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发表口碑 我的口碑宝马5系 口碑

宝马5系
厂商指导价:44.99-66.39
  • 宝马5系 用户评分
  • 4.47(4283人参与)
  • 自动平均油耗10.7L/100km(75人平均值)
    自动平均油耗12.8L/100km(5人平均值)
宝马5系
厂商指导价:44.99-66.39
  • 宝马5系 2018款用户评分
  • 4.47(146人参与)
  • 自动平均油耗10.7L/100km(75人平均值)
    自动平均油耗12.8L/100km(5人平均值)
宝马5系
厂商指导价:41.26-79.76
  • 宝马5系 用户评分
  • 4.47(4283人参与)
  • 自动平均油耗10.7L/100km(75人平均值)
    自动平均油耗12.8L/100km(5人平均值)

口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
146人评 4.47
停售
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 领先型 M运动套装
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
47.89 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

5000 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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跑长途

自驾游

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-12-16 发表了口碑 新五系G38 七千公里行驶报告
口碑
  • 宝马5系 2018款 530Li 领先型 M运动套装
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【最满意的一点】
驾控感受好 音响不错
【最不满意的一点】
配置买低了 没电尾 没勺子灯 没丁字裤
【空间】
空间:身高180 体重130斤 对于我来说 方方面面的空间绝对没有问题 平时就是带着媳妇出去玩玩 偶尔带着朋友 有两个190的朋友做后排都说舒服 不能说收放自如 起码可以正常坐姿 不会感觉很憋屈
【动力】
动力:减肥的G38在感官上的加速有一个明显的提升 2.0的排量有涡轮的加持 头段加速感还是很不错的 油门响应比老款灵敏 但还是不如我手排GK5灵敏 毕竟他的定位还要兼顾舒适和平顺的 哪能和街道小流氓那样的玩法 不过2.0这样小排量就是小排量 等速度上去以后再给油 你就会发现 力道明显不足 也不要求那么多了 毕竟能做到这样已经尽力了 起步s档还是比较滑 可能我油给的足 。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 尊享型 M运动套装
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年11月
裸车购买价
52.49 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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  • 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装
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【最满意的一点】
总结基本都满意。1.能让我们摩羯座同意花钱的东西不考虑通透,不深思熟虑也不敢花钱。2.新升级后的内饰,我觉得恰到好处,有人说宝马内饰不如奔驰,我觉得应该说视觉效果没有奔驰炫,但你开起来,坐起来,摸起来再去回味时,外表的美女也许终究会审美疲劳而麻木,但由内而外的气质美女却会让人流连忘返。3.帅气的M套件,虽然看了很多轮胎负面消息,但还是坚定要M套,也为了后续改装时更方便。
【最不满意的一点】
1.如果开门能自由打开角度就好了,和老7系一样,毕竟车门这么大,在停车场内停车后开门关门都不会怕磕到别的车。2.就是确实在节能模式下有拖拽感,尤其是启动阶段堵车走走停停时比较明显,如果关了自动启停好很多。3.车速超过80后,在100左右的胎噪是有的。但比朋友的奔驰E300L噪音明显。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 领先型 M运动套装
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
47.89 万元

油耗

目前行驶

10.9 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
1、白色车身,红色内饰,简直就是绝配;2、动力输出,舒适模式、运动模式随便加速都能超车,爽;3、前灯霸气,M运动套装外形吸引;4、味道很快就没有了,车内环境舒适;5、座椅舒服,坐垫厚;6、后排中央扶手可以调节座椅和副驾驶座椅,赞一个;7、方向盘转动灵活,精准;8、无敌全景天窗,要赞!9、中控显示屏足够大,车豪!
【最不满意的一点】
1、音响一般,虽然是哈曼卡顿,但是明显就是质量一般,估计是由于成本原因,贴牌的,徒有虚名;2、车内环境照明亮度太亮的情况下,在看两侧倒后镜的时候会反光,影响开车安全性;3、空调调至AUTO状态下舒适度不强,不凉快;4、配置项都要加钱加钱再加钱,都是大品牌的缘故吧;5、后排中间位置突出较高,乘坐舒适性一般,两侧舒适度无敌;6、节油模式卡顿明显。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 尊享型 豪华套装
购买地点
镇江  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
54.00 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

