什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
- 刹车费力（变硬）（1）
- 刹车力不足（变软）（1）
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
- 1. 秦PLUS 117 (52人参与)
- 2. 轩逸 127 (37人参与)
- 3. MG4 149 (119人参与)
- 4. 速腾 150 (78人参与)
- 5. 朗逸 173 (56人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
- 未更换过电池（1）
共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题
- 识别率低/误解（1）
- 反应缓慢（1）
- 部分情况下失效（1）
- 偏向右边（1）
- 密封不严（如漏水）（1）
- 胎面脱落（1）
该车系最多质量问题
- 1. 语音识别系统-识别率低/误解 1 个
- 2. 主动刹车/前车碰撞警告-无法开启/偶尔失效 1 个
- 3. 语音识别系统-反应缓慢 1 个
- 4. 行驶中-车跑偏 1 个
- 5. 送出的风有霉味/异味 1 个
- 6. 轮胎胎面脱落 1 个
- 7. 电量衰减严重-未更换过电池 1 个
- 8. 车门/车窗/风挡-密封不严 1 个
该车系用户对比质量排行
- 1. 轩逸 171 (772人参与)
- 2. 秦PLUS 175 (128人参与)
- 3. 朗逸 315 (1000人参与)
- 4. 速腾 366 (1085人参与)
- 暂无 (无人评价) - MG4
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100