器调教的比较硬，路况不好的时候车里会一直比较颠簸，感觉在这点上厂家可以再改进一下，毕竟买这车的人追求的应该都是舒适性才对。
外观
5
外观这方面只能说是见仁见智，我身边的朋友见了这车又说好看个性的，也有说丑到难以接受的，我想这就是个性的代价吧。感觉丰田最近推出的车外形都比较猎奇，至于好不好看就只能让消费者用钞票投票了。
内饰
4
内饰是我比较想吐槽的地方，车内几乎全都是硬塑料，感觉自己就是车里唯一的真皮。方向盘没有多功能按键，缺少了实用性。空调切换内外循环的还是个拨杆，让我回想起了驾校的教练车，感觉真的是很复古了。
性价比
5
虽然致享性配置不高，我买的这款所谓高配连倒车雷达都没有，但这款车在主动安全性方面的配置并不低，车身稳定系统、上坡辅助系统都有配备，让人开着很放心，而且这些东西都是没办法自己加装的。再加上大空间和低油耗，致享的性价比还是不错的。
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