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马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

mengyenan931：靓丽车身，跨界典范

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2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版口碑

靓丽车身，跨界典范

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：邢台一汽马自达来自：汽车之家Android版

mengyenan931

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2016-12-07 首次发表

4500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2016-09

购买时间
邢台

购买地点

最满意

对车最满意的就是它的外观了，马自达的前脸设计，个人觉得是汽车界的一股清流了，很有张力但并没有像福特那么夸张的进气，对比大众不显老套，，前脸设计的大气有进攻感，加上整个车身硬朗的线条，活力富有动感。有个新鲜的名词叫做魂动设计，真是贴切，一眼就会勾了魂，挺有质感的，感觉和别的车设计的不一样。仅仅是在外观上就足够标新立异了，更不用谈马自达在技术上的痴狂了，有句话怎么说的来着，马自达是技术控，从来不计较成本，这也导致了它的销量没有配的上它的技术，从马六以后陷入低迷，不过现在新车频发，相信马自达会再次迎来发展的高峰。

最不满意

没有什么特别不满意的地方，唯一不满意的地方就是不满意价格了，定位觉得稍高了一点，虽然一分钱一分货，但是还是希望马自达能够更加接地气一点，市场优惠上再做出一点让步，这样销量才能越来越高，毕竟现在国产品牌步步紧逼呀，一直向上冲呀，合资品牌得往下走走了也得。

空间

4

空间还可以，因为平时不坐太多人，空间基本够用吧。就是因为跨界的设计，导致后排的顶部空间小了点，其他的都还好吧。储物空间也够用，放大件物品只能牺牲后排了，也特别的方便。空间应该算得上是一个弱项了吧，不过大家的的需求点不一样。

驾驶感受

5

动力还是不错的，虽然和2.5的比还是有差距的，但是谁让咱差钱呢，只能选择一个稍弱一点的了，不过这个发动机的动力也不小，动力随叫随到，跟车也是比较轻松的，高速还没有上过，平时主要在市区里用，变速箱响应的挺快，平顺性挺好的。

操控

4

方向的精准度很好，也比较轻便，得益于跨界的设计，虽然有高底盘，同时还有比较低的重心，比较容易操控，还有不错的驾驶乐趣，悬挂整体调教的偏硬了了一点，这样让车有了更好的支撑性，跑起来稳定性更佳。

油耗

5

油耗表现现在还是特别满意的，城郊市区各占一半吧，现在油耗大概就是8个油，2.0的排量，我感觉这样的油耗已经很满意了。不过据说2.5的油耗也不高，真是逆天的油耗表现呀??在高速路上油耗肯定会更低，等我跑完高速再告诉大家一个更加惊人的油耗吧。

舒适性

4

舒适性做的还是不错的，毕竟级别在这里呢，一分钱一分货，什么时候也错不了，在噪音处理上感觉挺不错的，过减速带的时候，因为偏运动的关系所以会有一些感觉硬，不过平时还是可以的。

外观

5

外观特别棒，经典的魂动设计，有多少人都是被这个车的外观吸引过来的呀，反正我是里面的一个，对外观特别的满意，现在的车想要卖好，首先就得有一个好的外观，才能让人有够买回家的欲望，车才能大火，这是一个看颜的时代，漆水用料十足。

内饰

4

内饰的设计上感觉不错的，挺符合运动的特质。车里面也没有什么异味，完全没有别的新车那么大的气味，仪表的造型也是运动感十足。特别的棒。靓丽的车身，出色的内饰，大爱马自达。对这个车也没有其他别的什么要求了，对这个就心满意足了。

性价比

4

性价比这个也问题真的是不好说，不是广比价格，如果广比价格这个问题也就不难回答了，性价比这个是仁者见仁智者见智的问题，因为大家考虑的侧重点不太一样，从配置上来说马自达的配置并不高，同等价位比它配置高的有，但是就不是这样的车型了，跨界车本来就比较小众，性价比看你追求的是什么了，要求惊艳，就得牺牲点别的东西了。

购车1年1个月后质量评价 | 2017-10-10

20000km

行驶里程

前风挡
- 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-前风挡

购车6个月后追加口碑 | 2017-03-02

5000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗还可以，油耗总体觉得还行，因为平常跑郊区路况多一些，路况还是比较好的，没有那么拥堵，总是很通畅，所以油耗看起来也就顺眼的多，也得益于这个车发动机的技术先进，所以油耗感人。

