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法兰克X: X3 M40i用车半个月口碑
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2022款 M40i 口碑

X3 M40i用车半个月口碑

法兰克X

宝马X3(进口) 2022款 M40i

2022-11-15 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 56.00万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

最满意的就是动力、操控和底盘。我没开过纯M,之前开的是2017款320i耀夜,所以我只说这两款车的对比感受。动力就不废话了,碾压。操控这块,虽然是SUV,但是不比3系差,甚至更好。方向盘低速的时候较轻,3系是略重,转向变道都很好。底盘支撑很好,比3系更有质感,硬度在我可接受的程度内,转弯的时候侧倾比3系小。开高速很有信心,但是过小坑和减速带必须要慢。

最不满意

车机取消了行驶时间,在F30那代能够清楚记录驾驶时长的信息,在这代车机里取消了。我觉得就这个,还有行驶距离以及油耗最有用。我这批次的取消了感应后备箱,卡片钥匙也没有,iDrive按钮也没有触摸功能。

空间
4

我身高175cm,前后排都够用,后排座椅不能像国产X3一样调节角度。手套箱空间比较小。后备箱够用,能放下两台16寸折叠自行车。后排座椅可放倒。

驾驶感受
5

刚才在最满意里已经说了,不废话了。补一句,刹车很好。

油耗
4

我没太关注平均油耗,现在开了600多公里,加了一千左右的油,现在还剩下半箱多一点。期间高速跑了300多公里吧,剩下都是市区,

外观
5

布鲁克林灰很漂亮,M部门五十周年纪念标志也漂亮,轮毂卡钳宽胎恶魔耳,都标志着这不是普通的X3。

内饰
5

碳纤维饰板是标配,太赞了。一体式运动座椅也很舒服,颜值也高。照片见前面的空间配照。

性价比
5

我觉得55左右入手的话,性价比还可以。谁要是能八折入手,那是真牛逼,我是没那能耐。

配置
4

我提的是素车,除了前面提到的减配,现有的配置基本上够用了。

购车2个月后新车质量评价 | 2022-12-04
881km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2023-02-12
  • 2094km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗

市内开只要肯给油,油耗轻松上15~ 车机最让我不爽的就是,没有记录行驶时间了,F30那代的车机就有。 换了原厂碳纤维的档杆,手感和颜值提升非常多,值得换。 这辆车的启停记忆和关闭不能刷,在一位大神车友的见意下,用开通宝又刷了限速标识,表显330,comfort plus模式,adaptive模式。 adaptive模式,需要再刷一个更改默认模式,把默认模式改为adaptive,才能使用。如果切换sport模式后,再想换回adaptive,那只有停车熄火再启动了。为了解决这个问题,开通宝非常贴心的告诉你,还可以刷一个comfort按钮自定义,刷了这个功能,按comfort键就可以切换adaptive模式,和comfort还有comfort plus模式。前提是你已经刷了comfort plus。 adaptive模式我试了一下,感觉油门比comfort模式下更跟脚,总的来说还是值得搞一下的。

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