最满意

油耗低，操控性不错。

最不满意

后备箱不好关，后备箱锁容易坏。

空间

4

前排空间还不错，后排稍微有点局促，不过还在可接受的范围。

驾驶感受

5

起步很快，提速也很迅速，前提是要有一定的转速，100码以下超车用4档，感觉提速还是很快的，动力强劲。

操控

5

操控还不错，但是因为没有防倾杆，过弯的时候有点侧倾。座椅包裹几乎没有，60码过弯，感觉人都要飞出去了。

油耗

5

买车以来油耗几乎是全都记录，因为自己平时跑的路都差不多，所以油耗没太大的浮动。百公里6个左右，应该算是不错了。

舒适性

4

得益于后五连杆的结构，舒适性还是不错的。减震对路面颠簸的过滤还行，软性合度，没有硬碰硬的感觉。座椅的设计比较失败，开上几十公里，腰就酸痛的不等了，只能借助腰靠来缓解一下。

外观

4

整车的外观还算是协调，只是侧面感觉单薄了一些，后备箱、中缝、前灯底部，缝隙较大，银色看起来比较明显。但是喜欢v3的原因主要是其源于赛车而来，很有运动气息。加装侧裙之后侧面饱满不少，再加上个尾翼应该会更“运动”。2011款幸福版的缺点就是用了钢轮毂，没有前雾灯，看相弱了不少啊。

内饰

4

V3的内饰比较一般，中控还算可以，设计风格同样是我喜欢的，里程表也喜欢，最喜欢开灯时的红色，很舒服。当然在做工的细节上有待提高。后排的整体头枕虽然在乘坐上没什么大碍，但视觉上还是有点别扭；后排座椅还不能放到，实在是有点不方便；而且没有儿童座椅接口，对于有孩子的车主来说日常使用会有点不方便。

性价比

5