2700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
3
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  • 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装
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【最满意的一点】
动力充沛,驾驶舒适度提升。
驾驶感受用灵动来形容也不过分。
【最不满意的一点】
加价提车,过弯侧倾,A柱过大遮挡视线,内饰材料差,有异味。
【空间】
空间:前后排的空间都比老款大了一点点, 座椅也变得宽大不少。 后备箱的原隐藏式储物空间没有了。
现在是一个大电池在里面,你问我怎么知道的。 是在做后备箱隔音的时候发现的。
后备箱的垫子是可以拿开的,用点力气就可以提起, 还是可以放一些不可描述的小物件。
但是车内储物空间还是不行,手机没有地方放,原手机位NFS位置只能放个小苹果,6P 无法放入。
就是放小手机,拿出来也不方便。 这个设计是败笔。 现在的使用场景下,那个人上车不带手机?
以前我喜欢放在车门的凹槽里面,新款取消了。 那个凹槽的问题是容易脏。 比较难打扫。。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 领先型 M运动套装
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年11月
裸车购买价
47.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
1.宝马品牌以及销售人员的专业敬业程度
2.内饰颜色火山红
3.出色的操控
【最不满意的一点】
新车无优惠且加装饰,白色车身尾部的黑色屁股有点怪怪的,内部前排储物空间不充足
【空间】
一、前排,后排,后备箱空间都比较大。本人身高178,每个座位试乘都比较舒适。后备箱两边稍有不平,可能是后悬挂导致,无大碍。
二、储物空间设计有点问题,尤其是档杆前面的小盒子,杯架不实用,大手机又放不进去。手套箱、扶手箱空间都不大。
【动力】
分为运动模式、标准模式、节能模式三种驾驶模式。
在运动模式下,发动机响应比较迅速,动力输出及时,变速箱跟进较好,加速性能优越。在确保安全情况下,超车无任何压力。仪表盘火红色,左边大字显示速度,右边显示档位,比较个性化。
一般情况下使用标准。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 领先型 M运动套装
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
48.49 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-11-17 发表了口碑 m运动版碳黑红,理想之车。
口碑
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【最满意的一点】
油耗相对较低,转向精准,红色配碳黑太骚了,碳黑色在阳光下回头率很高。
【最不满意的一点】
20码有顿挫,碳黑色是最容易脏的颜色,洗车洗了很多印子,手一摸又是印子,最关键的洗车洗完擦干后全是印子。后备箱偷工减料,少隔音棉。后座尽然没有窗帘。空调效果不好,车无折扣。
【空间】
空间大大大,你懂的,很适合…
乘坐空间:我身高182cm,体重160,完全够用,后排坐三个人无压力。后排特别宽,脚可以随意摆。
储物空间:后备箱很大,放几个箱子还是可以的。中控台储物格太小,而且设计有点不合理,放了水杯没法放手机。中央扶手区域虽然大,也不适合放手机和包包。
侧边门:侧边很适合放些水啊之类的,完全够用,还能放些抹布。
【动力】
b48的发动机果然不出所料,动力十足,不愧是。。。
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人支持该口碑 82347人看过
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 领先型 M运动套装
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
47.89 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-11-11 发表了口碑 真实客观的全新五系评价
口碑
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【最满意的一点】
驾驶感受 乘坐感受 动力 操控 外观 品牌 都满意
【最不满意的一点】
最不满意的地方是 倒车影像失灵过3次 副驾驶窗户升降失灵过1次 主驾驶窗户升降玻璃有异响另外不满意的地方就是4S店说话不算话谈好的价格后面变卦 3个月了竟然还没有把云端互联弄好
【空间】
1.7米的小个子 完全够用了 后排空间比以前的君越稍微大一点
【动力】
提速真的很快 对于我来说足够了
动力平顺性:目前还没有发现有顿挫感 油门一轰动力源源不断
加速表现:红绿灯的时候秒了一大堆 只要你想超车还是很容易的
跑高速:定速巡航不错 就是跑高速上了一定速度胎噪有点大
【操控】
山路:在老家的山路以60迈的速度转弯很激情 几乎没有带刹车
底盘及悬架:底盘装甲很实用 回老家刮了两次底盘 。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li 尊享型 M运动套装
购买地点
乌鲁木齐  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
53.49 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

