查看详细故障>>宝马3系 质量评价
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
- 1.奔驰C级297(271人参与)
- 2.宝马3系327(478人参与)
- 3.奥迪A4L336(521人参与)
- 4.宝马5系360(547人参与)
- 暂无(无人评价)-凯迪拉克CT5
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325Li M运动套装
- 购买地点
- 衡阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 32.07 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
1200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
约会
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 330i M运动曜夜套装
- 购买地点
- 杭州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 36.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.8 升/百公里
2000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
自驾游
跑长途
- 【购车1个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 2000 公里当前平均油耗 8.3 升/百公里
-
【油耗】空调从来都是自动开启,没有关过。城市路段9个多左右,高速降到了8个多,而且我时不时一言不合就运动模式,这个油耗算满意吧
【可靠性】中控台异响,你能忍不。油门脚往右一碰,就响,这做工也是醉了,4S解决过一回,轻微减弱还是存在。颠簸路段,下地库那段细密颠簸,响得感觉车都要散...
从E90直接来的G20,没有最满意,更多是习惯。试驾过很多车,还是宝马给的驾驶感最舒服,中途还在X3和525Li之间纠结,驾驶感受其实都是微妙的差别,最后还是选择最习惯的三系。开久了E90的硬朗和直接的路感,新330的底盘真的太让人享受了,侧倾和低速顿挫并没有网上所谓专业测评说的那么不堪,其实更多还是驾驶者的习惯。无线CarPlay巨方便...
- 购买地点
- 洛阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 32.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
自驾游
1,油耗比预期的低了很多,因为年前没有现车仅剩了一台四驱版也不想等了,索性多花点钱赶紧买回家吧,预期油耗以为要10个左右,没想到市区通勤才7.5左右。2,内饰还是非常满意的,都说C级内饰好,不觉得,两块液晶显示屏非常喜欢,信息也都非常丰富。3,车子底盘扎实,平常偶尔跑国道路过坑洼路段减震没有多余回弹,车身稳定不觉得明显颠簸
【最不满意的一点】
1,储物空间确实太少,手套箱基本放不了什么东西,而且只有下面一层有绒垫,里面的直接都是塑料壳子2,引擎盖内大灯没有护板,灯的部件都**在外面,应该不会影响使用,可一个板子都不安装,成本控制够到位了,不过某宝一百多可以解决3,都说低速有顿挫,的确是有,可没有网上说的那么严重,稍微油门大一点点就感觉不到了,最理解不了的是30一下行驶...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325Li M运动曜夜套装
- 购买地点
- 北京
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 36.59 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.8 升/百公里
100 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
自驾游
当这一代G底盘的宝马3系上市前,我一直是推荐身边朋友买C级的,毕竟奔驰的品牌价值加上赏心悦目的家族外观、精致的内饰设计,绝对可以让大多数人的虚荣心得到满足。但当我开过这代G底盘的3系后,我打算收回我以前的话。因为这代3系它不仅内在和外在都变得更考究了,驾驶舒适感和高级感也是完胜这代奔驰C级的。也许你会说,G底盘的3系在操控表现上可比F底盘时退步了不少,但你对操控的需求,毕竟只能代表一小撮儿消费者的想法,舒适、高级、好开才是广大消费者们的普遍需求。动力s+模式真的无解,推背感非常强烈,动如脱兔,静如处子。无论外观还是动力总结出来就俩字,真香!我不知道那些云车友是怎么开出十多个油的,我有激烈驾驶有平稳驾驶,一直都不超9.5。特别反感身边有人拿宝马来酸自己,尽管大多是开玩笑,但...
