天籁 2011款 2.5L XL领先版
2012-12-06 首次发表
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35000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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20.10万裸车购买价
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2011-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
外形,大气,无论是做商务和家用都是非常棒的。在就是他的路感,其实作为城市型轿车,他已经达到了,给驾驶者最大的满足,最起码在武汉,我是后用的。而且我还加入我武汉的车友会,会员人数也多,足以证明这个车,的保有量存在,最后终结下,外形OK,动车—城市来说OK,油耗可以接受。上班不跌范,出去自驾游,空间也大。作为最满意,地方还是喜欢他的外形
最不满意
车身的油漆,却是相比其他车型,做的太薄了,经过这几年,和车友会共同感觉,我们的天籁,在油漆方面却是逊色于其他B级车型。经常在车上看刮痕,包括平时洗车都能有刮痕,这点是我最不满意的地方,还听说,我们天籁,除了珍珠白,是金属带云母颗粒珍珠漆,其他的都是普通漆,可怜了,光泽度都不够。
空间
4
一级棒,让我赢了不少面子,和别人朋友车比起来,绝对够牛逼了,后备箱,后排,都是足够大。
驾驶感受
4
相对于城市开,我买的是2.5的。感觉可以,如果是重庆那样的山城,可以考虑公爵我想这样已经足够了,因为作为天籁,他的主要特点,就是大气,商务型与家用型。城市里才是发挥打最大优势的地方。
操控
4
转向现在都是电子助力,可惜我买的11款式液压电子的。不过路感更强烈,更直观,适应了以后,其实就好很多了,在就是对方向盘的感觉,上坡时候还是对天籁来说,路感较差。
油耗
4
一直都能接受,抛开,车身自重。和日系车来说,日常城市里8-10个油之前,B级车来说已经是可以接受的了,在跑高速定速可以在7油,左右,对于,家里实用经济族来说,是绝对最佳的选择。所以我推荐,大家要求不好的。坚固家用的,可以不妨考虑下,天籁。
舒适性
5
在过减震带的时候,却是颠簸较大,但是可以说在可接受的范围之内,35000公里,我没有去调节过减震,也没有像其他车型,有塌屁股的,现象。偶尔在车里睡个小觉。不论是密封度,还是空间,都是很不错的。跟我们一起的天籁车友会也都这么认为、
外观
5
酷相运动流线版的外形,已经征服了不少25-40岁,这个年龄段的车友了,所以外观还是比较成功的,虽然现在除了新的版本的。但是经过了解,更多人,新款做的在运动了,虽然加入了新的运动元素。但总感觉失去了,他原有的沉稳感,天籁就在于大气沉稳。
内饰
4
相对于其他车型,用料过于吝啬,在中配中,内饰均采用的是仿桃木设计。包括档位地方,塑料感强烈。过多的塑料充实了,整个车身内部,显得档次不够,在商务上大打折扣。希望日产能加以该进。不要太过于吝啬。这样就更完美了,也希望日产今后能多加改进
性价比
4
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