什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（2）
- 密封不严（如漏水）（2）
后门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（2）
- 密封不严（如漏水）（1）
前/后备厢门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 密封不严（如漏水）（1）
车身/漆面：
- 有污点（1）
- 不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)（1）
- 车身有色差（1）
- 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉（1）
车外灯：
- 有破损或刮痕（1）
- 有雾气或水汽（1）
- 车头灯照射方向不准(调整不到位)（1）
充电门：
- 充电头插拔困难（1）
方向盘异常：
- 抖动（1）
- 有异响（1）
车子底部异响(非刹车时)：
- 后面（2）
- 前面（2）
车身会明显抖动：
- 怠速时（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（3）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（7）
- 胎噪声过大（5）
雨刷/喷洗器：
- 操控不易理解/使用（2）
胎压监控系统：
- 错误报警（1）
倒车雷达：
- 判断距离不准确（1）
360环视影像：
- 图像显示拼接问题（2）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（1）
远程启动故障（1）
无钥匙进入故障（3）
音响/娱乐设备：
- 声音中断/没有声音（1）
手机互联/映射：
- 连接问题（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（1）
- 反应缓慢（1）
- 不易调节系统设置(音量、提示、语言)（1）
无线充电板：
- 故障/无法工作（1）
电源插座/USB接口：
- 不易使用/位置不佳（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 容易变脏（1）
- 故障/无法工作（1）
驾驶座：
- 安全带扣上或解开功能故障（1）
- 座椅有异响（2）
前排乘客座：
- 座椅有异响（1）
- 安全带未系提醒异常（1）
空调系统出风口：
- 不易使用（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
车门内饰板：
- 有损坏（1）
中控台：
- 有异响（1）
- 设计不合理/不易操作（1）
杯架(整体组件)：
- 设计不合理/不易操作（1）
内装材质容易弄脏/磨损（2）
内饰有异味（1）
动力系统故障提示：
- 未提示（1）
- 未及时提示（1）
电量衰减严重：
- 未更换过电池（2）
电池充电问题：
- 无法充电（1）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
- 其它原因（1）
- 电控系统故障（1）
能量回收：
- 故障/无法工作（1）
小电瓶故障：
- 车辆使用0-6个月（2）
共有43人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 风噪声过大 7 个
- 2. 胎噪声过大 5 个
- 3. 车子底部有异响 4 个
- 4. 车门/车窗/风挡-密封不严 3 个
- 5. 刹车时异响 3 个
- 6. 座椅有异响 3 个
- 7. 360环视影像-图像显示拼接问题 2 个
- 8. 电量衰减严重-未更换过电池 2 个
- 9. 后门-不易开启/关闭 2 个
- 10. 前门-不易开启/关闭 2 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 帝豪 125(55人参与)
- 2. 轩逸 128(43人参与)
- 3. 速腾 157(67人参与)
- 4. 朗逸 165(62人参与)
- 5. 秦PLUS 184(81人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
电量衰减严重：
- 未更换过电池（1）
电池充电问题：
- 其它问题（1）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
- 电控系统故障（1）
后备厢置物板/遮板：
- 有异响（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
导航系统：
- 地图信息缺失（1）
OTA软件升级问题（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
车外灯：
- 有雾气或水汽（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 后备厢置物板/后备厢遮板-有异响 1 个
- 2. 空调风扇/鼓风机噪音过大 1 个
- 3. 电量衰减严重-未更换过电池 1 个
- 4. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 1 个
- 5. 电池充电问题 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 秦PLUS 169(126人参与)
- 2. 轩逸 171(769人参与)
- 3. 帝豪 261(357人参与)
- 4. 朗逸 315(994人参与)
- 5. 速腾 364(1083人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100