- 购买地点
- 重庆
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年11月
- 裸车购买价
- 32.78 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
5262 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
自驾游
商务差旅
1、操控和动力。最满意中,第一满意的还是宝马的操控,虽然,都说新3系少了一些运动的味道,但开着平顺,就是舒服、运动,毕竟我也不去赛道。在不太平整的路段行驶的时候,能明显感觉到车对这些颠簸的过滤,方向是指哪儿打哪儿,无论是在乡村蜿蜒道路,还是市区超车,-脚油门下去,方向的灵活是完全跟得,上节奏。跟我之前开A3的时候,那种灵活性感觉很像。
2、外观。看车的时候,是先看的5系,确实5系更大气,更修长,更商务又不乏运动,更喜欢。各种原因(主要还是预算,因为上一个525Li,不如 .上530Li, 但530Li办完落地,加贷款利息就接近 50了),最终看的325Li X drive,一个中配的动力,然后四驱,碳黑色,内饰是咖啡色,没有选火山红,那个hold不住,感觉...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325Li M运动套装
- 购买地点
- 合肥
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 29.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.4 升/百公里
4200 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
最满意的还是外观和内饰,再就是油耗,2.0T184马力的车能开出7个冒头的油耗,真的是个惊喜。当时买车的时候一点开论坛都是各种喷,总有人说他不运动了,不纯粹了,一点都不运动了,可这一代真的在向中国市场妥协。舒适性,空间,豪华感这些正是小家庭需要的。难道悬架硬,转向重就叫运动了嘛?买一台向中国市场妥协的实实在在的车不好吗?
尤其是这一代的3系,火山红内饰尤其的耐看。后排头枕,双出排气等配置,都是中国市场特有的,这些都是锦上添花的东西,而不是像某众品牌,一到中国特供就减配,跟风的人还真多。
宝马的服务态度也是可以被认可的,买车跑遍了整个合肥市的4S店,每一家4S店的服务态度都还不错,二手车置换部门的服务态度也不错,售后服务态度也相当棒,无论电话还是微信联系,提出问题都能得到跟...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 320i 运动套装
- 购买地点
- 青岛
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 27.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.7 升/百公里
3000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
虽然买的低功率但是动力足够,平时基本不用开运动模式,加速超车都很快,有点超过我的预期。静音效果也很好,平时开车很安静,总的来说都很好!
【最不满意的一点】
没有什么特别不满意的,非要说的话就是没有选择加长,空间不是很足,不过基本都是一个人也无关紧要!天冷了没有电加热有点不开心,毕竟上路也是30+了!!!
【空间】
空间:储物空间很充足,后备箱也足够大,就是乘坐空间不够理想,毕竟自己选的是标轴,不过如果都是自己开那没有什么影响了!
【动力】
动力:起步很快,高速加速稳定,基本不用运动模式,这个真的是超级爱了
【操控】
操控:对得起“开宝马”这三个字,超车真的非常有信心。
【油耗】
油耗:我开车比较猛一点,现在综合油耗9.7我感觉还可以,其实9.7还是8....
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325i M运动曜夜套装
- 购买地点
- 武汉
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年9月
- 裸车购买价
- 29.80 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.5 升/百公里
7300 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
- 【购车4个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 7300 公里当前平均油耗 7.5 升/百公里
-
【油耗】开了一次高速300多公里,高速油耗比在市区开更低,车上加我3个人,油耗大概在5个多点油!
【可靠性】没有任何问题!
【配置】
【保养】还没做首保!打算1W去做!
【有车生活】
【吐槽】目前没有可吐槽的!看看后期使用情况再来追加评论!
首先是外观,因为之前的车是黑色,不太耐脏,这辆就白色吧,我觉得挺好看的,外观内饰不用质疑,可以说比上一代有过之而无不及!加上ZF8AT配B48,完美组合!提速快,而且很舒适!城市用车动力足够了!都说新三系刹车点头,低速顿挫,其实真的没那么差,刹车点头21款好像真没有,低速顿挫的确刚开始的时候,14码17码,顿挫有点严重,但是4000公里过...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325Li M运动套装
- 购买地点
- 深圳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 30.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.5 升/百公里
1500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
自驾游
隔音棒,动力随叫随到,eco pro很丝滑,sport很运动,虽然没开过宝马,但是我已经深深喜欢。第一辆车福克斯也好看好开,就是动力弱爆。但是他随我去了西藏,川进滇出,很可靠。因为生了小孩想换一辆大车。其实19年2月我就立下了flag,但是6月出车价格太高,没优惠,观望到十月份实在不能忍,一举拿下不后悔。价格也就那样了。选配了5000元舒适套装。没开过长途对腰托没感觉,电动尾门很方便。关键是空间大啊,虽然我一米八,但是前后丝毫无压力。
【最不满意的一点】
20-30顿挫,我也是川滇藏老司机,但是我的福克斯干式双离合也没见顿挫这样,不过开一段时间,变速箱学习了我的脚法,现在感觉缓和很多。另外就是刹车点头,我真的脚法很温和了,也避免不了猛然停止,这对舒适型大打折扣,不过现...