商务接送

赛车

来自:汽车之家iPhone版 2017-11-09 发表了口碑 全新宝马5系全方面用车感受~~
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【最满意的一点】
最满意的就是外观了,很流畅,回头率相当高
【最不满意的一点】
最不满意的就是宝马拖档共振明显,宝马拖档共振明显,宝马拖档共振明显,重要的事情说三遍,我是个处女座,对细节把控很苛刻,这个共振实在太明显,我是受不了。
【空间】
后排还算宽敞,看跟什么车比了,比一般轿车腿部空间完长,但是跟SUV相比还是太局促。
【动力】
这车动力其实没有想象中那么好,可能是因为太大太重了,二档三档顿挫严重,缓踩油门变速箱拖档共振明显,远不如别的变速箱那种顺滑的感觉。
【操控】
低速方向很轻,挪车很方便,很少打死方向,不知道方向机能坚持几年。高速并线很容易,一次变更四五个车道也很轻松。还有就是这车是在大,又长,长距离倒车很累,后视镜也小,看得不是很清楚,尤其一帖了深色的膜,倒车需。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li xDrive M运动套装
购买地点
临汾  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
49.89 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

6770 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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来自:汽车之家iPhone版 2017-11-08 发表了口碑 新五系四驱M!很喜欢…
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【最满意的一点】
动力!大屏幕!大外观!
【最不满意的一点】
正副驾驶车门板异响!后备箱空间!音响!深色显小!
【空间】
本人身高177前排座椅调整到自己的位置。后面还能很宽裕的再坐下一个我!副驾驶座感觉很局促!没有之前的A6L感觉上宽敞!
乘坐空间:后排很舒服!靠背角度调节其实还可以再躺一点就好了!头枕可调节,可固定头部!很软!睡觉不会累!
储物空间:后备箱很小!相对来说真的很小!且不规整!因为我平时会拉一下简单的货物!以前A6的很大!一时半会不适应!前排储物很不错!后排也够用!副驾驶手套箱一般不放什么大件!够用!
全家出游时:后座很舒服!开长途相对越野车来说要好很多!长时间坐着或者开着都还不错!从北京回山西一路!家人感觉都很不错!
放行李:大的行李箱放上之后几乎没什么空。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 540Li 行政版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
68.19 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
3
内饰
4
性价比
3
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【最满意的一点】
540只是觉得都挺好的,没有感觉有非常满意的点,因为这个价位吧,不可能有几百万车的质感和动力。
都还挺好的就是不错的选择了。
【最不满意的一点】
540,4月上海车展上540好像7系的好多东西都有,
结果M套、屏幕大钥匙、电吸门、四驱、后轮转向全部都没有。以前535还有的呢。车展上用来宣传(我也觉得可以拿来装逼)的屏幕大钥匙和M套(这两个我觉得必须要)都没有还不能选装。
炭黑也选不了,车展上的银色也没有(除了炭黑就感觉这个还好看一点)。
就是有像是被骗了的感觉。
然后操控方面平时非常好,但是一偏向于极限就推头严重,提车没一个星期就差点撞车。
【空间】
乘坐空间:540还好,之前开的是奥迪A6L,乘坐,后排确实没A6大,但也已经很够了。
储物空间:540储物空间比。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 528Li 上市特别版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
44.99 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 8.6 升/百公里
【油耗】高速乡间国道比较多,所以评论油耗还好,而且油耗这个东西,车重排量变速箱有直接关系,这是先天条件,五系的先天条件可以说是一等一。但是到底油耗有多少,更需要看后天条件,那就是看谁开!总之都是我开的情况下,这个五系比我同排量的蒙迪欧省油!
高速路段表现:高速是宝马的精髓,特别。。。
【最满意的一点】
开起来的感觉,同级中绝无仅有。后排做起来的感觉,奔驰、奥迪都已经不再是对手了。 内饰禁得起细看,用料精致。
【最不满意的一点】
外观:车头,我并不认为这新一代五系进化之后变得好看了,除了顶配尊享才有勺子大灯,普通的LED大灯无精致感可言,灯眉又宽又愣。真真的没有我蒙迪欧车头好看! 内饰:腰托!!再次说明,能选装一定选装腰托!!我的蒙迪。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 530Li xDrive 豪华套装
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
53.39 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1700 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
1、底盘的滤振性和高级感,是最让人满意的,比上代5系生硬的底盘最大的进步个人感觉。2、运动模式下发动机的响应非常直接、高效,很有宝马车的味道。3、内饰味道不算大,散了几天基本就没味儿了。4、加装的大灯真的是满分推荐,虽然12200小贵,但又亮又好看。5、变速箱上了2档以后真的是没有顿挫,比原来开的双离合的制胜真的是高级感多太多了。但同样也有缺点。
【最不满意的一点】
四点吧。1、在论坛里发过帖子,有人也有类似的情况,就是在1000转-1200转区间,速度40-70左右,踩油门会有共振比较明显的比较闷的声音,有点低速高档的感觉,估计是变速箱调校的问题。2、舒适模式下油门太肉了,上车必先开运动模式。3、一次挂倒挡影响黑屏了,也在轮胎里找到过类似的帖子,看来是系统个别时候有。。。
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购买车型
宝马5系
2018款 540Li 行政版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
66.39 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-09-27 发表了口碑 低调的狂野,540行政版用车小结
口碑
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2500 公里
当前平均油耗 14.2 升/百公里
【油耗】上下班通勤,市区路况,少数高架路况,目前油耗偏高,但是毕竟3.0的排量,勉强能够接受,有很多车友能开出来8~9的油耗,不知真假,不做评论。
城市路段表现:市区行驶打开自动启停还是能省不少油的,自动启停在大排量的车上还是有效果的,市区低速偶尔会有顿挫感,不知道是否跟新车有。。。
【最满意的一点】
隔音效果确实好,发动机变速箱的匹配堪称完美,动力响应无迟滞隔音效果没得说,尤其是高速公路上行驶,绝对的同级别标杆。自适应LED大灯也是亮点,亮度足够,自动远近光切换的反应也很快,比我的cc反应快很多,晚上再也不怕远光狗,无线carplay真的很实用,加上无线充电功能,再也不用usb数据线了。
【最不满意的一点】
顶配的车了,竟然没有变。。。
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宝马5系
2018款 528Li 上市特别版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
45.00 万元

