什么是百车故障数?
故障分布比例图
前/后备厢门:
- 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)(1)
前车窗:
- 有异响(2)
- 车窗抖动或共振(1)
行驶中,方向明显跑偏:
- 偏向左边(4)
- 偏向右边(2)
驻车制动异常(手刹、电子驻车等):
- 制动力不足(太松)(1)
方向盘异常:
- 方向盘位置不正(2)
- 抖动(1)
- 太松(有旷量)(1)
- 方向盘回正异常(1)
车身会明显抖动:
- 怠速时(2)
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)(1)
刹车功能异常:
- 刹车力不足(变软)(1)
行驶中噪声过大:
- 发动机噪音过大(3)
- 胎噪声过大(5)
- 风噪声过大(8)
车辆有不正常前窜现象(2)
雨刷/喷洗器:
- 刮不干净挡风玻璃(1)
胎压监控系统:
- 错误报警(1)
车内灯/行李厢灯:
- 操控不易理解/使用(1)
主动刹车/前车碰撞警告:
- 功能无法开启(1)
- 部分情况下失效(1)
车道偏离警告/保持系统:
- 偏离车道时没有指示/保持(1)
- 警报吵闹/让人心烦(1)
感应后备厢:
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用(2)
疲劳驾驶提示故障(1)
远程启动故障(2)
收音机无法/很难接受信号(1)
音响/娱乐设备:
- 声音中断/没有声音(4)
- 不正常噪音(1)
导航系统:
- 地图信息缺失(1)
- 故障/无法工作(2)
- 错误路线指示(1)
蓝牙电话/设备配对有问题:
- 无法辨识指令(1)
语音识别系统:
- 反应缓慢(2)
- 识别率低/误解(2)
手势控制:
- 反应缓慢(1)
面部识别:
- 识别率低/误解(3)
- 反应缓慢(2)
OTA软件升级问题(6)
无线充电板:
- 充电过热(6)
电源插座/USB接口:
- 故障/无法工作(1)
- 不易使用/位置不佳(1)
触摸屏/显示屏/仪表:
- 显示不易理解/位置不佳(1)
- 容易变脏(4)
- 触摸屏易误触(1)
驾驶座:
- 座椅有异响(1)
前排空调控制系统:
- 不易使用(1)
风扇/鼓风机噪音过大(2)
空调效果:
- 窗户易起雾或未能完全消除雾气(1)
手套箱(副驾驶侧):
- 设计不合理/不易操作(1)
中控台:
- 设计不合理/不易操作(3)
顶置控制台(位于头顶部):
- 设计不合理/不易操作(1)
杯架(整体组件):
- 设计不合理/不易操作(2)
发动机不稳定或反应迟钝:
- 频繁启动或停车时(1)
发动机运转时突然熄火:
- 极偶尔(1)
发动机无力:
- 低速行驶时加速(低于40公里/小时)(2)
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗):
- 中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)(1)
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)(3)
发动机不易/无法启动:
- 热启动时(1)
自动挡(包括手自一体):
- 变速箱打滑(1)
- 在错误时间换挡(1)
- 在正常行驶中换挡不顺(5)
- 换挡有延迟(7)
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 风噪声过大 8 个
- 2. 自动挡-换挡有延迟 7 个
- 3. OTA软件升级问题 6 个
- 4. 行驶中-车跑偏 6 个
- 5. 无线充电板-充电过热 6 个
- 6. 胎噪声过大 5 个
- 7. 自动挡-在正常行驶中换挡不顺 5 个
- 8. 触摸屏/显示屏/仪表-容易变脏 4 个
- 9. 音响/娱乐设备-声音中断/没声 4 个
- 10. 发动机耗油量过大 3 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 朗逸 116(119人参与)
- 2. 伊兰特 123(69人参与)
- 3. 帝豪 134(88人参与)
- 4. 秦PLUS 176(219人参与)
- 5. 逸达 212(59人参与)
什么是百车故障数?
故障分布比例图
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 秦PLUS 128(87人参与)
- 2. 伊兰特 173(70人参与)
- 3. 帝豪 245(339人参与)
- 4. 朗逸 318(952人参与)
- 暂无(无人评价)-逸达
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100