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途锐 2007款 3.6L 豪华型
2012-12-03 首次发表
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暂无行驶里程
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73.80万裸车购买价
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2009-09购买时间
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青岛购买地点
最满意
外观低调、稳重、扎实、耐看。
最不满意
3.6的动力放在这个大块头身上还是不给力。
空间
4
只能说刚好够用，远没有外观看起来大，因为门板悬挂等各个部位都比较肥大，所以承载空间被压缩。2850轴距的后排空间只能向A级车看齐。得益于SUV车身的高度，头部空间还是不错的。
驾驶感受
3
280匹的动力听起来似乎不小了，放到CC上都能5.5s破百，但是大途实在是太肥了，2238的整备质量比CC多出了600多公斤，因此只能说基本够用吧。如果不在乎油耗的话，上车S档，一脚地板油，超个车什么的还是没有多大困难的。
操控
3
操控一向不是SUV的强项，特别是长行程的空气悬挂，只能说稳扎稳打吧。大途配备的随速助力转向在停车入库等低速状态下非常轻盈，而随着行车速度的攀升方向盘会越来越重，保证了高速巡航的稳定性，提高了驾驶安全。自适应底盘悬挂系统还能够在时速超过120km/h的情况下自动降低10mm，通过降低重心来保证高速安全。
油耗
2
大途的油门响应比较迟钝，跟轿车的轻点即走完全不一样，想要发挥3.6的排量优势就必须大脚油门，再加上超过两顿的车重和全时四驱系统，在市区频繁的停车起步油耗能上到百公里20升。当然，如果离开了喧嚣的城市，高速跑起来还是很安逸的。
舒适性
4
个人对舒适要求不高，所以感觉无论是驾还是乘前排座椅都很舒服。但是，像储物格、杯架等便利性的小细节做得就不够好了。四个门板的储物格虽然够长够深，但是开口偏窄，普通的瓶装水都无法顺利放入，要用力才能塞进去，还立不住，只能横卧里边，拿取也不方便。缺少放手机、通行卡、零钱等的开放性临时储物格。当然，这些都是日本的强项，德国车就不能强求了。
外观
5
个人不会用言语来形容了，最符合我要求的SUV造型，没有之一。
内饰
4
中规中矩，造型我很中意，但是用料比较一般。不过，挡杆和4驱、悬挂、空调的调节旋钮比现款要好。
性价比
5
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