油耗

9.0 升/百公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
3
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上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
车里面没有异味,还有皮质的清香,是我最满意的地方。刹车的线性一流。加速超车动力都很好。整车的一致性,驾驶感没得说的。车身颜色是月光银,看起来还不错,还比较满意。
【最不满意的一点】
顶棚漏水,我的妈呀,这个事情被我遇上了。注意,不是天窗的地方漏水,是外露天线下面的顶棚位置,我估计应该是天线接缝处漏水导致顶棚水渍?才开一个月不到,天知道什么时候漏的,还是朋友提醒我,平时自己没有坐后排压根没有看见。第一次开到4s店去,售后就看一下说不知道哪里漏的,要么留下来几天实验,拆掉顶棚,要么等看到哪里漏在开过来。如果车留下来,每天八趟接不了小孩,如果不及时处理后面又出其他状况就麻烦了。时间越长越拖越麻烦。真是不让人省心!明天要找4s店好好沟通解决办法!新车要拆掉顶棚,我也是没什么好。。。
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宝马5系
2018款 530Li xDrive 豪华套装
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
53.77 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
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【最满意的一点】
动力很充沛,乘坐也舒适 ,行驶起来车内非常安静, 基本无噪音 ,油耗比预期要低,轻量化全铝车身,采孚的8AT变速箱都很让人满意
【最不满意的一点】
座椅没有腰部支撑,长途真的伤不起
【空间】
乘坐空间足够用了 很舒适 储物空间我觉得也很优秀 足够
乘坐空间:我身高172 无论是驾驶还是坐在后面都绰绰有余 如果说不足 那就是后面的中间座位不能长时间坐人,会很累,但这个级别的车谁又会满载去长途跋涉呢
【动力】
由于新车 还没怎么舍得用力踩油门 基本都是3000转以下 但感受的到 动力的充沛 随叫随有 我买车之前试驾的也是这款车 地板油 从一个交通岗0到180 到下一个交通岗 也就10几秒吧 试驾车啊 伤不起啊 霍霍 使劲的霍霍 当时是厂商搞的活动 4辆车一个跟着。。。
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