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22款艾力绅使用700公里感受
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22款艾力绅使用700公里感受
艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版
2022-06-25 首次发表
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600km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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29.98万裸车购买价
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2022-06购买时间
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太原购买地点
最满意
开起来得心应手，城市里开非常灵活，老婆开了也说比…兰达好开
最不满意
最不满意还是高速超车费劲，噪音比较大，底盘滤振隔音还得加强，如果做到别克的舒适度估计得卖疯
空间
5
第三排坐姿绝对舒服，有坐轿车的感觉，比塞那gl8乘坐感都要好
☆ 空间设计亮点
出风口杯架设计还是不错的，不放杯子还可以当手机支架
乘坐空间
我身高173体重153，坐第三排都没问题
后备厢容积
后备箱家用空间够用了
驾驶感受
4
起步加速市区超车都没问题，100以上在提速就费劲了，本田什么时候做个2.4混动或者2.0t混动就好了
起步/加速动力
盘山路爬坡油耗比平路稍微高点
操控
5
方向盘指向精准，本田操控还是可以的
☆ 车道保持辅助系统
压线会自动纠正车道
☆ 主动刹车
目前还没出现过提示，关闭按钮按了也没有提示，不知道功能当前是开启还是关闭状态
方向盘操控感
转向精准，超控没得说
底盘稳定性
市区快速路过弯稳定性没问题，要是4轮独悬舒适性就更好了，后排乘客评价舒适性不太好
油耗
5
目前跑了700公里
城市综合油耗
开空调目前最低到了6.1升
开空调油耗
基本上车就开空调，目前表显油耗最低跑到6.1升，关了空调希望还会有惊喜
舒适性
4
买之前也知道艾力绅的缺点，无非就是噪音，滤振，底盘舒适性，但是优点还是盖过了它的缺点
悬架减震舒适性
希望本田把隔音和底盘舒适性多下点功夫，这两点提升了一定会大大卖
外观
5
个人觉得新款棕色沉稳大气有内涵，中网黑色尾灯黑色白色车声觉得没有老款好看
内饰
5
内饰比老款看着又顺眼多了，硬是等了一年才等到新款
☆ 语音控制
今天车上人聊天动不动就唤醒了语音助手，也没提到你好本田
☆ 车联网
很多功能还没使用，每天就是听了U盘的歌了
屏幕/音响
音响效果比想象的好，本来买下计划换音响，听着还可以够用了
性价比
5
当时朋友都劝买塞那，觉得塞那买下需要改的地方很多，而且车身尺寸太大，停车不太方便最终还是选了艾力绅
购车2个月后新车质量评价 | 2022-08-09
2200km
行驶里程
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有污点
- 车身外观-车身/漆面-有污点
- 车身外观-车身/漆面-有划痕（购车时）
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
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识别率低/误解
- 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
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