- 购买地点
- 洛阳
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 36.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
10.4 升/百公里
400 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
自驾游
跑长途
商务差旅
动力很好,给多少油就给多少力,轻踩慢悠悠开有雷车的轻松,重踩它会爆发自己的小宇宙,变速箱真的聪明不拖沓,配合s和m档,加上动力模式,真的如虎添翼,隔音方面也是非常不错的,普通模式经济模式和运动模式,都有明显的区别,随时随地给我合适的驾驶体验,底盘也是可文可武,这一代三系的的确确舒适度高了很多,试驾过5系,几近持平,很多人吐槽这代三系的底盘,但是现在对很多人胃口不是吗?谁整天下赛道嘛?最少我开山路跑了一次,极限挺高的。我认为这代三系最均衡,能给你舒适能给你激进!说到驱动,四驱的,当时也是考虑后驱雨雪天着实还是四驱好一些,四驱加速也非常直接,抓地力很好!说到内饰和外观,也仁者见仁,智者见智吧,但我觉得百分之八十的人都会认为这代外观漂亮,内饰相对于上代也好了很多,并且新车没什么...
- 购买地点
- 福州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 35.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.8 升/百公里
2300 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
- 【购车2个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 2300 公里当前平均油耗 9.5 升/百公里
-
免费保养 3 次
-
【油耗】我开的比较凶,相对来说油耗还算可以接受,而且高速上个人也爱超车,油耗高一个两个我都可以理解
城市路段表现:堵车的时候是最不耐烦的,踩着刹车怠速油耗太高了,可是又不想用启停,免费后期换电瓶更贵
高速路段表现:高速只要稳定开120,油耗基本就是五个,不会多
【可靠性】刚...
330li顶配的动力给我的自信,在道路上真的不惧怕高速小乌龟带来的困扰,因为之前都是开老款的08雅阁,所以动力给我带来的感觉是很兴奋的,在市区开的时候,可以用eco模式驾驶,会稍微软一些,给我这个开习惯自吸车的人很大包容,目前新车只试过一次m1的档,一秒就出去70码左右,很快。
【最不满意的一点】
整个车整体都非常不错,虽然是长轴但是...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325i M运动曜夜套装
- 购买地点
- 北京
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年11月
- 裸车购买价
- 29.60 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.0 升/百公里
760 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
家人喜欢。颜色,舒适性,动力,家用,基本符合期待。
【最不满意的一点】
目前还没什么不满意。如果说有不满意,就是这个行车记录仪,紧急时启动,前后共40秒,平时没用,特意问了销售,说以前都没有这个配置。阿弥陀佛,有了和没有区别不大,还得自己买一个,心里踏实些,毕竟路上不太平。
【空间】
后排空间尚可,坐小孩富富有余,后排中央扶手放下来,小孩坐在主驾后面,手还可以扶着,比较很舒服。坐个身高过170cm的大人有些紧吧,但标轴就这个性格。后备箱够用,储物空间还可以。
【动力】
动力够用,不飙,不急,带个小孩还是要稳妥些。话说回来,184的马力也就城市代步。如果在意动力还是330起步,再进个阶,刷一刷存在感,看个人的需求。推背没太多感觉,高速稳妥,运动模式没那么暴力,和...
