最满意

家用车，最满意的莫过于宝来的性价比了。10万元左右，入门的德系家用车，没有过多出彩的地方，只能说整体比较满意。

最不满意

虽然说是入门级的车型，但是也太不够注重细节了，有些地方完全可以做的更好，而且就是件举手之劳的事情，可很让人失望，比如说车门的密封条，完全可以粘的更规整，平坦一些，车内的塑料件完全可以提高装配质量和用料质量，实在是不敢恭维，内饰异响比较普遍。

空间

4

前排空间本人感觉够用，本人一米八正副驾驶没有局促感，加上宝来车型可以上下调节方向盘，和上下调节座椅，完全可以找到舒适的驾驶姿势，后排腿部空间可以接受，只是头部空间一般般，尤其是天窗版本的，头部空间略显局促，有待提高，整体空间在紧凑车型当中算是比较满意的。

驾驶感受

3

1.6的动力，只能说够用，一般城市代步，偶尔高速，可以接受，超车时略显力不从心。

操控

4

德系一向的操控完美，指向精准，机械助力方向盘，稍有些重，但可以接受。

油耗

4

1.3吨多的大铁家伙，平均7.*的油耗，我已经很满意了，毕竟自重比较重。

舒适性

3

整体舒适性一般，操控，悬挂，乘坐舒适性可圈可点。

外观

4

萝卜青菜，本人比较喜欢，低调且不失大气。

内饰

4

是我喜欢的简洁，易上手，操作比较简便，用料一般。

性价比

4

购车5年9个月后追加口碑 | 2017-10-05

48000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费7次收费6次

保养
3,500.00元

花费

油耗

平时上下班一天20公里，路况一般拥堵一般通畅，油耗大概8个多，冬天马上就要到来了，估计到时候油耗会有所上升，大概会达到10个多左右，这几年一直这样，没有太大的变化，对于这个油耗我还是比较满意的，当然不能要求太高，毕竟这台EA111发动机的技术太老旧了，和现在市面上的现金发动机无法对比。

高速路段表现

每年一次1500公里的长途，油耗比较满意。

城市路段表现

每天上班20公里，一半拥堵，一半通常，平均油耗8.5比较满意了。

保养

除了第一次免费的保养是在店里做的，其他都是自己保养，能自己动手的就自己动手，保养材料自己购买，保养费用便宜的很，无论是机油还是滤芯，包括刹车油，火花塞，清洗项目都很便宜，对边找一家路边店都可以搞定，毕竟车型太成熟了。

自己动手保养体会

每次在外面保养，都是在网上自行购买保养配件，滤芯，机油等，成熟的车型，各种配件很好卖，随便找个地方就能换，维修保养太方便了。

故障

偶尔出现过几次小问题，一样一样说，倒车雷达探头坏过一个，下雨天长响，一开始的时候天晴了就自然好，后来就好不了了，一直长响，探头烧掉了，去店里问一个探头370，就放弃了，自己网购了一个，喷好漆的才60块，自己装上完美解决问题，第二次出问题是天窗排水管堵塞，导致驾驶室地板积水，这个比较烦，上网做功课，找到排水管出口和排水管，自己动手做的疏通，解决问题，这个有一定的技术含量，需要充分做足功课，才可以自己动手。第三次小问题是后备箱灯泡烧掉，自己网购一个LED的10块钱换上解决问题，总体来说，原则问题没出现过，都是些小毛病，一般通过网络查询自己动手都可以解决。

吐槽

需要吐槽的地方比较多，第一，动力稍弱，都说没有肉车之友肉人，但是这台老旧的发动机动力实在是偏弱，满载的情况下起步简直是噩梦，高速超车也比较吃力，市区代步还是没有问题的，至少可以磨练你的性格，哈哈。第二，空间有些局促，尤其是后排的空间，头部和腿部都比较局促，自从有了宝宝这点更是体现的更加明显。第三点，座椅不是很舒服，前排和后排的座椅设计都不是很合理，用料比较硬，而且腿部支撑比较短，坐时间长了腿和腰都比较累，坐过同事的全新宝来，就好了很多，有了改进。第四，前排座椅的靠背调节设计比较反人类，需要调节一下，或者等人的时候需要调低躺一下都比较费力，希望在以后的车型中能有所改进。第五点，车门锁块的设计有缺陷，关门比较费力，力量轻了关不上，而且容易进水，尤其是在北方的冬天，冬天刷车的话会出现锁块冻住的问题，车门就锁不上了，锁上了就打不开，这点比较烦人。