什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（7）
- 开合时有异响（2）
后门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（4）
前/后备厢门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（3）
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
前车窗：
- 卡滞-打开或关闭时（1）
- 有异响（2）
后车窗：
- 有异响（2）
车身/漆面：
- 有污点（1）
- 有划痕(购车时)（1）
- 车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)（1）
车外灯：
- 有雾气或水汽（1）
- 车头灯照射方向不准(调整不到位)（1）
- 车灯不亮（2）
充电门：
- 充电头插拔困难（2）
方向盘异常：
- 有异响（1）
刹车功能异常：
- 刹车费力（变硬）（2）
- 刹车力不足（变软）（3）
- ABS故障（3）
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（4）
- 风噪声过大（5）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（1）
- 部分情况下失效（1）
自动驻车系统(Autohold)：
- 故障/无法工作（2）
远程启动故障（1）
倒车影像：
- 图像显示不清晰/畸变（2）
收音机无法/很难接受信号（2）
导航系统：
- 地图信息缺失（1）
- 错误路线指示（3）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 上车时无法自动连接（2）
- 无法接通（1）
车载Wi-Fi(无线网)：
- Fi(无线网)-配对/连接问题（1）
语音识别系统：
- 反应缓慢（6）
- 故障/无法工作（1）
- 识别率低/误解（9）
OTA软件升级问题（3）
电源插座/USB接口：
- 不易使用/位置不佳（2）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 显示不易理解/位置不佳（1）
- 故障/无法工作（1）
- 触摸屏易误触（1）
驾驶座：
- 座椅可调节范围不足（2）
- 座椅有异响（2）
前排乘客座：
- 座椅有异响（1）
- 安全带未系提醒异常（1）
后座(第二排)：
- 安全带不用时发出声响/摆动（1）
风扇/鼓风机噪音过大（1）
送出的风有霉味或异味（2）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
- 热风热得不够快（1）
- 窗户易起雾或未能完全消除雾气（2）
仪表盘：
- 有异响（2）
车门内饰板：
- 有异响（4）
手套箱(副驾驶侧)：
- 设计不合理/不易操作（4）
中控台：
- 设计不合理/不易操作（2）
- 有异响（2）
杯架(整体组件)：
- 设计不合理/不易操作（4）
遮阳板/化妆镜：
- 设计不合理/不易操作（1）
内装材质容易弄脏/磨损（3）
车门内侧储物格：
- 设计不合理/不易使用（3）
挡把：
- 设计不合理/不易操作（1）
内饰有异味（3）
动力系统故障提示：
- 未提示（1）
电量衰减严重：
- 未更换过电池（1）
电池充电问题：
- 其它问题（1）
- 充电过慢（2）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
- 其它原因（2）
能量回收：
- 故障/无法工作（2）
小电瓶故障：
- 车辆使用0-6个月（3）
车辆预设置功能有问题（1）
共有83人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 语音识别系统-识别率低/误解 9 个
- 2. 前门-不易开启/关闭 8 个
- 3. 语音识别系统-反应缓慢 6 个
- 4. 后门-不易开启/关闭 5 个
- 5. 风噪声过大 5 个
- 6. 杯架-设计不合理/不易操作 4 个
- 7. 车门内饰板-有异响 4 个
- 8. 胎噪声过大 4 个
- 9. 手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作 4 个
- 10. 车门内侧储物格-设计不合理/不易使用 3 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马3系 94(124人参与)
- 2. 奥迪A4L 113(139人参与)
- 3. 迈腾 212(97人参与)
- 4. 雅阁 217(110人参与)
- 5. 帕萨特 237(137人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
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该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 雅阁 214(634人参与)
- 2. 奥迪A4L 230(648人参与)
- 3. 宝马3系 239(700人参与)
- 4. 帕萨特 354(654人参与)
- 5. 迈腾 388(724人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100