- 购买地点
- 广州
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 36.98 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.5 升/百公里
5000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
跑长途
总体来说,这辆车给我感觉都挺满意的,首先外观比上一代宝马好看,对称的双排气比上一代好看,还有宝马经典的双肾鼻孔,天使眼都使这一代的车型更有运动气息。
【最不满意的一点】
要说不满意呢,我觉得就是油耗大么一点点,我上一辆车是雅阁,所以对比起来会高一些,不过这也正常,这辆车的驾驶体验还有提速是我上一辆雅阁不能比的
【空间】
空间:这辆车的整体空间是不错的,本人身高175,坐在驾驶位头部还有10厘米左右,不会感觉到压抑,前排桌椅调整到我合适的位置,后面坐3个大人是完全没问题的,前两天回老家我这辆车坐了5个大人和一个小孩,都感觉空间挺大的
【动力】
动力:这样车不得不夸他的动力,330终究是330,动力随叫随到,比325好很多,我的合作伙伴也是跟我一样买了宝马3系,不...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325i M运动曜夜套装
- 购买地点
- 武汉
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 30.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
2000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
约会
新3系整体的NVH做的非常好,隔音滤震很有高级感,静谧性越级表现,关了窗户在车内不看转速表都不知道车是否处于发动状态
【最不满意的一点】
低速状态丢油会轻微顿挫,极低速状态打方向会有声音
【空间】
本人身高175,标轴的乘坐空间完全够用,水平与空间大的A级车差不多,坐姿比较矮,运动感强。储物空间比较一般,比之前的408还稍少一点,雨伞都得硬塞进门板。
【动力】
如果你之前开的车比3系要差,325的动力完全够了,反正我提车之后唯一的感觉就是这车稍微一踩就超速了,开车很憋屈得很轻的踩油门,不知道330的动力在市区开会有多难受,不是我不想开快啊,限速不允许,随便加点油就80、90了,市区限速最高也就80。高速上了一次,开到130很轻松,而且车内没有太快的感觉。说32...
- 购买车型
-
宝马3系
2021款 325Li M运动曜夜套装
- 购买地点
- 自贡
- 购车经销商
-  
- 购买时间
- 2020年9月
- 裸车购买价
- 33.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.0 升/百公里
2540 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 3
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
自驾游
- 【购车2个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 2540 公里当前平均油耗 12.9 升/百公里
-
【油耗】高速最低6.5,正常长途7个左右。经常上下班开很堵车所以12.9,这个没什么参考价值
城市路段表现:不知道是因为刷了隐藏还是开了超过2000公里,低速顿挫基本没有了,但是刹车无论怎样,也要点头,能接受的那种。提速很快,注意安全。
【可靠性】没有什么故障,在高速隧道,有...
360影像真心好用,以前车只有后雷达,车小好停,现在车大,像停超市这种地方很方便。喜欢定速巡航在方向盘上,也不会误操作。安全配置高,车道偏离在高速上开起来,城市关闭,提车当天老婆开进封闭施工路段,用倒车巡记开出来的,侧方位,可以自动出来。这个车低速遇障碍物能直接刹停,还不错,有几次,远光灯很亮。自动空调除雾比较快。无钥匙进入用起来很方便,...
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外观非常时尚,动力足够日常使用,需要的时候它绝对能给你,包括舒适性,21款较之19款算是一个大改款,牺牲了一些操控,增加了舒适性,这确实让驾驶者得到了一个很大的感官上的改变,说实话所谓的操控在大多数人这不见得能感受出来,更多应该给到驾乘者的是舒适感,隔音做的好多了,空间也不错,本来想选个标轴的,坐了一下后排发现,对后排乘客确实不太友好,毕竟快四十的人了,多少还是要考虑一下家人的乘坐感受,较之以前的阿特兹空间那确实好了很多了,最贴心的就是多了一个腿部支撑,主副驾驶都有,可以很好的托住大腿膝关节部位,仪表也做成了全液晶的,虽然有点不习惯,但是科技感做的非常好,三个模式的变换会完全改变仪表的颜色和风格,12.3英寸的大屏幕,逼格满满,中控屏10.25寸,清晰度和分辨率非常的高,...