空间

5

如果非要让我评价这款车最满意的一点，那百分之一百一的我要为这辆车的空间打call。自我感觉这款车真的设计的很人性化了。大部分的车往往只有前排座椅可以调节，这款车后排座椅居然具备和前排同样的功能这是让我很惊喜的，乘坐后排也并不觉得拥挤，悠闲的翘个二郎腿也是完全可以做到的，还可以根据自己的需要，把后排座椅调成自己舒适的角度。

坐在前排，视野非常开阔

后排轻轻松松做三个人不是问题，平时带着老婆孩子出门逛街，陪孩子去上兴趣班。完全不会感到拥挤。

后排座椅可调节，真的是很大程度的增加了后排乘客乘坐的舒适性呀

后备厢容积

后备箱储物空间也是非常大，完成能够满足日常的储物需求。

后备箱够不够大，有图有真相，用事实说话。

驾驶感受

4

动力方面绝对得用“给力”来形容了，我和老铁提的都是1.6T四驱的这个配置，搭载了7速DTC双离合变速箱。上下班路上起步超级快，路上超车简直so easy 。真是可圈可点。唯一有点小缺点就是换挡的时候会有点顿挫感。可能可和个人的开车习惯有关。总的来说，1.6T的动力还是非常强劲的，不管是日常行驶还是长途高速，都不会“肉肉”的。

操控

5

首先，要给车身稳定系统点个大大的赞。当时试驾的时候给我的第一个直观感受就是方向盘灵敏，后来听介绍说原来是使用了“黑科技”-MDPS方向盘，之前一直认为SUV比较适合男人开，毕竟对于女士来说不如轿车那么容易操控。我媳妇开过几次之后告诉我，这款车女士开也丝毫不费力，刹车非常灵敏。方向盘助力非常轻盈，很节省力气。转弯也很流畅。中控台按键简洁明了易操作。

为操控灵敏的方向盘点赞

车身稳定系统也不错呀，

油耗

4

因为第一辆车就是韩系车，油耗还是可以的，所以就有个观念韩系车还是比较省油的。这辆车百公里耗油8.3个左右，作为一辆suv，油耗还是可以接受的。这么大一个车对家庭用车来说，可以说是非常的经济实惠。

舒适性

5

这款车的舒适性也非常的不错。先从驾驶坐说起，坐上去视线非常的开阔。特别是后排座椅也可以调节，搭配后排空调出风口。充分的考虑到了后排乘客的乘坐感。简直就是给后排乘客的福利了呀。

后排座椅通风口

前排视野开阔

可调节的后排座椅

外观

5

个人认为老款KX5外形看起来比较“呆萌”，相对于老款新款看起来显得的冷酷了许多。整体车身线条显得很饱满，一看就适合家用。中网和大灯组衔接自然，细节方面辨识度高。贯穿式的尾灯效果很突出，让车尾的辨识度更强了。

你同时见过两辆KX5出现在一起吗 反正我见过

轮毂的造型好像一朵花

造型冷酷犀利的大灯

内饰

5

纯黑的内饰设计高端大气上档次，仅仅跟上了时尚的潮流。悬浮式的中控大屏，加上触控式的空调按钮，使得内饰的高级感有很大的提升，且使用体验不比实体按键差，很容易上手。其次车机的提升也是内饰的亮点，支持互联功能，而且语音识别功能也能玩出很多花样

刚提车时的内饰

加了椅套后的内饰，媳妇的迷之审美，直男欣赏不来啊，说是最近流行的牛油果色

中控台简洁明了，超大屏显尽显大气

性价比

5

总的来说这款车的性价比还是非常之高的，不仅配置丰富，操控性也非常好。确定好之前也跟老铁精打细算合计过，和同级别的车优惠许多。花少的钱，享受丰富的配置，何乐而不为呢。毕竟人到中年身不由己，上有老下有小。过日子还是得精打细算的过呀。起亚好歹也是合资车，真的是没得挑了。棒棒棒。最后悄咪咪的说一句，四儿子店的专业服务还是不过滴。

大气的前脸

在我家楼下拍的

最后钥匙镇楼，第一次写水平有限，如有不妥还请多多包涵， 勿喷