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阿酷去: 高油价下的性价比之王
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高油价下的性价比之王

阿酷去

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT先锋版

2018-09-23 首次发表
  • 3698km
    行驶里程
  • 3.5L
    百公里油耗
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 淮安
    购买地点

最满意

最满意的是这套阿特金森系统,车这玩意买回来必然是贬值的,所以不要最求什么保值率纯属扯淡。卡罗拉的外观不做评价,仁者见仁智者见智,主要还是丰田车多年来的市场验证。

最不满意

座椅有点硬,头枕不舒服,油门踏板踩上去感觉太硬,不像之前开的燃油版很轻。

空间
4

后备箱是真的小;后排座椅3个人坐就有点挤,但是平时很少3个人一起坐,腿部空间还好。

孩子的东西有点乱,加上安全座椅后排大人的话我认为只能坐一个才能舒服

再次强调家有孩子的还是要安全座椅

后备箱不能带太大的行李箱

驾驶感受
5

我感觉动力也够,上高速的也能开到140km/h,城市里面开搓搓有余。

操控
4

刚提车的时候方面盘有点向左偏,后来去店里调好了,过弯的时候最好速度低点,这车操控只能说一般,家用是完全够的。

油耗
5

表显油耗3.5,实际的话应该最低加上0.5到1.0个油,销售和我说有老司机表显开到3.0,我感觉他是推着车走的。双擎是滴滴指定用车,这车很适合在城市道路行驶,高速的话油耗和普通家用车一样多甚至可能高点,毕竟高速电机介入比较少全靠发动机拉着1.4T的车身在跑,而且1.8的发动机很小。

舒适性
4

座椅不适合长途驾驶,发动机噪音很小,胎噪有点大,底盘传进来的声音也很大。

外观
5

外观我要求不高,自觉还可以

车灯设计

远近一体LED灯专治远光\r狗,尾灯设计区别燃油版,可以说完胜燃油版,内饰灯也可以

做工车漆

车漆是真的薄,薄的我新车车身都有锈点了,我也是无语了

车身造型

车身造型还好,比雷凌的八字胡好看,空气动力学我感觉也应该不错。

内饰
5

中控台是唐素材质的,方向盘缝了皮套

A级车能要什么内置,自动空调我就认为很高端了,还有这小档把

多媒体车机

多媒体4s店换的,还行吧,就一个安卓的平板,加一个摄像头

异味异响

日本车异味大是正常了,塑料件太多,异响暂时还没有,以后肯定会有毕竟塑料件。

性价比
5

性价比我觉得还是双擎最高

鸡肋配置

换挡拨片,我一次没用过,把换挡拨片换成定速巡航就很OK了

购车3个月后新车质量评价 | 2018-09-25
3700km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年1个月后追加口碑 | 2019-06-02
  • 11558km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 443.00元
    花费

油耗

高速油耗高大概5个,平时跑城市路油耗不高。

保养

一保换机油机滤

保养服务

保养单出的,价钱不高,要升级0W-20的原装机油+120多元

故障

换的5W-20机油但是机油没换之前我发现新机油壶口有漏油现象,我怀疑可能是网上有曝光的重新抽的机油

吐槽

服务顾问居然跟我说我这全合成机油只能跑5000公里,这是我第一次听说全合成的能跑这么少的。

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