保养

到了保养的时间了，店里就给打来电话了，整体上非常满意。该免费给做的项目都给做了，然后就是这个该检测的项目也都给检测了，最后就是服务态度也挺好的。打满分。好了以上就是对客服的完美回答。然后就是我的极品呢。

故障

跑到现在没有出现什么故障，整车跑起来感觉挺好的。到哪儿都有回头率，哈哈??这个车买的真值。不过它的故障率还得继续让时间来证明，这个车跑的时间还是说太短了，还得再多跑跑，才能看出来有没有什么故障，好的品牌都是积年累月的好好跑的，跑的多才能证明，也才能把车牌打出去。这个车型是个新车型，但是我希望它能一直做下去，然后我的车才能成为老爷车呀。

吐槽

对车还是比较满意的。应该说还是在蜜月期呢，什么看起来都是特别的顺眼，至于一些不大不小的缺点，看起来也是格外的可爱，但是马自达就是保有量太少啦，整个车的配件供应，都是库存少，等个配件得等好长时间，不像人畅销车，什么备的足足的。希望这个车能够大卖，要不然，以后慢慢的配件会越来越少，那样以后维修保养起来就太不方便了。

购车7个月后追加口碑 | 2017-04-02

6000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

油耗表现尚可，总体来说相当的不错，自己的车技也在慢慢的磨合当中，加上路况尚可，油耗表现很是惊人。不过很少跑高速，想来，这个对车的磨合也不是太好吧。不过确实没有什么机会跑出去，也没有啥时间，虽然天朗气清，但少了许多出门的机会，人总是得陇望蜀，有时间没钱，有钱没时间。很意外，我是那个没时间没钱的。。。。

保养

对服务感到很满意，这个车没有烂大街，所以到售后直接VIP的服务呀。（因为实在没啥人，员工比客户多）什么问题都很好解决。服务上还是很满意的，不过基于客户少，售后服务的覆盖面就相对薄弱了点，不像人别的，救援服务很及时，这样的，可能等待的时间会长一些。

故障

跑到现在没有什么故障，挺好的。就是夏天到了，有一天中午挺热的，说用用空调呢，结果尴尬了，不制冷，也不知道怎么一会事，就那么一回，后来天又变冷了，就一直没有管，看现在这个天气，我得赶紧抽个时间去瞅瞅了。

吐槽

清明时节雨纷纷，这首诗也不知道作了多久了，不过每到此时此刻，都那么的应景，一句诗好像有千言有万语，心底里的不吐不快，就在那么一句诗里，欲说还休。这就是诗词的魅力吧。忽然看到，人间四月芳菲尽，以前不懂，不知春花易逝，还没看到芽儿，净剩下夏天的茂密了，现在细细一品，说不出的味道。

购车8个月后追加口碑 | 2017-05-06

7000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

车开起来油耗还可以，感觉各方面都挺不错的，没有啥不开心的地方，发动机的技术果然不是盖的，油耗表现喜人，感觉挺不错的，觉得物超所值，各个方面都挺不错的，外观拉风，到现在还是没有落伍，这样的外观设计，估计会成为经典。

保养

保养起来很方便的，送了五年的常规保养，这给我剩下了，后期好多的保养费用，车开起来，更痛快了一些，其实也没有别的什么问题了，保养不花钱，就是每年交交保险，然后再再加加油，撒开了跑就行了，这样也能让车更快的磨合出来。

故障

跑到现在，车还是没有出现什么扔到路上的故障，感觉这个车这个方面还是不错的，判断一个车的质量好坏，我感觉首要的一点就是能把人安全的送到目的地，这就可以了，其他的一些毛病可以慢慢看不着急，不过如果这个车动不动的就把你扔到路上，我觉得是谁应该也接受不了。

吐槽

大风来了，半城沙，天变得真是有些莫名其妙来了，冬天里的大雾霾，春天里的小风沙，夏天里的大暴雨，秋天里的什么，暂时还没出来，不过要是说起来，也可以说秋天里的玉米，去年的玉米几毛钱，比这些自然灾害带来的伤害也不小，不管是怎么说，人还得坚持的活下去，活下去，天气应该还会有天蓝水清，风和日丽吧，我们要往那个方面努力，努力前行，总归会有收获。